МІНІСТЕРСТВО ІНФРАСТРУКТУРИ УКРАЇНИ

На рейді: 6
Під обробкою: 14

Для запобігання техногенних, терористичних, інших загроз, а також за наявності фактів корупції в порту. Цілодобова Гаряча Лінія (048) 706-57-96 Адміністрації Одеського морського порту. З решти питань звертатися за телефонами у контактному довіднику

«Порт є саме існування Одеcи»

— Граф А.Ф.Ланжерон

virusship-handling-uahandling-railway-transport-uae-procurement-uspa-ua

РОЗДІЛИ

agency-company-ukr

Investment

resolution-ukr

anti-corruption-ukr

comment-ukr

procurement-ukr

monitor-ukr

recommendation-ukr

70,52 МгЦ областное радио

Порт у соціальних мережах

 

n-an-an-an-a

ГАЗЕТА «ОДЕСЬКИЙ ПОРТОВИК»


       2020.11.26


                        Архів за 2015 рік

                        Архів за 2016 рік

                        Архів за 2017 рік

                        Архів за 2018 рік

                        Архів за 2019 рік

                        Архів за 2020 рік

ОГОЛОШЕННЯ

Авторизація

archival-photos-ukr

Адміністрація Одеського порту створила всі умови операторам контейнерних терміналів для безпаперового оформлення в’їзду автотранспорту

З 2013 року в Одеському порту проводиться системна робота зі спрощення за допомогою цифрових технологій внутрішніх процедур оформлення документів на в’їзд/виїзд великовантажного автотранспорту на/з території вантажних терміналів. Як вже повідомлялось, у рамках цієї програми в січні 2020 року був впроваджений сервіс передачі експедитором електронних перепусток у вигляді штрих-кодів безпосередньо водію на мобільний пристрій (смартфон, планшет та ін.). Таким чином, на сьогодні у експедиторських компаній є можливість самостійного оформлення перепустки та передачі її водію без звертання до працівників облікової групи адміністрації порту - виключно в електронному вигляді, без використання паперових носіїв.

 

Разом з тим, для в’їзду безпосередньо на термінали експедитори до сьогоднішнього дня змушені звертатись до співробітників облікових груп компаній-операторів терміналів із відповідним пакетом документів для оформлення здавальних та видаткових ордерів у паперовому вигляді, завірених печаткою. У зв’язку з цим, експедитор з метою економії власного часу надає водію необхідний комплект документів найчастіше в денний час, після чого водій звертається до облікової групи для отримання документів терміналу. Це призводить зокрема до значних затримок під час здачі/видачі контейнерів та збільшення часу перебування автотранспортних засобів в режимі очікування оформлення.

 

Крім того, водії замість того, щоб відпочивати у спеціально обладнаних для цього приміщеннях, вимушені відстоювати в черзі на оформлення паперових документів, що може негативно позначитись на їх самопочутті й, відповідно, безпеці дорожнього руху.

 

На сьогоднішній день ДП «Контейнерний Термінал Одеса» (КТО) вже проводить заходи щодо оптимізації оформлення документації терміналу та переведення її у електронний вигляд. У подальшому це дасть можливість експедитору оформляти здавальні та видаткові ордери віддалено з робочого місця самостійно. Передача водієві документів у електронному вигляді значно скоротить час очікування. За інформацією КТО, вказаний сервіс у тестовому режимі буде доступний експедиторським компаніям найближчим часом.

 

З огляду на вищезазначене, керівництво Одеської філії ДП «Адміністрація морських портів України» закликає операторів контейнерних терміналів приєднатися до ініціатив Президента України та Уряду щодо цифрової трансформації взаємовідносин суб’єктів державного і приватного секторів економіки, та прискорити строки впровадження електронних сервісів оформлення перепусток для великовантажного автотранспорту.

 

Адміністрація Одеського морського порту

Детальніше...

На території Одеського порту пройшли урочистості, присвячені випуску морських офіцерів

1 лютого на території і причалах пасажирського комплексу Одеського порту відбулася урочиста церемонія випуску молодих офіцерів, що завершили курс навчання в Інституті Військово-Морських Сил Національного університету «Одеська морська академія». В урочистостях взяли участь командувач ВМСУ адмірал Ігор Воронченко, високопосадові військовослужбовці, представники керівництва області та міста, державного підприємства «Адміністрація морських портів України», у тому числі адміністрації Одеського морського порту. Серед почесних гостей - рідні випускників.

Під час урочистостей до причалів пасажирського комплексу були пришвартовані кораблі ВМСУ, на яких дехто з випускників проходитимуть службу.

Молоді лейтенанти, згідно з морською традицією отримали дипломи про освіту, погони та кортики, які слугують символом повноправного входження до офіцерського складу флоту. Церемонія включала прощання з прапором навчального закладу, та проходження випускників урочистим маршем.

Адміністрація Одеського морського порту.

 

 

 

 

 

 

 

 

Детальніше...

В Одеському порту обговорили план протиепідемічних заходів у разі поширення коронавірусної інфекції

30 січня в головному офісі Одеської філії ДП «Адміністрація морських портів України» (ОФ ДП «АМПУ») відбулась нарада з питань, пов’язаних з розповсюдженням нового коронавірусу у китайській провінції Ухань. У заході взяли участь фахівці Управління державного нагляду за дотриманням санітарного законодавства Головного управління Держпродспоживслужби в Одеській області на чолі з начальником управління Лідією Степановою, головний лікар медико-санітарної частини адміністрації Одеського морського порту Жанна Путієнко, керівники підрозділів ОФ ДП «АМПУ». 

 

Під час наради відзначалось, що Одеський порт та інші вітчизняні морські порти й аеропорти відносяться до категорії об’єктів можливого контакту з носіями небезпечних вірусів, які прибувають в Україну. У зв’язку з цим начальникам відділів та служб адміністрації порту було доведено рекомендації щодо правил поведінки і комплексу превентивних заходів для запобігання занесенню і розповсюдженню коронавірусної інфекції.

 

Також обговорювались питання координації дій адміністрації порту з органами Держпродспоживслужби та іншими санітарними і медичними закладами міста у разі ускладнення санітарно-епідеміологічної ситуації в Україні з огляду на можливе поширення коронавірусу. Зокрема, йшлося про необхідність проведення спільних навчань з моделюванням роботи пункту пропуску через державний кордон для суден, які прибуватимуть у порт з країн потенційного ризику.

 

Адміністрація Одеського морського порту

 

 

 

Детальніше...

Одеський порт відвідала азербайджанська делегація на чолі з міністром енергетики Пярвізом Шахбазовим

ОДЕСА, 29 січня 2020 року, 17:00, ОФ ДП «АМПУ»

Ухвалений Верховною Радою закон «Про концесії» та бачення Міністерством інфраструктури України перспектив розвитку вітчизняних морських портів з акцентом на механізм концесії відкривають нові можливості для іноземних інвесторів, які співробітничають з Одеським портом. Про це йшлося сьогодні під час ознайомлювального візиту у порт азербайджанської делегації на чолі з міністром енергетики Республіки Азербайджан паном Пярвізом Шахбазовим. До складу делегації входили представники ряду державних компаній і бізнесових структур РА. Українську сторону на зустрічі представляли перший заступник міністра інфраструктури Дмитро Абрамович, перші особи та керівники департаментів ДП «Адміністрація морських портів України» (ДП «АМПУ»). Відвідання Одеського порту делегацією Республіки Азербайджан відбулося у рамках програми Дванадцятого засідання Азербайджано-Української міжурядової Комісії з економічного співробітництва, яке відбудеться післязавтра, 31 січня, в Києві.

 

Під час зустрічі начальник адміністрації порту Руслан Сахаутдінов ознайомив високих гостей з виробничою інфраструктурою Одеського морського порту, можливостями перевалки додаткових обсягів вантажопотоку сухих і наливних вантажів. Окремим розділом у його презентації фігурував пасажирський термінал порту, який у даний момент розглядається Міністерством інфраструктури і центральним апаратом ДП «АМПУ» у якості одного з потенційних об’єктів для передачі в управління інвесторам на умовах концесії.

 

- Пасажирський термінал порту здатен приймати й обслуговувати найбільші круїзні судна, які заходять у Чорне море і розрахований на обслуговування 4 мільйонів туристів на рік, - розповів Р.Сахаутдінов. - Останнім часом ми відчуваємо реальну зацікавленість держави у модернізації головного круїзного терміналу Чорноморського регіону, виведенню його на один рівень з найсучаснішими пасажирськими портами Європи. У цьому відношенні відповідним індикатором для всіх нас є реалізація проекту реконструкції пасажирського терміналу у Стамбулі…

 

Як зазначив далі начальник адміністрації порту, сьогодні одеські портовики отримали реальну підтримку своїх ініціатив у відношенні розвитку туристичної круїзної інфраструктури як на рівні обласної і міської влади, так і на рівні профільного міністерства. А це, у свою чергу, дає можливість предметно розмовляти з потенційними інвесторами.

 

Під час візиту до Одеського порту пан Пярвіз Шахбазов і інші члени азербайджанської делегації відвідали ряд об’єктів пасажирського терміналу порту, зокрема готель «Одеса». Про історію появи п’ятизіркового готелю на Новому молу ОМТП у 2001 році та обставини його закриття у 2011-му розповів Олексій Мясковський, керівник держпідприємства «Одеський порт», на балансі якого знаходиться об’єкт. О.Мясковський також поінформував присутніх про юридичний статус готелю, навів дані про теперішній технічний стан споруди та приблизний розмір інвестицій, які необхідні для відновлення роботи готелю.

 

У обговоренні перспектив інвестиційного розвитку пасажирського терміналу Одеського порту також взяли участь заступники голови ДП «АМПУ» з розвитку портової інфраструктури та з морської і внутрішньої безпеки Дмитро Роменський і Сергій Гронський, директор головного представництва ДП «АМПУ» Дмитро Подорян.

 

Як вже повідомлялось, Президент України Володимир Зеленський під час виступу на Всесвітньому економічному форумі у Давосі 22 січня запропонував привабливі ініціативи для інвесторів, які вкладатимуть кошти в Україні. З-поміж іншого, він заявив про можливість надання податкових канікул та персонального «опікуна» від уряду України за певних умов.

 

Нагадаємо також, що у грудні минулого року Міністерство інфраструктури України оголосило про свої плани після оголошення переможців у концесійних конкурсах у портах «Ольвія» та Херсонському МТП залучити інструмент концесії для модернізації інших підприємств морської галузі. За словами міністра Владислава Криклія, для підготовки до концесії в 2020 році попередньо відібрані морські порти Маріуполя, Бердянська, Чорноморська, а також окремі об’єкти в Одеського порту.

 

Адміністрація Одеського морського порту

 

 

 

 

Детальніше...

МІЛЬЙОН ТОНН У МИНУЛОМУ РОЦІ – лінія CONTI-HORIZON LINE нарощує вантажопотік металу через Одеський порт у напрямку країн африканського континенту

За інформацією головної диспетчерської Одеської філії ДП «Адміністрація морських портів України» (ОФ ДП «АМПУ»), у минулому році через причали порту відвантажено 4,6 млн. тонн металопродукції. Кожна п’ята тонна з цього обсягу відправлена у напрямку країн західного і південно-західного узбережжя Африки суднами лінії закордонного плавання CONTI-HORIZON LINE.

 

Координує графік обслуговування флоту вказаної лінії в Одеському порту і забезпечує готовність партій вантажів різних клієнтів українська компанія ТОВ «ЮНАЙТЕД МАРІН ГРУП». За словами заступника директора компанії Катерини Кохановой, через стрімке зростання чисельності населення і одночасно високі темпи урбанізації африканські країни на південь від Сахари продовжують залишатися одним з найбільш перспективних ринків збуту для українського металопрокату.

 

- За минулий рік у порівнянні з 2018 роком наші партнери наростили обсяги перевезень металопродукції з Одеського порту у напрямку африканських країн на 15 відсотків: з 840 тис. тонн до 1,010 млн. тонн., - розповідає К.Коханова. - Безумовно, цим успіхом ми значною мірою зобов’язані швидкості і якості обробки суден на терміналах порту. Саме тому Одеса вже більше 10 років є базовим для лінії CONTI-HORIZON LINE портом на Чорному морі. Саме тут відбувається формування партій металопродукції українського виробництва, а також транзиту з Білорусі та Молдови для відправки у напрямку портів Сенегала, Кот-д’Івуара, Нігерії, Камеруна, Беніна, Гани та інших країн…

 

Як зазначив далі директор ТОВ «ЮНАЙТЕД МАРІН ГРУП», у даний момент через Одеський порт у африканському напрямку відвантажується металопродукція вітчизняних виробників ПАТ «АрселорМіттал Кривий Ріг», МК «Азовсталь», ММК ім.Ілліча, ПАТ «Запоріжсталь», ПАТ «Дніпровский металургійний завод», ВАТ «Білоруський металургійний завод». Відвантаження продукції перелічених заводів здійснюється через причали, якими оперують стивідорні компанії ТОВ «Новотех Термінал», ТОВ «Новолог», ТОВ «Металзюкрайн Корп. Лтд» та ТОВ «УНСК». У минулому році судна лінії CONTI-HORIZON LINE швартувались біля причалів Одеського порту 34 рази (у 2018 р. – 31). Два суднозаходи здійснено в січні цього року.

 

Довідково. Заснована у 1923 році компанія «Conti-Lines» (штаб-квартира - Антверпен, Бельгія) стала свого роду наріжним каменем потужної групи, що займає одне з провідних місць в структурі світових морських перевезень. В даний час «Conti-Lines» пропонує своїм клієнтам і партнерам 9 регулярних ліній і густу мережу маршрутів, які охоплюють всі частини світу, крім Австралії. Це дозволяє з повним правом назвати її глобальним лінійним оператором.

 

Адміністрація Одеського морського порту

 

Детальніше...

ДЛЯ РОБОТИ У ШТУРМОВИХ, ШТОРМОВИХ І АВАРІЙНИХ УМОВАХ: В Одеському порту представники США передали партію спецоснащення персоналу Морської охорони ДПСУ

24 січня на причалі №16 Одеського порту (пасажирський комплекс) відбулась офіційна церемонія передачі Морській охороні Держприкордонслужби України спеціалізованого обладнання. Майно отримано від США в рамках міжнародного проекту під назвою «Надання технічної допомоги з метою посилення системи експортного контролю України та протидії розповсюдженню зброї масового ураження».

 

Урочистий захід пройшов за участю голови Державної прикордонної служби України полковника Сергія Дейнеко, Тимчасово Повіреного у справах США в Україні пані Крістіни Квін та керівника програми EXBS Держдепартаменту США Метью Голдіна. Серед учасників офіційної церемонії були директор Головного представництва ДП «Адміністрація морських портів України» Дмитро Подорян та начальник адміністрації Одеського морського порту Руслан Сахаутдінов.

 

Відкриваючи церемонію, голова Держприкордонслужби висловив щиру вдячність Сполученим Штатам за допомогу, та високо оцінив ефективність співпраці між прикордонниками України і Береговою охороною США.

 

- Посилення Морської охорони України є абсолютно необхідною умовою для забезпечення безпеки мореплавства в регіоні. Сполучені Штати будуть і надалі докладати зусиль для розбудови інфраструктури українських прикордонників, - заявила пані Крістіна Квін.

 

Тимчасово Повірений у справах США в Україні особисто вручила сертифікати на передане майно командирам Одеського, Ізмаїльського, Маріупольського загонів Морської охорони та начальнику Навчального центру Морської охорони.

 

Церемонія завершилась презентацією для гостей і журналістів зразків отриманого майна.

 

Загальна вартість обладнання, переданого в рамках Міжнародної технічної допомоги, складає близько 29 млн. грн. Це понад 3 тис. одиниць рятувального і оглядового спорядження для екіпажів корабельно-катерного складу та бійців відділів спеціальних дій. Оснащення посилить можливості згаданих трьох загонів, а також використовуватиметься у процесі підготовки персоналу у навчальному центрі.

 

Серед предметів спорядження, яких понад два десятки назв, є наручні GPS-навігатори, портативні газоаналізатори стану повітря, оглядові дзеркала, засоби забезпечення зв’язку поміж членами оглядової групи й різноманітні прилади освітлення приміщень та місць імовірних схованок: від персональних тактичних ліхтарів до ліхтарів прожекторного типу, що здатні освітити великі приміщення, типу трюмів та контейнерів, пожежні ліхтарі, які крім інших посилених характеристик, мають підсвітку з тильної сторони, що дозволяє оглядовій чи рятувальній команді краще орієнтуватись у складних умовах. Унікальним приладом є саморятівник ізолюючого типу OCENCO M-20.2, призначений для захисту органів дихання (на період до 15 хвилин) екіпажів кораблів (катерів) при евакуації з задимленого приміщення.

 

Відтепер, переліченими приладами будуть оснащені всі бойові пости на кораблях та катерах Морської охорони. Аналогічні прилади - на озброєнні підрозділів Берегової охорони США.

 

Ще одна дуже необхідна річ для спепідрозділів і оглядових груп корабельно-катерного складу - полегшений бронежилет з компенсатором плавучості та з інтегрованою надувною системою. Такий бронежилет забезпечує захист від вогнепальної зброї та позитивну плавучість бійця у воді.

 

Окрім того, весь плавсклад та бійці спецпідрозділів отримають два види спеціальних захисних костюмів: спорядження для захисту при висадці та проведенні робіт у штормову погоду і гідротермокостюми, призначені для захисту людини від гіпотермії у випадку аварійної чи іншої нештатної ситуації. Такий костюм відповідає нормам Конвенції СОЛАС та дозволяє триматися у воді за мінусових температур повітря до 15 хвилин (відповідно, при вищій температурі – термін збільшується до 12 годин).

 

Перелік майна для поставки складався на підставі вивчення реальних потреб та завдань, що постають перед персоналом Морської охорони і в повсякденній оглядовій діяльності, в штурмових, штормових, аварійних умовах. Враховані виправдана доцільність і досвід використання іноземними колегами.

 

Адміністрація Одеського морського порту. 

 

 

 

 

 

 

Детальніше...

ДІДЖИТАЛІЗАЦІЯ: в Одеському порту надають можливість оформляти та пересилати автомобільні перепустки в електронному форматі

До уваги перевізників та експедиторів!

 

Адміністрація Одеського порту доводить до Вашого відома, що з сьогоднішнього дня, 24.01.2020 р., з метою скорочення часу оформлення документів, необхідних для в'їзду на територію порту вантажного автотранспорту, надається можливість транспортно-експедиторським компаніям не лише оформляти, а й передавати автомобільні перепустки у режимі он-лайн.

 

Процедура оформлення перепусток здійснюється за допомогою інформаційної системи портового співтовариства. Відтепер ви маєте можливість не виходячи з офісу оформити перепустку у вигляді штрих-коду і відправити її через додаток Telegram або електронною поштою безпосередньо на мобільний пристрій водієві автомобіля. Таким чином, водій, перебуваючи ще в дорозі, отримує перепустку на свій мобільний пристрій і потім пред'являє його на КПП порту для сканування. Цього достатньо, щоб співробітники порту отримати доступ до потрібної інформації та здійснили запуск автомобіля в порт.

 

Телефон для довідок щодо процедури оформлення перепусток – 729-41-89. Контактна особа – Денис Гапєєв.

 

Адміністрація Одеського морського порту

 

 

Детальніше...

Одеський порт відвідав Голова Верховної Ради України Дмитро Разумков

Зустріч спікера парламенту з портовиками відбулася вчора, 23 січня, на новому причалі 2-к контейнерного терміналу на Карантинному молу, яким оперує компанія з німецькими інвестиціями ДП «КТО». У розмові взяли участь начальник Одеської філії ДП «Адміністрація морських портів України» (ОФ ДП «АМПУ») Руслан Сахаутдінов, президент ДП «КТО» Філіп Свенс, генеральний директор ДП «КТО» Анастас Коккін.

 

Р.Сахаутдінов, зокрема, ознайомив голову Верховної Ради з поточним станом поетапного будівництва нового контейнерного терміналу «Карантинний мол». Вказаний проект реалізується на засадах державно-приватного партнерства Адміністрацією морських портів України спільно з інвестором – компанією ДП «КТО».

 

У своїй доповіді начальник адміністрації порту з-поміж іншого акцентував увагу голови Верховної Ради на проблемних питаннях реалізації проекту. Зокрема мова йшла про фінансування завершення будівництва гідротехнічних споруд. За інформацією Р.Сахаутдінова, на даний момент на рівні Міністерства інфраструктури України розглядається можливість укладення концесійної угоди з ДП «КТО» у рамках діючого законодавства. Найближчим часом компанія-інвестор поінформує міністерство про результат розгляду запропонованої форми співпраці.

 

Окрім цього, на зустрічі з Д.Разумковим портовики піднімали питання щодо нормативу відрахувань дивідендів ДП «АМПУ» до державного бюджету.

 

______________

 

Довідка. Німецький логістичний концерн HHLA (штаб-квартира - Гамбург) представлений в Одеському порту з 2001 року. ДП «КТО» («Контейнерний Термінал Одеса») - 100% дочірня компанія групи HHLA - є найсучаснішим та найбільшим контейнерним терміналом в Україні. У 2019 році на терміналі було оброблено 391438 TEU. ДП «КТО» також є єдиним публічним терміналом в Україні, тобто обслуговує усі морські лінії та експедиторів без будь-якої дискримінації. Компанія забезпечує робочими місцями більше 460 висококваліфікованих спеціалістів.

Поточна пропускна здатність терміналу, яким оперує ДП «КТО», становить 850 000 TEU на рік. Реалізація проекту «Карантинний мол» передбачає розширення пропускної здатності до 1,2 млн. TEU. Компанія ДП «КТО» має довгострокову інвестиційну угоду з Адміністрацією морських портів України, яка затверджена урядом України, для управління та розвитку контейнерного терміналу до 2044 року.

На сьогоднішній день група HHLA інвестувала понад 150 млн. євро в розвиток виробничих потужностей ДП «КТО» в Одеському порту. У 2020 році планується інвестувати ще 20 млн. євро.

 

Адміністрація Одеського морського порту

 

 

 

 

 

Детальніше...

ПІДСУМКИ-2019: стивідори Одеського порту перевантажили найбільший обсяг зернових за всю історію порту

За даними служби економіки ОФ ДП «АМПУ», у минулому році обсяг перевалки вантажів в Одеському порту сягнув позначки 25343,6 тис. тонн, що на 3645,2 тис. тонн, або на 16,8 % перевищує цифру вантажообігу 2018 року. Зростання досягнуто по усім головним позиціям номенклатури вантажів: зерновим, чорним металам, контейнерам, наливним.

 

 

Зокрема, зернових вантажів у минулому році перевантажено 9 989,5 тис. тонн. Це найвищий результат за два з чвертю століття історії порту.

 

Попередні рекорди становили у радянську епоху - 7,5 млн. тонн, а в епоху української незалежності – 9 792,2 тис. тонн (у 2015 р.). Варто підкреслити, що зернові вантажі торік показали і найкращу динаміку зростання – у порівнянні з позаминулим роком обсяг перевалки цього виду вантажу збільшився одразу на 1,9 млн. тонн.

 

Нагадаємо, що на П'ятій міжнародній конференції «Зернові термінали: нові проекти, обладнання та технології» нинішній начальник ОФ ДП «АМПУ» Руслан Сахаутдінов презентував досягнення восьми стивідорних компаній Одеського порту, які займаються перевалкою зернових. У його виступі було звернуто увагу зокрема на необхідності налагодження системного галузевого моніторингу екологічності портових елеваторів. Як заявив виступаючий, підтверджені лабораторним контролем низькі показники викидів забруднюючих речовин в атмосферному повітрі на території Одеського порту є результатом багаторічної роботи адміністрації порту і приватних стивідорних компаній, в т.ч. «зерновиків», які інвестують у технології захисту навколишнього природного середовища досить великі кошти.

 

Адміністрація Одеського морського порту

Детальніше...

Адміністрація Одеського порту готова взяти на себе роль модератора круїзного напрямку Міжнародного туристичного тижня в Одесі в квітні 2020 року

Підведенню підсумків «високого» туристичного сезону в Одесі в 2019 році, а також підготовці до проведення заходів щорічного Міжнародного туристичного тижня в Одесі в квітні 2020 року і актуальним проблемам розвитку туристичної інфраструктури Південної Пальміри було присвячено засідання робочої групи з питань розвитку туризму при Одеській міській раді. Засідання за участю представників туристичних компаній, структур готельного і ресторанного бізнесу, профільних навчальних закладів, пройшло сьогодні, 20 січня, під головуванням директора департаменту культури і туризму Одеської міської ради Тетяни Маркової. Одеський порт на заході представляв начальник Одеської філії ДП «Адміністрація морських портів України» (ОФ ДП «АМПУ») Руслан Сахаутдінов.

У своєму виступі Р.Сахаутдінов зокрема озвучив ряд пропозицій портовиків в контексті прийому і обслуговування круїзних туристів. Також начальник ОФ ДП «АМПУ» запропонував продовжити практику спільної участі порту і міста в престижних міжнародних круїзних виставках-конференціях - Seatrade Cruise Global і Seatrade Med.

- Як показав досвід участі в попередніх виставках, коли порт представляє можливості по прийому круїзних суден і тут же поруч представник міста презентує туристичну інфраструктуру - пам'ятки, популярні екскурсійні програми, театри і ресторани - це справляє належне враження на наших партнерів в особі операторів круїзних ліній і дає реальний результат у вигляді збільшення заявок на суднозаходи круїзних лайнерів в Одеський порт, - розповів Р.Сахаутдінов.

На сьогоднішній нараді робочої групи при Одеській мерії була також досягнута домовленість про включення до порядку денного Міжнародного туристичного тижня в Одесі комплексу питань розвитку круїзного напрямку. Роль модератора заходів по заявленій темі готова взяти на себе адміністрація порту.

На закінчення свого виступу Р.Сахаутдінов подякував міській й обласній владі за плідну співпрацю та координацію дій з адміністрацією порту у сфері розвитку туризму. Він також висловив побажання, щоб повноцінним і активним суб'єктом цієї співпраці став міжнародний аеропорт «Одеса», який в останні роки вийшов на позиції одного з найбільших і найсучасніших аеропортів України, і грає все більшу роль в розвитку туристичних та ділових зв'язків України з зарубіжжям.

Адміністрація Одеського морського порту

 

 

 

Детальніше...

Традиції десять років. Водохресні купання на причалі №17 Одеського порту

19 січня, в день Хрещення Господнього в Свято-Миколаївському (Приморському) храмі на території пасажирського комплексу Одеського порту відбулася святкова літургія, а на причалі №17 була облаштована водохресна купіль - т.зв. Йордан. Для зручності купальників біля кордону причалу були закріплені дві дерев'яні люльки з перилами. Поруч з купіллю були обладнані дві роздягальні - чоловіча і жіноча. Нагляд за безпекою здійснювали рятувальники порту, представники водолазної служби та медико-санітарної частини.

 

Сотні портовиків і жителі міста скористалися можливістю поринути в крижану воду з вірою в духовне очищення і надією на зміцнення фізичних сил.

 

Традиція проводити водохресні купання на пасажирському комплексі Одеського порту налічує вже 10 років - вперше вони відбулись 19 січня 2010 року. З кожним роком кількість бажаючих пройти цей обряд саме на морському вокзалі збільшується.

 

Прес-служба адміністрації Одеського морського порту.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Детальніше...