МІНІСТЕРСТВО ІНФРАСТРУКТУРИ УКРАЇНИ

На рейді: 5
Під обробкою: 14

Для запобігання техногенних, терористичних, інших загроз, а також за наявності фактів корупції в порту. Цілодобова Гаряча Лінія (048) 706-57-96 Адміністрації Одеського морського порту. З решти питань звертатися за телефонами у контактному довіднику

«Порт є саме існування Одеcи»

— Граф А.Ф.Ланжерон

virusship-handling-uahandling-railway-transport-uae-procurement-uspa-ua

РОЗДІЛИ

agency-company-ukr

Investment

resolution-ukr

anti-corruption-ukr

comment-ukr

procurement-ukr

monitor-ukr

recommendation-ukr

70,52 МгЦ областное радио

Порт у соціальних мережах

 

n-an-an-an-a

ГАЗЕТА «ОДЕСЬКИЙ ПОРТОВИК»


       2020.09.17


                        Архів за 2015 рік

                        Архів за 2016 рік

                        Архів за 2017 рік

                        Архів за 2018 рік

                        Архів за 2019 рік

                        Архів за 2020 рік

ОГОЛОШЕННЯ

Авторизація

archival-photos-ukr

В портах України заблоковані судна, призначені для експорту зерна - УЗА

В портах України заблоковані судна, призначені для експорту зерна. Про це говориться у повідомленні Української зернової асоціації (УЗА). Нагадаємо, що раніше Міжнародна асоціація торгівлі зерном і кормами (GAFTA) висловила стурбованість тим, що рішення про ліцензування і квотування експорту українського зерна було введено дуже швидко, а також тим, що швидке введення ліцензування і квотування заблокувало експорт зерна вже вдруге в поточному році. «Судна і залізничні вагони заповнені зерном, яке призначалося на експорт, але експорт неможливий без отримання квот», - йдеться у заяві GAFTA. АПК-Інформ

Детальніше...

Україна може надати знижку в 20-40% на причальний збір для танкерів з венесуельською нафтою - К.Ефіменко

Україна може надати знижку 20-40% на причальний збір для танкерів з венесуельською нафтою. Про це 21 жовтня на брифінгу заявив Міністр транспорту та зв'язку Костянтин Єфименко. Ми звернулися в Держкомпідприємництва та ініціюємо ухвалу Кабміну застосувати до причального збору, який складає 2,1 дол., знижки від 20 до 40% при перевалці венесуельської нафти, щоб збільшити кількість танкерів», - сказав Міністр. За словами К.Єфименко, термінал Одеса-Пересип щорічно може приймати 25 млн. т нафти, а минулого року він прийняв лише 9,5 млн. т. Також Міністр відзначив, що наступного року Україна розраховує на транспортування 4-5 млн. т венесуельської нафти до Мозирського НПЗ у Білорусі. Решту нафти Білорусь транспортуватиме з Прибалтики. Нагадаємо, Венесуела та Білорусь підписали п'ятирічний контракт, яким передбачена поставка до Білорусі 30 млн. т нафти.

Детальніше...

НА ЗУСТРІЧНИХ КУРСАХ

25 жовтня відразу два лайнери відвідали пасажирський термінал Одеського порту: ALBATROS (206 м, прапор Багамські острови) і COSTA ALLEGRA (187,5м, прапор Італія).

В Одесі ці два теплоходи зійшлися на зустрічних курсах. ALBATROS з 730 туристами виходить з Ялти на Констанцу, а COSTA ALLEGRA везе 629 чоловік з Констанци на Ялту.

Пасажирам білих теплоходів запропонована обширна програма знайомства з визначними пам‘ятками міста.

Ці відвідини у числі останніх нинішнього року. Пасажирська навігація в Одесі завершиться через 9 днів добовим візитом з 2 по 3 листопада лайнера EUROPA (199м, Багамські острови). Навігація 2011 року відкриється 31 березня. За інформацією начальника морського вокзалу ДП «ОМТП» Миколи Маковецького, вже поступило 64 заявки на заходи пасажирських суден у навігацію 2011 р. (на рівні нинішнього року). З числа заявлених - 27 лайнерів понад 200 м, у тому числі і суперкомфортабельний 300-метровий QUEEN VICTORIA.

В.ВОЛЯНСЬКИЙ, газета «Одеський портовик».

Детальніше...

У переговорах про створення українсько-російського суднобудівельного СП виникли труднощі - Микола Азаров

У переговорах про створення спільного українсько-російського підприємства у сфері суднобудування виникли труднощі. Про це повідомив прем'єр Микола Азаров, передає «ТСН». «Ми зараз ведемо переговори про створення СП в області суднобудування. Спочатку ніби «загорілися», Володимир Путін дав команду розібратися в цьому питанні, і виявилося, що російські суднобудівельні заводи завантажені на третину. Тому важка тут ситуація у принципі», - сказав він. Раніше, глава Кабміну повідомив, що в ході майбутнього засідання українсько-російської міжурядової комісії під головуванням глав урядів двох країн питання співпраці в області суднобудування детально обговорювати не планується. Відзначимо, що в квітні поточного року Україна і Росія обговорювали можливості кооперації у сфері суднобудування. Глава ВАТ «Об'єднана суднобудівельна корпорація» Роман Троценко заявив, що планується до створення суднобудівельний кластер, а також розглядається питання про включення в ОСК науково-виробничого комплексу газотурбінобудування «Заря-Машпроект» (Миколаїв) і ВАТ «Феодосійська компанія «Море». PortNews

Детальніше...

Уряд України затвердив транспортну стратегію, розраховану до 2020 р.

Кабмін України затвердив ключовий документ розвитку транспортної галузі - Транспортну стратегію, розраховану до 2020 р. Документ підготовлений у надрах Мінтрансзв’язку за технічною підтримкою експертів Євросоюзу. «Реалізація стратегії надасть можливість підвищити якість, доступність, рівень комфортабельності і безпеки поїздок громадян, збільшити пропускну спроможність, підвищити швидкість перевезень», - заявив Прем'єр-міністр України Микола Азаров, коментуючи ухвалення документа. Прийнята стратегія повинна стати основою для розробки державних цільових програм розвитку транспортної галузі і визначення джерел їх фінансування. В числі основних галузевих пріоритетів визначені: модернізація транспортної системи держави, а також підвищення якості і доступності транспортних послуг; забезпечення своєчасності доставки вантажів; збільшення пропускної спроможності транспортної мережі; підвищення рівня безпеки на транспорті. Серед конкретних орієнтирів розвитку галузі до 2020 р. вказані: скорочення до 2020 р. об'ємів викидів шкідливих речовин в атмосферу на 30%; зменшення на 15-20% енергоємності транспорту (у т.ч.: автомобільного - до 34,8 г умовного палива на 1 т-км; залізничного - до 8,75 г відповідно). Задача реформування транспортного комплексу в документі сформульована як «вдосконалення системи управління галуззю». RZD-PARTNER

Детальніше...

У портах Одеської області планують запровадити "принцип транспортних вузлів"

Як заявив начальник управління морегосподарського комплексу, транспорту та зв'язку Одеської обладміністрації Олександр Ілько, "сьогодні зрозуміло, що рано чи пізно реформування портів вже назріло". "Закон про порти, не дивлячись на те, що приймається 11 років, рано чи пізно все одно буде прийнятий", - відзначив урядовець, додавши, що на даний момент "доручена задача розробити стратегію розвитку Одеси як транспортного регіону". "У рамках відповідної робочої групи ми дійшли думки, що потрібно використовувати ті напрацювання, які вже є. Я був у різних країнах світу, і скрізь працюють за таким головним принципом, як "принцип транспортних вузлів", - підкреслив Олександр Ілько. За його словами, під план розвитку міста або порту "повинна бути розроблена окрема програма", яка не може бути такою ж, як у іншого порту. "Потрібно створювати так звані транспортні вузли. Зараз ми готуємо таке положення", додавши, що згідно цьому положенню, "органи місцевого самоврядування повинні брати участь у розвитку портів, розробляючи оптимальний план розвитку підприємства району або регіону, з урахуванням інтересів місцевої громади і самого підприємства", - відзначив начальник транспортного управління. eho-ua.com

Детальніше...

Зниження контейнерообігу в найбільших світових портах свідчить про ослаблення попиту в світовій торгівлі - аналітики.

Зниження контейнерообігу в найбільших світових портах у вересні 2010 року в порівнянні з серпнем поточного року свідчить про ослаблення попиту в світовій торгівлі. Такий висновок міститься в щотижневому звіті Alphaliner. Згідно даних аналітиків, об'єми перевалки контейнерів у дев'яти найбільших світових портах у вересні 2010 року скоротилися у порівнянні з серпнем на 6%. «Об'єми контейнерообігу в найближчі чотири місяці залишаться низькими, оскільки наближається традиційно слабкий зимовий період», - йдеться у звіті. Порти Шанхай, Сінгапур і Гонконг у вересні зберегли три вищі позиції серед найбільших контейнерних портів у світі. За оцінками аналітиків, в результаті скорочення об'ємів транспортування контейнерів на 10% галузь втратила в 2009 році до $15 млрд. PortNews

Детальніше...

50 РОКІВ СЛУЖІННЯ ПОРТУ

21 жовтня виповнилося 50 років з початку трудової діяльності в Одеському порту начальника ДП «ОМТП», Почесного громадянина Одеси, Героя України Миколи Павлюка.

Микола Пантелеймонович пройшов усіма щаблями кар‘єрних сходів, починаючи з вантажника на причалі, і вже чверть століття очолює найбільше підприємство морської галузі.

За ініціативою і під безпосереднім керівництвом М.Павлюка була здійснена наймасштабніша в історії підприємства модернізація виробничої інфраструктури, впроваджена ефективна модель господарювання в ринкових умовах, яка дозволяє утримувати статус лідера серед вітчизняних портів за вантажообігом, прибутком, податковими відрахуваннями до бюджету і розвитком соціальних програм.

У день ювілею начальника ДП «ОМТП» щиро привітали колеги і друзі по роботі, представники стивідорних компаній. Ювіляру вручили пам‘ятну медаль «50 років служіння Одеському порту», вітальну адресу і символічні атрибути докера - каску та сигнальний жилет.

Газета «Одеський портовик».

Детальніше...

ОДЕСЬКИЙ ПОРТ ВІДНОВЛЮЄ СПІВРОБІТНИЦТВО З В’ЄТНАМОМ

21.10.2010 р. Одеський порт з дружнім візитом відвідала делегація в'єтнамської державної компанії VIETNAM NATIONAL SHIPPING LINES «VINALINES», до складу якої входили президент Асоціації морських портів В'єтнаму Ле Кон Мін, віце-президент компанії «VINALINES» Тран Ван Тон, інші члени директорату «VINALINES». Делегацію очолювала Надзвичайний і Повноважний Посол СРВ в Україні Хо Дак Мінь Нгует. В ході візиту відбулася зустріч гостей з начальником Одеського порту Миколою Павлюком, на якій в'єтнамська сторона презентувала свою компанію «VINALINES» і висловила бажання співробітничати у напрямку розвитку судноплавства між портами В'єтнаму й Одеським портом. М.Павлюк у свою чергу підкреслив, що у 1970-80 рр. колектив ОМТП дуже активно співробітничав з СРВ. На території підприємства навіть функціонував окремий «в’єтнамський» перевантажувальний комплекс, багато спеціалістів портового господарства з дружньої країни стажувались на причалах ОМТП. Сьогодні ж найбільш перспективним напрямком спільної роботи вбачається спільний розвиток контейнерних перевезень. За результатами зустрічі сторони домовилися розвивати двосторонні відносини і, згідно пропозиції пані Хо Дак Мінь Нгуєт, підписати угоду про співпрацю між Одеським портом і одним з найбільших портів В'єтнаму. Візит делегації завершився екскурсією по порту. Слід відзначити також, що деякі представники делегації були випускниками Одеського інституту інженерів морського флоту (нині Одеський Національний Морський Університет) і Одеський порт відвідували останній раз більше 30 років тому. Для них особливо цікаво було поглянути на сучасний пейзаж ОМТП з новою архітектурою морського вокзалу, новими перевантажувальними комплексами і транспортною естакадою, яка повністю вирішила проблему заїзду автотранспорту в порт, минаючи міські автодороги. Довідка: Компанія «VINALINES» є державним підприємством, яке безпосередньо підпорядкована уряду В'єтнаму. До складу компанії входить 14 судноплавних компаній, 18 портів і терміналів та 43 обслуговуючі компанії. За станом на 1.06.2010 р. флот компанії налічував 150 суден із загальним дедвейтом 3,1 млн. тонн. У 2009 році суднами компанії було перевезено більш ніж 30 млн. тонн вантажів, а перевалка вантажів у портах склала 70 млн. тонн. М.ШАПОШНИКОВ, начальник відділу розвитку і зовнішніх зв’язків ДП «ОМТП».

Детальніше...

ОДЕСЬКИЙ ПОРТ ВІДНОВЛЮЄ СПІВРОБІТНИЦТВО З ВЄТНАМОМ

21.10.2010 р. Одеський порт з дружнім візитом відвідала делегація в‘єтнамської державної компанії VIETNAM NATIONAL SHIPPING LINES «VINALINES», до складу якої входили президент Асоціації морських портів В‘єтнаму Ле Кон Мін, віце-президент компанії «VINALINES» Тран Ван Тон, інші члени директорату «VINALINES». Делегацію очолювала Надзвичайний і Повноважний Посол СРВ в Україні Хо Дак Мінь Нгует.

В ході візиту відбулася зустріч гостей з начальником Одеського порту Миколою Павлюком, на якій в‘єтнамська сторона презентувала свою компанію «VINALINES» і висловила бажання співробітничати у напрямку розвитку судноплавства між портами В‘єтнаму й Одеським портом. М.Павлюк у свою чергу підкреслив, що у 1970-80 рр. колектив ОМТП дуже активно співробітничав з СРВ. На території підприємства навіть функціонував окремий «вєтнамський» перевантажувальний комплекс, багато спеціалістів портового господарства з дружньої країни стажувались на причалах ОМТП. Сьогодні ж найбільш перспективним напрямком спільної роботи вбачається спільний розвиток контейнерних перевезень.

За результатами зустрічі сторони домовилися розвивати двосторонні відносини і, згідно пропозиції пані Хо Дак Мінь Нгуєт, підписати угоду про співпрацю між Одеським портом і одним з найбільших портів В‘єтнаму.

Візит делегації завершився екскурсією по порту.

Слід відзначити також, що деякі представники делегації були випускниками Одеського інституту інженерів морського флоту (нині Одеський Національний Морський Університет) і Одеський порт відвідували останній раз більше 30 років тому. Для них особливо цікаво було поглянути на сучасний пейзаж ОМТП з новою архітектурою морського вокзалу, новими перевантажувальними комплексами і транспортною естакадою, яка повністю вирішила проблему заїзду автотранспорту в порт, минаючи міські автодороги.

Довідка: Компанія «VINALINES» є державним підприємством, яке безпосередньо підпорядкована уряду В‘єтнаму. До складу компанії входить 14 судноплавних компаній, 18 портів і терміналів та 43 обслуговуючі компанії. За станом на 1.06.2010 р. флот компанії налічував 150 суден із загальним дедвейтом 3,1 млн. тонн. У 2009 році суднами компанії було перевезено більш ніж 30 млн. тонн вантажів, а перевалка вантажів у портах склала 70 млн. тонн.

М.ШАПОШНИКОВ, начальник відділу розвитку і зовнішніх звязків ДП «ОМТП».

Детальніше...

Кабмін розгляне можливість відстрочки сплати ПДВ на комплектуючі для будівництва кораблів, - М.Азаров

Уряд розгляне можливість відстрочки сплати податку на додану вартість (ПДВ) на комплектуючі для будівництва кораблів. Про це заявив прем'єр-міністр України Микола Азаров на брифінгу в Миколаєві, передає департамент інформації та масових комунікацій Секретаріату КМУ. М.Азаров зазначив, що уряд виділятиме кошти, які спрямовуватимуться на суднобудівельні підприємства для будівництва кораблів. Однак прем'єр наголосив на необхідності суднобудівників активізувати роботу по інвестиційному процесу і залученню замовлень на будівництво кораблів. "Звичайно, держава спрямовуватиме фінансові ресурси для вирішення завдань, пов'язаних із замовленнями суден на цих підприємствах. Але, перш за все, ми розраховуємо на активізацію інвестиційного процесу, на активізацію самих підприємств для залучення замовлень. Ми готові розглянути питання, які озвучувалися на сьогоднішній нараді, про відтермінування сплати податку на додану вартість на комплектуючі. Можливо, уряд розгляне і прийме позитивне рішення з цього питання", - відзначив М.Азаров. c RBC-Ukraine

Детальніше...