МІНІСТЕРСТВО ІНФРАСТРУКТУРИ УКРАЇНИ

На рейді: 9
Під обробкою: 17

Для запобігання техногенних, терористичних, інших загроз, а також за наявності фактів корупції в порту. Цілодобова Гаряча Лінія (048) 706-57-96 Адміністрації Одеського морського порту. З решти питань звертатися за телефонами у контактному довіднику

«Порт є саме існування Одеcи»

— Граф А.Ф.Ланжерон

ship-handling-uahandling-railway-transport-uae-procurement-uspa-uae-procurement-ocsp-ua

РОЗДІЛИ

agency-company-ukr

Investment

resolution-ukr

anti-corruption-ukr

comment-ukr

procurement-ukr

monitor-ukr

recommendation-ukr

70,52 МгЦ областное радио

Порт у соціальних мережах

 

n-an-an-an-a

ГАЗЕТА «ОДЕСЬКИЙ ПОРТОВИК»


       2019.09.13


                        Архів за 2015 рік

                        Архів за 2016 рік

                        Архів за 2017 рік

                        Архів за 2018 рік

                        Архів за 2019 рік

archival-photos-ukr

АНАЛІТИКА

ОГОЛОШЕННЯ

Авторизація

В ОДЕСЬКОМУ ПОРТУ ВІДКРИТО МЕМОРІАЛ «ВІЧНИЙ ВОГОНЬ»

10 квітня, у день 66-ї річниці визволення Одеси від фашистських загарбників, в Одеському порту вперше був запалений факел меморіалу вічного вогню біля підніжжя пам‘ятника портовикам - учасникам Великої Вітчизняної війни. У мітингу з приводу свята взяли участь близько 2 тисяч працівників порту, стивідорних компаній, представники міської та обласної влади, численні журналісти.

Памятника портовикам, загиблим в роки ВОВ, було встановлено напроти будинку управління ОМТП на Митній площі в 1970 році на кошти, зібрані портовиками за підпискою. Рівно через 40 років після цієї події молодіжна організація порту (МООП) зібрала добровільні пожертви на реконструкцію памятника та облаштування поряд з ним меморіалу «Вічний вогонь».

За інформацією голови МООП Івана Бровкіна, кошти на оновлення меморіального комплексу перерахували близько 1,5 тисяч портовиків. Загальна сума зібраних коштів склала 170 тисяч гривень.

Як зазначив на мітингу 10 квітня начальник Одеського порту, Герой України Микола Павлюк, «молодь підхопила у ветеранів естафету пам‘яті про ратний подвиг одеських портовиків у Великій Вітчизняній»

Для справки: Указом Президії Верховної Ради СРСР, в 1967 році Одеський порт нагороджений медаллю «За оборону Одеси». В нагородному листі відзначається внесок колективу ОМТП в героїчну оборону рідного міста: в умовах безперервних бомбардувань і артобстрілів портовики відправили в тил 300 тис. чол. мирного населення, 25 тис. т цінного заводського устаткування, забезпечували боєприпасами, технікою та особовим складом частин Приморської армії та евакуацію армії до Криму за наказом Ставки. В.ВОЛЯНСЬКИЙ, газета «Одеський портовик».

Детальніше...

Загальний баланс світлих нафтопродуктів в Україні у І кварталі 2010 р. склав 1,8 млн т, - експерт

Загальний баланс світлих нафтопродуктів в Україні (сукупність виробництва, імпорту та експорту) у березні 2010 р. становив 772,35 тис. т, що на 3,33% менше ніж у березні 2009 р. (798,96 тис. т), згідно даним "Консалтингової групи А-95". Баланс бензину в березні 2010 р. склав 375,02 тис. т, що на 8,2% менше ніж за аналогічний період минулого року (408,69 тис. т). Зокрема, постачання бензину по імпорту скоротилися на 36% (112,79 тис. т), тоді як внутрішнє виробництво зросло на 24,65% (292,05 тис. т). Баланс дизельного палива у березні поточного року становив 397,31 тис. т, перевищивши на 1,8% аналогічний показник минулого року (390,27 тис. т). Обсяг імпорту ДП у березні ц.р. в порівнянні з аналогічним періодом минулого року зменшився на 6,58% (166,5 тис. т). Виріс і обсяг виробництва ДП на українських НПЗ: у березні він склав 281,01 тис. т, що на 18,72% більше березня 2009 р. У результаті накопичувальний баланс світлих нафтопродуктів в I кварталі 2010 р. склав 1,822 млн т у порівнянні з 2,174 млн т квартального показника 2009 р. (-16,19%). Баланс бензину становив 981,79 тис. т (падіння на 15,29%), дизпалива - 839,77 тис. т (падіння на 17,34%). За даними експертів "Консалтингової групи А-95", зниження балансів у поточному році пов'язано із зниженням споживання світлих нафтопродуктів і зниженням рівня запасів у торговельних мережах і у споживачів, що в свою чергу пояснюється високими ставками по банківських кредитах. РБК-Україна

Детальніше...

За 3 місяці 2010 р. Україна вибрала чверть квоти на поставку арматури до РФ

З 1 січня по 31 березня 2010 р. українські метпідприємства вибрали квоту на поставку прутів для армування залізобетонних конструкцій до Російської Федерації на 25,38%. Про це говориться у матеріалах Міністерства економіки України. За вказаний період метпідприємства поставили до РФ 101,528 тис. т цієї продукції. Нагадаємо, що за два місяці 2010 р. квота була вибрана на 12,48%. Сумарно річна (з 1 січня по 31 грудня 2010 р.) квота складає 400 тис. т арматури. Бiзнес-портал

Детальніше...

Україна запропонувала Казахстану спільний розвиток зерноперевалювальних потужностей

Україна, що розглядає Казахстан як перспективного партнера на світовому зерновому ринку, пропонує казахській стороні спільні проекти з організації морського перевалювання зернових вантажів. Таку заяву зробив президент України Віктор Януковіч у ході офіційного візиту до Казахстану. «Хотів би, щоб ви стали нашим партнером на зерновому ринку. На території України, в українському порту, можна спільно з нами, п'ятдесят на п'ятдесят, побудувати хороший зерновий термінал», - заявив В. Януковіч, виступаючи в Астане. У ході візиту президента супроводжували глава Мінтрансзв’язку України Костянтин Єфименко, глава Мінагрополітики Микола Присяжнюк, керівник Мінпромполітики Дмитро Колісників. Нагадаємо, раніше казахських зернові трейдери висловлювали бажання мати на побережжі України власні перевалочні потужності. Як перспективні точки дислокації фігурували портові зони Одеського та Миколаївського морських регіонів. Ці проекти залишилися не реалізованими. РЖД-ПАРТНЕР

Детальніше...

Експорт зерна з України у березні виріс

За підсумками березня 2010 р. об'єм експорту зерна з України збільшиться. Це обумовлено тим, що уряд пообіцяв реструктуризувати борги з ПДВ перед експортерами зерна шляхом випуску облігацій внутрішньої державної позики (ОВДП) з тривалим терміном обігу. Такий прогноз надав генеральний директор Української аграрної конфедерації (УАК) Сергій Стоянов. "У зв'язку з цим декілька крупних учасників зернового ринку ухвалили для себе рішення - продовжувати закупівлі зерна і його експорт, не дивлячись на "багато-сот-мільйонні" державні борги з ПДВ і необхідність недешевого кредитування такої дебіторської заборгованості", - повідомив С.Стоянов. У березні 2010 року експорт зерна з України складе близько 1,4 млн. тонн, що на 0,3 млн. тонн більше об'єму експорту за лютий. Зокрема, буде експортовано 0,5 млн. тонн пшениці і по 0,4 млн. тонн кукурудзи та ячменю. Нагадаємо, за даними УАК, зниження експорту - внаслідок заборгованості держави з ПДВ - почалося на початку 2010 року. Так, у січні об'єм поставок зерна на зовнішні ринки зменшився до 1,78 млн. т., що на 180 тис. т менше проти грудня і на 700 і 600 тис. т менше проти жовтня і листопаду 2009 р. В УАК повідомляли, що з метою уникнення вимивання оборотного капіталу - через зростання боргів держави з ПДВ - багато трейдерів перейшли на закупівлю зерна по валютних контрактах в портах, фактично припинивши закупівельні операції на локальних елеваторах за гривну. Це понизило число охочих продавати зерно на таких не звичних умовах. trans-port

Детальніше...

ДВОДЕННА ПРОГРАМА CRYSTAL SERENITY

5 квітня біля 18-го причалу морвокзалу ошвартувався красень CRYSTAL SERENITY (250 метрів, під прапором Багамських островів) з 1080 туристами з Америки на борту.

За інформацією заст.начальника морвокзалу Тетяни Яковлєвої, програма 1.5-добового перебування їх в Одесі включала повноденну екскурсію по місту, а також тури «Єврейська спадщина», «Катакомби» і різні види оглядових екскурсій. Увечері 6 квітня CRYSTAL SERENITY взяв курс на Констанцу.

Попередні відвідини Одеського порту цим лайнером відбулися 9.09.2009 року.

В.ВОЛЯНСЬКИЙ, газета «Одеський портовик».

Детальніше...

Українські та Польські залізниці спростять перевезення вантажів через прикордонний перехід «Ізов» з чорноморських портів

Державна адміністрація залізничного транспорту «Укрзалізниця» пропонує компанії «Польські залізниці» PKP LHS (Польща) встановити крізні тарифні ставки на перевезення залізняку, вугілля, 20- і 40-футових контейнерів залізничним транспортом через прикордонний перехід «Ізов» (Волинська область) з портів Чорного моря. Про це говориться у прес-релізі «Укрзалізниці». Згідно повідомлення, PKP LHS зацікавлена в організації перевезення вантажів з Росії через Білорусь на перехід «Ковель - Ізов» (Волинська область). Польська компанія також найближчим часом має намір провести логістичні і маркетингові розрахунки для визначення рівня крізних тарифів територією Польщі. PKP LHS є оператором вантажної залізничної лінії від меж колишнього Радянського Союзу до логістичного центру в Славкуве (Польща).

Детальніше...

Морська галузь України отримала Раду з питань безпеки мореплавання

Мінтрансзв’язку України ініціювало створення нового органу у сфері забезпечення безпеки судноплавства - Ради з питань безпеки мореплавання. Новий орган, створений у надрах профільного відомства, Держадміністрації морського та річкового транспорту України на базі основних держпідприємств, що відповідають за безпеку судноплавства - ДП «Дельта-лоцман», ДП «Агентство морської безпеки», ДП морських телекомунікацій «Морком», ДП «Морська аварійно-рятувальна служба», Держфлотінспекції України. Керівники згаданих підприємств увійшли до складу керівництва Ради. Як відзначило Мінтрансзв’язку, основними задачами Ради є формування рекомендацій міністерству щодо виконання вимог міжнародних договорів України у сфері безпеки мореплавання. Повноваження нового органу розповсюджуватимуться на судна, судноплавні компанії, а також морські та річкові порти. Як підкреслює міністерство, Рада одержує рекомендаційне право у сфері формування і вдосконалення стратегії розвитку морського та річкового транспорту (включаючи програми розвитку, плани, а також конкретні проекти підприємств). «Рада здійснюватиме свою діяльність з підвищення ефективності державного контролю і нагляду безпеки морської діяльності», - заявило Мінтрансзв’язку, коментуючи проект. РЖД-ПАРТНЕР

Детальніше...

"Укрферрі" констатує зростання вантажообігу

Вантажообіг судноплавної компанії "Укрферрі" за перші місяці 2010 р. на 10-12% перевищив показники 2009 р., повідомив директор компанії з маркетингу та розвитку Р. Моргенштерн. Представник "Укрферрі" висловив упевненість в тому, що вантажопотоки у 2010 р. зростатимуть по всіх напрямах. При цьому більшою мірою, за думкою Р. Моргенштерна, розвиватимуться лінії, що позв'язують Україну з Грузією, особливо лінія Керчь-Поті /Батумі, що відкрилася минулого року, і де вже зафіксовано значне зростання, а також турецький напрямок, , - Іллічівськ - Деріндже. Також директор компанії з розвитку відзначив, що розглядається можливість відкриття інших ліній, зокрема - вихід на Середземне море. Але для цього повинна бути "стійка кон'юнктура ринку". Пасажирські перевезення судноплавна компанія поки здійснюватиме у поромному варіанті - з Іллічівська на Поті /Батумі вантажопасажирським поромом "Грейсфальд". А на стамбульському напрямку працюватиме пором "Каледонія". "Південну Пальміру" цього року не планується використовувати на стамбульських рейсах. Як пояснив Р. Моргенштерн, пасажиропотік на даному напрямку не настільки великий, щоб ставити таке велике судно. Для рентабельності вантажопасажирського судна його завантаження повинне бути 60-70%. Середньорічне ж завантаження "Південної Пальміри" складає близько 30%. Тому дане судно працюватиме в інших регіонах. most-odessa

Детальніше...

ПІСЛЯ ВИМУШЕНОЇ ПЕРЕРВИ

26 березня у док №2 ВСП «Судноверф «Україна» Одеського порту було поставлено суховантаж ROUEN (прапор С‘єрра-Леоне, довжина - 114 м, дедвейт - 3294 т).

За інформацією начальника виробничого відділу верфі Олександра Волощука, на судні належить виконати весь комплекс судноремонтних робіт: заміну корпусних конструкцій, палубних механізмів, люкових закриттів, відновлення донно-забортної арматури, гвинторульової групи, очищення і фарбування корпусу. Судноверф ДП «ОМТП» має великий досвід ремонту суден такого типу (Т/х ROUEN у минулому мав назву «Волго-Балт 157»).

Суховантаж ROUEN - перше судно стороннього замовника, що стало у док за період з 6 січня, коли був завершений ремонт т/х AVILA STAR. Така тривала перерва була викликана кризовими явищами на ринку судноремонту та загостренням конкуренції. Проте на верфі сподіваються, що цей етап вже пройдено. Вимушена перерва була використана для вдосконалення виробничої бази.

В.ВОЛЯНСЬКИЙ, газета «Одеський портовик».

Детальніше...

«МЕЛОДІЯ» МОРСЬКИХ МАНДРІВ

Перший лайнер круїзного сезону-2010 в Одесі: лайнер MELODY (204,7 м, прапор Панама) о 7.00 пришвартувався біля 18 причалу пасажирського терміналу Одеського порту. Швартування судна здійснювали 2 суперсучасні буксири ДП «ОМТП» 2009 року спорудження - «Булат» і «Патріот».

На гостинний одеський берег зійшло 1205 туристів - громадян Великобританії, Німеччини, Франції, Італії, Іспанії і Нідерландів. Туроператор «Юджинія Тревел» забезпечив охочих відвідати оглядову екскурсію по місту 13 автобусами.

Всього ж на цей сезон, за інформацією начальника морського вокзалу Миколи Маковецького, надійшло 75 заявок на заходи іноземних круїзних теплоходів і 60 - на заходи суден типу «річка-море». Примітні особливості сезону - 9 заявок на добову стоянку (для порівняння: у 2009 р. було 5, у 2008 р. - 2), 27 візитів лайнерів-«тисячників» довжиною більше 200 м, у тому числі, 2 заходи суден довжиною понад 290 м. Це COSTA MEDITERRANEA (292,5 м, прапор Італія) у червні, і QUEEN VICTORIA (294 м, прапор Великобританія) у вересні.

Н.СТЕПАНОВА, газета «Одеський портовик».

Детальніше...