МІНІСТЕРСТВО ІНФРАСТРУКТУРИ УКРАЇНИ

На рейді: 5
Під обробкою: 15

Для запобігання техногенних, терористичних, інших загроз, а також за наявності фактів корупції в порту. Цілодобова Гаряча Лінія (048) 706-57-96 Адміністрації Одеського морського порту. З решти питань звертатися за телефонами у контактному довіднику

«Порт є саме існування Одеcи»

— Граф А.Ф.Ланжерон

virusship-handling-uahandling-railway-transport-uae-procurement-uspa-ua

РОЗДІЛИ

agency-company-ukr

Investment

resolution-ukr

anti-corruption-ukr

comment-ukr

procurement-ukr

monitor-ukr

recommendation-ukr

70,52 МгЦ областное радио

Порт у соціальних мережах

 

n-an-an-an-a

ГАЗЕТА «ОДЕСЬКИЙ ПОРТОВИК»


       2020.09.17


                        Архів за 2015 рік

                        Архів за 2016 рік

                        Архів за 2017 рік

                        Архів за 2018 рік

                        Архів за 2019 рік

                        Архів за 2020 рік

ОГОЛОШЕННЯ

Авторизація

archival-photos-ukr

Транзитне прокачування газу через територію України за 8 місяців збільшилося на 14%

Транзит природного газу трубопровідним транспортом через територію України у січні-серпні збільшився на 13,8%, до 63,6 млрд куб. м. У той же час, до кінця періоду об'єми транзиту сталі падати: червень - 7,76 млрд куб. м; липень - 6,4 млрд; серпень - 6,2 млрд. Для порівняння: у січні поточного року місячний транзит газу через Україну перевищив 10 млрд куб.м. Попереднім роком Україна продемонструвала 20-процентний спад об'ємів (-24 млрд куб. м). В 2008 р. транзит газу по українській території збільшився на 3,4% або на 4,4 млрд. куб. м. RZD-PARTNER

Детальніше...

Експорт українських вантажних вагонів за 7 місяців збільшився у 3,9 разів

Згідно інформації Держкомстату України, експорт вантажних вагонів за 7 місяців складав 20,459 тис. од., що у 3,9 рази вище ніж за відповідний період попереднього року. Основними одержувачами традиційно залишаються Росія (близько 85% загального експорту) і Казахстан (10%). Поставки до РФ зросли у 6,3 рази, перевищивши 17,8 тис. од. Квота Казахстану збільшилася більш стримано - у 1,4 рази, до 2,128 тис. од. Третій учасник лідируючої групи, Білорусь, закупив 250 од., зі зростанням на 16%. В той же час, скоротила масштаби закупівель Прибалтика. Сюди за 7 місяців пішло 164 вагони, тоді як роком раніше - 397 од. Найбільшим попитом, як і роком раніше, користуються піввагони і цистерни. Перша номенклатура експортована у кількості 10,833 тис. од. - на порядок більше, ніж роком раніше. Друга пішла в об'ємі 5,9 тис. од. +100% відповідно. І в першій, і в другій групах превалювала квота Росії (92,5% і 71% відповідно). Об'єм експорту вагонів-хоперів склав 2,219 тис. од., що у 3,5 разів вище, ніж роком раніше. Найменше збільшився попит на критий пересувний склад. Зростання цієї номенклатури склало 9,7%, до 101 од. RZD-PARTNER

Детальніше...

ДВА ЛАЙНЕРИ ОДИН МАРШРУТ

2 лайнери - LE BOREAL (довжина 142 м, прапор Франція) та SPIRIT OF ADVENTURE (довжина 139 м, прапор Багами) пришвартовалися біля 19 та 18 причалів морського вокзалу ДП «ОМТП» вранці 23 вересня. За інформацією чергового помічника начальника морського вокзалу Вадима Раздорожного, обидва лайнери здійснюють круїзи по Чорному морю. На SPIRIT OF ADVENTURE 270 пасажирів, головним чином європейці. На LE BOREAL 228 чол., французькі та американскькі туристи. Судна прибули до Одеси з Констанци й увечері знімуться на Севастополь. Підвищений інтерес у відвідувачів морського вокзалу викликав зовнішній вигляд мега-яхти LE BOREAL. Що належить французькій круїзній компанії COMPAGNIE DU PONANT (у складі Group CMA CGM) судно відрізняється суперсучасним дизайном корпусу і дорогими круїзами для заможних людей.
Добре, що відомі круїзні компанії починають активно освоювати Чорноморський регіон, хоча й не ставлять поки на лінії судна великих розмірів. Проте, на недавній Міжнародній конференції BLACK SEA CRUISES 2010 директор з портових операцій COMPAGNIE DU PONANT Марк Берберіан відзначив, що «з 2012 р. ми плануємо тримати два судна на Чорному морі. Ми раді привозити туристів у такі красиві міста, як Одеса».

Н.СТЕПАНОВА, газета «Одеський портовик».

Детальніше...

Україна, Казахстан і Росія погоджують транзитні залізничні тарифи

Керівники «Укрзалізниці» і АТ «НК «Казакстан тамiр жолы» звернулися до ВАТ «РЖД» з пропозицією зберегти наступного року рівень тарифних ставок для казахського транзиту через Росію у напрямку України. Відповідний лист на адресу президента ВАТ «РЖД» Володимира Якуніна підписали гендиректор «Укрзалізниці» Михайло Костюк і президент АТ «НК КТЖ» Аскар Мамин. Звернення санкціонований в рамках офіційного візиту до України президента Республіки Казахстан Нурсултана Назарбаєва. Нагадаємо, з 2006 р. мають місце домовленості України і Росії в частині залізничних перевезень казахстанського транзиту. В числі вантажів, для яких РЖД і «Укрзалізниця» встановили погоджені знижки, фігурують сира нафта казахського походження, китайські контейнерні вантажі (через Казахстан), узбецький виляск (на Іллічівський порт). На 2010 р. РЖД встановлені знижки для ряду казахських вантажів, які слідують у напрямку сухопутних прикордонних переходів і портів України: зерна і нафтовантажів на Феодосійський порт (-10% і -15% відповідно), нафтовантажів на інші порти України (-30%), зріджений газ (-22%). За оцінкою українських фахівців, обмежений спектр вантажопотоків, що підпадають, разом з наявністю для них конкурентоздатних альтернативних маршрутів, роблять систему знижок комерційно малоперспективною. Бізнес-портал

Детальніше...

Перевезення пасажирів водним транспортом у серпні 2010 р. збільшилися на 3,7%

У серпні поточного року перевезення пасажирів водним транспортом збільшилися на 3,7% у порівнянні з серпнем 2009 р. - до 1,30 млн. чол. Перевезення пасажирів морським транспортом збільшилися на 11,8% - до 1,13 млн. чол., річкові перевезення зменшилися на 30% - до 0,17 млн. чол. Перевезення пасажирів міжнародними шляхами сполучення в серпні 2010 р. збільшилися на 7,6% - до 0,10 млн. чол. Перевезення пасажирів внутрішніми шляхами сполучення збільшилися на 3,4% - до 1,20 млн. чол. У січні-серпні 2010 р. перевезення пасажирів водним транспортом зменшилися у порівнянні з січнем-серпнем 2009 р. на 4% - до 5,39 млн. чол. Примітка. В липні 2010 р. перевезення пасажирів водним транспортом збільшилися на 3,6% у порівнянні з липнем 2009 р. - до 1,20 млн. чол. В 2009 р. перевезення пасажирів водним транспортом зменшилися в порівнянні з 2008 р. на 13,2% - до 7,73 млн. чол. Transport Journal

Детальніше...

Світові верфі за 8 місяців 2010 р. одержали вдвічі більше замовлень на контейнеровози, ніж за весь 2009 р.

За 8 місяців цього року в світі було замовлено 50 нових контейнеровозів загальним дедвейтом 272,4 тис. TEU, тоді як в 2009 р. - тільки 25 суден загальною місткістю 74 тис. TEU, повідомляється в звіті морського брокера Platou. Більше половини замовлень складають контейнеровози максимальної місткості - від 4 тис. TEU і вище. Їх кількість досягає 27 од. Наступними за запитом йдуть судна дедвейтом від 1 тис. до 2 тис. TEU, кількість їх замовлень досягає 13. Близько 10 суден було замовлено дедвейтом від 2 тис. до 4 тис. TEU, і жодного судна дедвейтом менше 1 тис. TEU. Вартість нових суден дотепер майже на третину менше тої, що була в рекордно успішному для галузі 2008 р. Так, ціна замовлення на будівництво контейнеровоза від 4 тис. TEU у серпні ц.р. була трохи вище $70 млн., тоді як 2 роки тому перевищувала $110 млн. Уживані судна торгуються у 2 рази дешевше, ніж в 2008 р. - п'ятирічне судно місткістю 4,5 тис. TEU коштувало минулого місяця $45 млн. Фрахтові ставки на контейнеровози в 2010 р. усередньому на 17% вище, ніж в 2009 р. В серпні ц.р. у порівнянні з липнем вони практично не змінилися. Добовий фрахт судна від 4 тис. TEU коштує $19 тис., від 3 тис. TEU - $14 тис. Контейнеровози дедвейтом 1,7 тис. TEU і 1 тис. TEU приносили судновласникам добові доходи в $7,8 тис. і $6,8 тис. відповідно, повідомляє Інтерфакс. До теми: Прогноз сукупного контейнерообіг світових портів в 2010 р. До кінця 2010 р. сукупний контейнерообіг світових портів складатиме більше 545 млн. TEU. Такий прогноз опублікований агентством Alphaliner. У 2 півріччі ц.р. темпи зростання знизяться у порівнянні з 1 півріччям. Проте, підсумковий річний показник повинен перевищити докризний рівень - 535 млн. TEU у 2008 р. У 2009 р. глобальний портовий контейнерообіг знизився на 8,6% до показника 2008 р. і склав 489 млн. TEU. Причому це був перший спад за підсумками року за всю історію контейнерної індустрії. Transport Journal

Детальніше...

Україна і Сінгапур готують угоду про вільну торгівлю

Україна і Сінгапур мають намір підписати Угоду про введення зони вільної торгівлі. Про це заявив Прем'єр-міністр України Микола Азаров під час зустрічі з Міністром-ментором Республіки Сінгапур Лі Куан Ю, повідомляє департамент інформації і масових комунікацій Секретаріату Кабміну. "Україна зацікавлена у всесторонній співпраці з Сінгапуром", - відзначив М.Азаров, додавши, що розвитку двосторонньої співпраці сприятиме візит Президента України до Сінгапура, запланованого на перший квартал 2011 року. "Ми глибоко поважаємо Вас, як людину, яка створила сучасну країну - Сінгапур. Багато з того, що Ви робили, є предметом нашого вивчення. Ваш досвід має світове значення, і ми використовуватимемо його для розвитку України", - підкреслив Прем'єр-міністр. За його словами, важливою подією на шляху подальшого поглиблення двосторонніх відносин могло б стати відкриття в Україні дипломатичної місії Республіки Сінгапур. Також Прем'єр-міністр відзначив, що продовжується підготовка до підписання двосторонньої Угоди про введення зони вільної торгівлі. Важливе значення має також підписання в найближчій перспективі Угоди про повітряне сполучення, яке передбачає організацію прямих авіаційних рейсів між нашими країнами. Глава уряду України запропонував активізувати роботу по введенню безвізового режиму між нашими країнами. Прем'єр-міністр відзначив, що у поточному році збільшився об'єм товарообігу між нашими країнами. "Ми впевнені, що підписання Договору про вільну торгівлю дозволить ще більше збільшити наш товарообіг", - відзначив М.Азаров. Міністр-ментор Республіки Сінгапур відзначив, що він добре знає непросту історію України, знає, що в Україні прекрасні родючі ґрунти, що наша країна завдяки своєму географічному розташуванню має значний транзитний потенціал. "Я дуже радий, що з 1991 року Україна незалежна, суверенна держава, а зараз вона стала стабільною державою, яка має потенціал для розвитку", - підкреслив Лі Куан Ю. MDOffice

Детальніше...

Підписаний протокол про вдосконалення залізнично-поромних перевезень між портами України, Болгарії та Грузії

Учасники залізнично-поромних угод Україна-Болгарія, Болгарія-Україна-Грузія підписали угоду відносно ряду проблемних питань міжнародних перевезень. Відповідний погоджувальний протокол підписаний уповноваженими сторонами (перевізниками) в ході спільного засідання рад директорів залізнично-поромних переправ Іллічівськ-Варна і Варна-Поті/Батумі-Іллічівськ, що відбулося в Іллічівському морському порту. У документі порушені аспекти, що стосуються вдосконалення порядку прийому, перевезення і обслуговування завантажених і порожніх вагонів, через переправи. Сформульовані рішення, що поліпшують систему взаєморозрахунків між перевізниками і дають підстави для здійснення детального аналізу ринку залізнично-поромних перевезень з метою підвищення їх конкурентоспроможності в інтересах всіх учасників. Новацією в системі угод є пункт про перевезення суднами, крім вагонів, великотоннажних контейнерів, легкових автомобілів, а також вантажних міжнародних автопоїздів. Тим самим буде розширена вантажна база перевезень між трьома країнами. RZD-PARTNER

Детальніше...

Суднобудівельні підприємства України за 7 місяців наростили виробництво на 47%

Згідно інформації Мінпромполітики України, суднобудівельні підприємства України за 7 місяців 2010 року виконали замовлення на суму $240,3 млн., що на 46,8% більше по відношенню до аналогічного періоду попереднього року. Відновлено зростання, втрачене галуззю у попередньому році. Нагадаємо, за підсумками 2009 р. мало місце падіння об'ємів випуску профільної продукції на 24%, роком раніше випуск зріс у 1.5 рази. Серед підприємств, що наростили випуск, фігурують ВАТ «Херсонський суднобудівельний завод», ГАХК «Чорноморський суднобудівельний завод», ДП «НПКГ «Заря-Машпроект», ВАТ «Завод «Екватор», ВАТ «Завод «Фіолент», ВАТ «КЗА ім. Петровського».У той же час, помітною тенденцією стала втрата підприємствами зарубіжних замовників. Так, за 7 місяців із загального числа виконаних суднобудівельних замовлень (20 од. флоту) частка зарубіжних склала меншину - 7 од. Країнами-замовниками сталі Норвегія і Голландія. Для порівняння: в 2009 р. частка зарубіжних замовлень складала 58%, роком раніше - 92%. У цілому, сукупна вартість завершених суднобудівельних контрактів склала $145,9 млн. Ще $8,5 млн. склали замовлення судноремонту. З метою завантаження виробництва у поточному році укладені нові суднобудівельні контракти на суму $581,6 млн. В числі замовлень - 7 зарубіжних і 18 од. флоту для вітчизняних клієнтів. RZD-PARTNER

Детальніше...

ЇЇ ВЕЛИЧНІСТЬ ЖІНКА!

Найбільший лайнер сезону - QUEEN VICTORIA (довжина - 294 м, прапор - Великобританія) - відвідав Одеський порт 20 вересня. Нагадаємо, перший візит в наше місто т/x QUEEN VICTORIA, визнаного найрозкішнішим у світі круїзним судном, відбувся 2 роки тому, у вересні 2008 р. За інформацією начальника морського вокзалу Миколи Маковецького, теплохід доставив у наше місто 1925 туристів. На березі їх зустрічали музика духового оркестру і 34 комфортабельні екскурсійні автобуси.

Проте особливістю другого заходу до Одеси QUEEN VICTORIA є зовсім не велике число пасажирів. Назване на честь знаменитої англійської королеви судно із насправді королівською величчю зайшло в акваторію порту під управлінням капітана-стажиста - жінки. Тому тривав захід довше за звичний - майже 1,5 години, відзначив представник суднового агента «Одемара» Володимир Басюк. Дії громадянки Данії Інги Ольстен скрупульозно контролював капітан QUEEN VICTORIA Кристофер Рінд.

Н.СТЕПАНОВА, газета "Одеський портовик"

Детальніше...

МАЙСТЕР-КЛАС ВІД СВІТОВИХ ЛІДЕРІВ КРУЇЗНОГО БІЗНЕСУ

16-18 вересня в Одеському порту відбулася II-а Міжнародна конференція Black Sea Cruise 2010. Форум зібрав більше сотні учасників, у тому числі експертів провідних світових компаній і асоціацій у сфері круїзного бізнесу, представників міністерств по туризму і круїзних портів причорноморських країн, директорів найбільших туристичних агентств Одеського регіону і Криму. З докладом «Розвиток морських пасажирських перевезень і круїзів в Україні» на конференції виступив заст. міністра транспорту та зв‘язку України Олег Бондар. Докладний звіт про конференцію - у наступному номері газети.

За підсумками «Black Sea Cruise 2010» було підписано два документи: «Меморандум про співпрацю між портами Одеса та Латакія (Сірія)» (підписали: начальник ДП «ОМТП» Микола Павлюк, директор морської адміністрації порту Латакія Сальман Балух), і «Протокол щодо інвестування розвитку порту Ялта» (підписали: начальник порту Сергій Тараканов і віце-президент корпорації Royal Caribbean International Джон Терсек).

Детальніше...