МІНІСТЕРСТВО ІНФРАСТРУКТУРИ УКРАЇНИ

На рейді: 14
Під обробкою: 12

Для запобігання техногенних, терористичних, інших загроз, а також за наявності фактів корупції в порту. Цілодобова Гаряча Лінія (048) 706-57-96 Адміністрації Одеського морського порту. З решти питань звертатися за телефонами у контактному довіднику

«Порт є саме існування Одеcи»

— Граф А.Ф.Ланжерон

ship-handling-uahandling-railway-transport-uae-procurement-uspa-uae-procurement-ocsp-ua

РОЗДІЛИ

agency-company-ukr

Investment

resolution-ukr

anti-corruption-ukr

comment-ukr

procurement-ukr

monitor-ukr

recommendation-ukr

70,52 МгЦ областное радио

Порт у соціальних мережах

 

n-an-an-an-a

ГАЗЕТА «ОДЕСЬКИЙ ПОРТОВИК»


       2019.10.10


                        Архів за 2015 рік

                        Архів за 2016 рік

                        Архів за 2017 рік

                        Архів за 2018 рік

                        Архів за 2019 рік

archival-photos-ukr

АНАЛІТИКА

ОГОЛОШЕННЯ

Авторизація

МСЧ адміністрації Одеського морського порту працює для всіх

Свого часу медико-санітарна частина адміністрації Одеського морського порту була створена як цілком відомча установа, виключно для надання медичних послуг працівникам Одеського порту. Однак згодом, завдяки високій кваліфікації лікарів та середнього медперсоналу, популярність МСЧ порту стала поширюватись серед інших верств населення міста. Ідучи назустріч цим потребам, портова поліклініка, очолювана кандидатом медичних наук Жанною Путієнко, вийшла на зовнішній ринок медичних послуг. Цей напрямок роботи підтримується ліцензією МОЗ України (серія АЕ № 282818 від 17.10.2013 р.).

 

Всім бажаючим МСЧ адміністрації Одеського морського порту надає широкий спектр медичних послуг за такими напрямками:

 

Амбулаторно-поліклінічна допомога:

-          прийом ведуть к.м.н. та лікарі вищої категорії майже за всіма спеціальностями;

-          клінічна лабораторія;

-          функціональна діагностики;

-          рентген діагностика;

-          стоматологічна допомога;

-          ультразвукова діагностика.

 

Здійснює проведення всіх видів медичних оглядів:

-          медичний огляд плавскладу (МСЧ включена до складу комісій, які мають право надавати сертифікати морякам);

-          медичний огляд працівників, які працюють у шкідливих та небезпечних умовах;

-          медичний огляд водіїв;

-          медичний огляд декретованої групи (кухарі, офіціанти, вчителі, стюарди та ін.);

-          медичний огляд для отримання форми 086/о (довідка для вступу на навчання );

-          медичний огляд на працевлаштування;

 

Психофізіологічне дослідження.

 

Довідки можна отримати за телефонами: (048)729-39-80, 729-36-24. Офіційна адреса медико-санітарна частина адміністрації Одеського морського порту: м.Одеса, Митна площа,1.

 

Прес-служба адміністрації Одеського морського порту

Детальніше...

В Одеському порту проходить Друге засідання українсько-турецького Спільного комітету з міжнародних комбінованих перевезень

Засідання відкрилось сьогодні о 10-й ранку у конференц-залі адміністрації порту. Українську делегацію на заході очолює Володимир Довгань, заступник міністра інфраструктури з питань європейської інтеграції.

 

На порядку денному засідання – питання розвитку комбінованих перевезень та поромного сполучення між Україною та Турецькою Республікою, аналіз вантажної бази, запровадження преміальних систем та дозволів для перевізників, створення нових інтермодальних терміналів.

 

Вітаючи учасників міжурядового діалогу на правах приймаючої сторони, начальник адміністрації Одеського порту Ігор Ткачук побажав плідної роботи та відзначив готовність одеських портовиків розглянути пропозиції взаємовигідного співробітництва з турецькими колегами для створення поромної лінії.

 

- Одеський порт має багатий досвід організації судноплавних ліній у напрямку портів Турецької Республіки. Ще якихось десять років тому у нас успішно функціонувала така лінія. Й зараз у нас є відповідна інфраструктура для її відновлення, якщо буде вантажопотік, - зазначив І.Ткачук.

 

Перше засідання міжурядової українсько–турецької Комісії з питань міжнародних автомобільних перевезень відбулося у жовтні минулого року в м.Анкара. На ньому сторони домовились зокрема про перехід на бездозвільну систему виконання двосторонніх та транзитних вантажних перевезень між Україною та Туреччиною. Для напрацювання відповідної Угоди і контролю за її виконанням вирішено було створити Спільний комітет з питань комбінованих перевезень.

 

Прес-служба адміністрації Одеського морського порту

 

 

Детальніше...

«Принцеса Дніпра» зайшла до Одеського порту на добу раніше графіка. Зустріли з оркестром...

На морському вокзалі Одеси можна спостерігати нечасту картину: два красені круїзні теплоходи-річники пришвартовані до одного причалу ходовими рубками один до одного. Перший лайнер - т/х «Вікінг Сінеус» знаходиться в гавані з 24 травня. Другий, однотипний з ним теплохід «Принцеса Дніпра» зайшов у порт сьогодні, 28 травня. Туристів з «Принцеси» морський вокзал привітав запальною музикою духового оркестру.

 

Як стало відомо від компанії, що виконує функції тревел-агента, т/х «Принцеса Дніпра» зайшов до Одеського порту на день раніше графіка.

 

- Виною тому штормове попередження для району Вилкове, - пояснив Костянтин Лічікакі, директор компанії ТОВ «Лондон Скай». - У зв'язку з цим маршрут круїзу був дещо відкоригований. Судно зайшло до Одеси, минаючи  Вилкове.

 

За словами директора компанії, лайнер «Принцеса Дніпра» у даний час здійснює перший в навігацію 2019 року рейс за маршрутом «Київ–Дніпропетровськ–Запоріжжя–Херсон–Вилкове-Одеса». Серед пасажирів на борту переважають громадяни Норвегії, Великобританії, Німеччини, Нідерландів, Швейцарії та Ізраїлю. Всього туристів 227 осіб.

 

- Це близько до максимальної місткості судна (240 осіб), що свідчить про зростаючу популярність круїзу, - зауважив К.Лічікакі. - Проблем і з наповненістю наступних круїзів «Принцеси» також немає. Всього по маршруту між Києвом і Вилково на поточний сезон заплановано 10 круїзів.

 

Зміна графіка, що викликана погодою, нітрохи не позначиться на культурній програмі, складеній для пасажирів «Принцеси». У Вилкове вони поїдуть на автобусах. Надалі відбудеться екскурсія по Одесі, відвідування вистави в Національному академічному театрі опери та балету, а також поїздка у Білгород-Дністровську фортецю. Стоянка теплохода в Одеському порту розрахована до 31 травня.

 

Прес-служба адміністрації Одеського морського порту

 

 

 

 

 

 

Детальніше...

На причалах Одеського порту пройшов фестиваль рятувальників

25 травня на території пасажирського комплексу Одеського порту (15-16 причали) під егідою ДСНС України та ГУ ДСНС в Одеській області пройшов фестиваль пожежних-рятувальників, для дітей і дорослих. За задумом керівництва ДСНС цей захід з одного боку мав метою популяризацію важкої, але дуже цікавої роботи рятувальника, з іншого повинен посприяти формуванню розвиненої культури безпеки і захисту у кожній родині, з тим, щоб і дорослі і діти розуміли наслідки своїх дій.

 

До участі у фестивалі були залучені і сили рятувальників Одеського порту, в тому числі підрозділи служби пожежної безпеки Одеської філії ДП «АМПУ» і пожежний аварійно-рятувальний буксир «Граніт» ДП «Одеський порт».

 

- Територію Одеського порту обрано для цього фестивалю не випадково, - зазначив начальник адміністрації Одеського морського порту Ігор Ткачук. - Ми пішли назустріч ГУ ГСЧС в області, оскільки питання безпеки у нас на першому плані. Порт і професіоналів-рятувальників пов'язує давня і тісна співпраця. У нас великий досвід проведення спільних навчань, а також бойової роботи, як в порту, так і за його межами.

 

Під час фестивалю відвідувачам, а це були переважно сім’ї з дітьми, демонструвалась робота рятувальних плавзасобів, діяльність вибухотехніків, медицини катастроф та інших служб порятунку. Для дітей проводились конкурси за участю дружин юних пожежних всіх районів міста.

 

 

Пресс-служба адміністрації Одеського морського порту

Фото сайту dumskaya.net

 

 

 

Детальніше...

Круїзний сезон-2019 в Одеському порту відкрився візитом судна найбільшого в світі оператора річкових круїзів (фоторепортаж)

Сьогодні, 24 травня, о 9 годині ранку біля причалу морського вокзалу Одеського порту пришвартувався пасажирський теплохід VIKING SINEUS з туристами на борту. Лайнер типу ріка-море здійснює перший у цьому сезоні Дніпровсько-Чорноморський круїз. До приморської столиці України судно прибуло зі 187 пасажирами. Усі – громадяни США. Зранку туристи відправились на оглядову автобусну екскурсію «Панорама Одеси», на післяобідній час запланована екскурсія «Одеські катакомби», увечері – насичена культурна програма.

 

- Судно зайшло і пришвартувалося точно за графіком – хвилина у хвилину. Сприймаємо це як добрий знак на увесь сезон обслуговування річкових лайнерів, - коментує подію начальник адміністрації порту Ігор Ткачук. – У цьому році на Дніпровсько-Чорноморських круїзах здійснюють рейси два теплоходи – «Вікінг Сінеус» і «Принцеса Дніпра». За графіком у період з травня по вересень включно плануємо обслужити 15 суднозаходів. Це – на рівні минулого року.

 

За неофіційною інформацією на т/х VIKING SINEUS до Одеси разом з туристами прибули й представники штаб-квартири компанії Viking Сruises у Базелі (Швейцарія). Мета їх поїздки – суто інспекційна: прослідкувати, щоб стандарти обслуговування пасажирів на судні відповідали високому рівню компанії, а також «подивитись очима туристів» на обслуговування у порту, стан туристичної інфраструктури у самому місті тощо.

 

Компанія Viking Cruises була заснована у 1997 році як оператор річкових круїзів у Європі. На початку 2000-х після активного виходу на американський ринок отримала статус «Провідної світової річкової круїзної лінії». На сьогоднішній день Viking Сruises оперує величезним флотом з 62 річкових і 6 океанських лайнерів. Річкові круїзи компанії здійснюються по річках Європи, Волзі, Дніпру, Нілу, Янцзи і Меконгу. Зокрема у минулому сезоні т/х VIKING SINEUS здійснив 14 круїзів по Дніпру між Києвом і Одесою з заходами у Херсон, Запоріжжя, Дніпро і Кременчук.

 

Прес-служба адміністрації Одеського морського порту

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Детальніше...

Дитячий оздоровчий центр Одеського порту відновлює роботу і запрошує школярів на літній відпочинок

Цього року відновлює роботу Дитячий оздоровчий центр (ДОЦ) «Юний судноремонтник», що належить ДП «Одеський порт». Установа розташована на 13-й станції Великого Фонтану в мальовничому парковому куточку за десять хвилин ходьби від морського пляжу. Для розміщення дітей в період літніх шкільних канікул ЮС має всю необхідну інфраструктуру: затишні спальні корпуси, харчоблок, спортивні майданчики та зони для розваг і творчості. Дітей портовиків приймає на відпочинок у віці від 7 до 13 років.

 

- Всі необхідні умови для літнього відпочинку і оздоровлення дітей дотримані; миття-прибирання, побілка-фарбування корпусів і території пройшли на рівні, як і підбір кращих вожатих з числа студентів педагогічних вишів Тернополя та Чернівців, а також фірм - постачальників продуктів харчування за 5-разовим повноцінним меню, - розповідає директор закладу Ольга Вдовиченко. - Але найголовніше, в житлових корпусах та їдальні була встановлена ​​протипожежна сигналізація - наріжний камінь вимог до роботи табору з сезону 2018 року, коли установа, на жаль, не працювала.

 

Попередній графік заїзду дітей в сезоні 2019 року:

I зміна: 02 червня - 22 червня;

II зміна: 24 червня- 14 липня;

III зміна: 16 липня - 05 серпня;

IV зміна: 07 серпня - 27 серпня.

 

Вартість перебування дитини в таборі - 480 грн. на добу. За дітей портовиків більшу частину вартості, як зазвичай, оплачує Профспілка працівників морського транспорту «Одеського морського порту». Портовики можуть придбати путівки за 20% вартості за перебування дитини на 1 зміні, за 30% - за другу путівку протягом сезону і за 50%, якщо дитина захоче залишитися в таборі ще на одну, третю, зміну.

 

З питань придбання путівок можна звертатися:

• працівникам адміністрації Одеського порту і ДП «ОМТП» - у Профспілку порту за тел.: 729-33-38,

• працівникам стивідорних компаній - у свої профспілкові організації,

• працівникам сторонніх організацій і фірм – до директора ДОЦ «Юний судноремонтник», моб.: 067-940-85-36.

 

Довідка. ДОЦ «Юний судноремонтник» - відокремлений госпрозрахунковий структурний підрозділ ДП «ОМТП», внесений до Реєстру дитячих оздоровчих таборів України. Заклад було відкрито при Одеському судноремонтному заводі № 1 у 1951 р. У 1996 р. «Ю.С.» отримав статус госпрозрахункового структурного підрозділу заводу, а з 2007 р., після приєднання СРЗ до Одеського порту, отримав нинішній статус. З листопада 2018 р зданий в оренду з метою вишукування коштів для підтримки об'єкта соціальної інфраструктури з сезонним режимом роботи в експлуатаційному стані.

Детальніше...

Одеський порт вперше провів ремчерпання власним плавкраном

В Одеському порту тривають ремонтні черпання. Нагадаємо, що в кінці 2018 року адміністрація порту через платформу Prozorro виконала процедуру закупівлі послуги, і був визначений підрядник - ТОВ «СМД-Інвест». Протягом квітня ц.р. були проведені ремонтні черпання в обсязі 91,050 куб. м, вартістю 22,5 млн. грн.

 

У той же час, за словами головного інженера адміністрації Одеського порту Олексія Калюжного, обсяг робіт, який не увійшов до договору, було вирішено провести госпспособом. Це стало можливим після передачі підприємством ДП «Одеський порт» на баланс адміністрації порту двох плавкранів – «ПК-4/63» вантажопідйомністю 15 т і ПК - 48 (100 т). Обидва плавучі крани використовуються для обслуговування і ремонту гідротехнічних споруд в тих місцях, де неможливо виконати роботу з берега.

 

З огляду на те, що плавкран «ПК-4/63» може працювати в грейферному режимі, було запропоновано задіяти його для проведення ремчерпання.

 

- Ми звернулися до керівництва АМПУ з ініціативою виконати ремчерпання власними силами і отримали підтримку. Однак в адміністрації порту немає спеціалізованого флоту для вивезення грунту на підводний відвал. Були проведені переговори з топ-менеджерами АМПУ, і нам виділили грунтовідвозну шаланду «Кримська-9» (ОФ «Дельта-лоцман») і буксир «Дунай» (адміністрація Херсонського порту) для перестановки плавучого крану. Завдяки чіткій організації робіт фахівцями адміністрації порту вдалося заощадити кошти і довести глибини біля причалів до паспортних характеристик. Керівництво АМПУ позитивно оцінило роботу нашої філії, - прокоментував начальник адміністрації порту Ігор Ткачук.

 

Починаючи з середини квітня і до 22 травня виконано робіт в обсязі 6 тис. куб. м (запланований обсяг - 10,3 тис. куб. м). Уже відновлено паспортні глибини біля кордону причалів №№ 9, 12, 13, 23, завершуються роботи під причалом № 2. За словами головного інженера, планується невеликий обсяг на причалі № 4, а також буде проведено черпання в Заводський гавані - причали №№37-38, в Хлібній - причали №№ 44, 45, 46, 47. Роботи планується завершити в середині червня. Після цього «ПК-4/63» буде перебазовано в порт «Чорноморськ» для виконання ремонтного черпання. Таким чином, адміністрація порту зможе отримати додатковий прибуток за використання своєї техніки.

 

Прес-служба адміністрації Одеського порту

Детальніше...

«Ми робили свою роботу так, аби країна розвивалася і була забезпечена стабільність» - глава Уряду прийняв рішення подати у відставку

Діючий Уряд України за період своєї діяльності виконав ключове завдання – зламав тренд руйнації економіки через цілу низку об’єктивних причин, передусім зовнішню агресію, і забезпечив стабільність та зростання. Про це сказав Володимир Гройсман під час засідання Уряду, на якому заявив, що сьогодні, 22 травня, він подасть до Верховної Ради України заяву про складення з себе повноважень Прем’єр-міністра України. Напередодні, 21 травня, прес-служба КМУ опублікувала на Урядовому порталі офіційне повідомлення, в якому чинний прем’єр обґрунтував рішення подати у відставку і подякував всім українцям за спільну роботу протягом останніх трьох років.

 

«Мені не соромно за те, що нам вдалося зробити і наскільки адекватно ми реагували на ті виклики, які перед нами стояли, - цитує В.Гройсмана прес-служба Кабінету міністрів. - За всі три роки ми не допустили жодної кризи, жодних проблем, які б несли загрозу для державності і для України в цілому. На сьогодні країна в доброму стані. Ми маємо валютні резерви понад 20 млрд доларів. Нам вдалося ухвалити низку важливих фундаментальних рішень, зокрема – щодо реформи децентралізації. Ми збільшили в 4 рази місцеві бюджети – з 70 до майже 270 млрд грн. Ми втричі підвищили мінімальну зарплату. Ми маємо середню зарплату на рівні більше 10 тис. грн. Це добрі показники для того, аби рухатися далі. Ми забезпечили фінансування українського війська. Ми робили свою роботу так, аби країна розвивалася і була забезпечена стабільність».

 

Звертаючись до українців, Прем’єр-міністр щиро подякував за плідну співпрацю, яка дала конкретні позитивні результати. «Ми все зробили спільно, і ми багато зробимо у майбутньому. І в новому Парламенті ми спільно з однодумцями сформуємо професійну команду, яка буде здатна служити державі і робити Україну успішною», - відзначив Володимир Гройсман.

 

За інф. www.kmu.gov.ua

Детальніше...

«Червоне – то любов…»: у всесвітній день вишиванки в одеському порту відкрилась виставка

16 травня десятки працівників Одеської філії «Адміністрації морських портів України» (ОФ ДП «АМПУ») прийшли на роботу у сорочках з вишитими квітами й орнаментами. З ініціативи Молодіжної організації порту в обідню перерву у залі засідань головного офісу підприємства відкрилась виставка художніх робіт у техніці вишивання хрестиком, гладдю, бісером, стрічками та у комбінованих техніках. Свої твори до експозиції надали заступник начальника служби інформаційних технологій Руслана Боровик, інженер служби економічної безпеки Наталя Лазарєва та технік з обліку матеріальних цінностей Світлана Кульчицька.

 

Підчас відкриття заходу демонструвався відеоролик про творчість самодіяльних майстринь, після чого вишивальниці коротко розповіли про символізм кольорів і малюнків традиційної української вишивки, провели невеличкі майстер-класи з конкретних технік.

 

На відкритті експозиції побували начальник адміністрації порту Ігор Ткачук, його перший заступник Олександр Зубик, голова портової профспілки Володимир Зайков, керівники відділів і служб ОФ ДП «АМПУ». Керівництво порту відзначило високий художній рівень представлених робіт і той факт, що захоплення молоді національними видами мистецтв і взагалі hand made взагалі є добрим знаком для майбутнього України.

 

- Звичайно, головні завдання портовиків – залучати вантажопотоки і підвищувати доходність підприємства, - коментує І.Ткачук. – Але ж окрім спільної виробничої мети нас об’єднує й дещо більше – спільні культурні й духовні надбання нашого народу. Мені приємно відзначити, що на заклик молодіжної організації прийти на роботу у вишиванках відгукнулась така велика кількість працівників. Ми несподівано для себе з’ясували – як багато у нас талановитих рукодільниць, які прикрашають свій одяг орнаментами, вишитими власноруч, і по-друге, сьогоднішня акція показала, що національні мотиви у повсякденному одягу – це модно, стильно, комфортно, що це піднімає настрій і, відповідно, продуктивність праці…

 

Організатори заходів до Всесвітнього дня української вишиванки переконані, що вдягаючи на роботу святкову сорочку у національному стилі, людина демонструє свою культурну освіченість і громадянську позицію. Крім цього, організація виставок художніх робіт сприяє творчій самореалізації портовиків. З огляду на ці обставини, виставки на День вишиванки в Одеському порту мають перспективу стати традицією.

 

Прес-служба адміністрації Одеського морського порту

 


 

 

 

 

 

 

 

Детальніше...

Адміністрація Одеського порту у повній мірі забезпечує виконання програм розвитку підприємства і виконання зобов’язань за Колективним договором

Про це заявив начальник Одеської філії «Адміністрації морських портів України» (ОФ ДП «АМПУ») Ігор Ткачук підчас зустрічі з колективом «Служби транспортування і супроводження вантажів» (СТіСВ), яка відбулась сьогодні, 14 травня, у день чергової річниці заснування підрозділу. У зустрічі також взяв участь голова Профспілки порту Володимир Зайков.

 

Виступаючи перед працівниками служби СТіСВ, керівники підприємства інформували присутніх про поточний стан справ у порту, акцентували увагу на виробничих показниках, реалізації програм розвитку виробничої інфраструктури і забезпечення соціальних гарантій колективу. Відповідаючи на запитання залу відносно збереження стабільності роботи галузі після чергових президентських виборів в Україні, начальник адміністрації порту зазначив, що підстав для хвилювання немає.

 

- Буквально на днях ми мали цілу серію зустрічей на різних рівнях – з керівництвом АМПУ, профільного міністерства і апарату прем’єр-міністра, - розповів І.Ткачук. - Ці зустрічі залишили позитивні враження. Мова на них ішла не про політику, а про актуальні проблеми нашої повсякденної роботи – про необхідність затвердження фінансового плану АМПУ на поточний рік, про конкретні інвестиційні проекти, які ми реалізуємо з нашими партнерами… Дискусії були не про політику, а про необхідність підвищення заробітних плат колективам у зв’язку з високим рівнем комунальних тарифів і так далі. То ж я ще раз наголошую: підстав для хвилювання нема, кожен спокійно робить свою роботу: керівництво підприємства забезпечує умови для залучення вантажопотоків, збільшує кількість сервісів для клієнтури з метою підвищення доходності підприємства, ремонтує дороги й теплові комунікації, а рядові працівники виконують свої обов’язки згідно з посадовою інструкцією – виконують добросовісно, професійно, так, як це прийнято в Одеському порту…

 

В.Зайков доповнив виступ начальника ОФ ДП «АМПУ» тезою про досягнення повного взаєморозуміння між адміністрацією і профспілкою у питанні збереження існуючої кількості робочих місць підчас реорганізації окремих служб і підрозділів. Також профспілковий лідер розповів про пошук можливостей підвищення середньої заробітної плати і використання інших інструментів для покращення матеріального добробуту працівників порту.

 

Зустріч завершилась врученням почесних грамот профспілки ряду працівників служби СТіСВ, заохочених за сумлінну працю, високі виробничі показники і у зв’язку з 14 річницею заснування підрозділу.

 

Довідково.

Служба транспортування і супроводження вантажів є правонаступницею Транзитно-вантажного терміналу (ТВТ) Одеського порту, введеного в експлуатацію у 2005 році в рамках експерименту з впровадження нової схеми митного оформлення експортно-імпортних вантажів за технологію т.зв. «Єдиного офісу». Тривалий час ТВТ грав роль галузевого полігону для застосування цієї новації, а також переводу процедури митного оформлення з паперового у електронний формат, впровадження універсальних інформаційних систем для контролюючих органів, адміністрацій портів, стивідорних та експедиторських компаній за європейським зразком і т.д.

 

Створення ТВТ обійшлося порту у 40 мільйонів гривень інвестицій. За ці кошти на одному з майданчиків у промисловій зоні мікрорайону Пересип були облаштовані два критих склади, загальною площею 2 363,8 кв. м, автомобільна оглядова рампа на 9 діючих і 2 резервні під’їзди, стоянка на 150 місць для автомобілів-контейнеровозів, чотириповерховий «Єдиний офіс» контролюючих служб, відділення банку та інші спеціалізовані об’єкти. Огороджена та обладнана системами відеоспостереження територія терміналу сполучається з основною територією порту закритою автомагістраллю естакадного типу.

 

Прес-служба адміністрації Одеського порту

 

 

 

 

Детальніше...

У причалів Одеського порту відновлені паспортні глибини

Як уже повідомлялося, з 1 квітня в Одеському порту проводяться ремонтні черпання. За словами головного інженера адміністрації порту Олексія Калюжного, подібні роботи в порту не проводилися понад 3 роки. Однак в кінці минулого року була виконана процедура закупівлі послуг через платформу Prozorro і визначено підрядник- ТОВ "СМД-Інвест". Обсяг робіт - 91056 куб м, вартість-22,5 млн. Грн.

 

- Провести ремчерпанія вдалося завдяки взаєморозумінню та підтримці керівництва АМПУ, зокрема Райвіса Вецкаганса. Для адміністрації порту і портових операторів було вкрай важливо виконати ці роботи для відновлення паспортних глибин. Від цього багато в чому залежить постановка до причалів і обробка флоту, особливо великотоннажного, на який зараз переходять багато судновласників, - прокоментував начальник адміністрації порту Ігор Ткачук.

 

Роботи в порту проводив спеціалізований караван: багаточерпаковий земснаряд «Дунай», три шаланди та плав кран, оснащений грейфером. Залежно від умов виконання робот черпання робили або багато черпаковим земснарядом «Дунай», або плавкраном у грейферному режимі й шаландою. Як пояснили у службі головного інженера, існує специфіка черпання біля причалу: їх конструкція не дозволяє використовувати земснаряд. Тому черпання під причалами виконували плавкраном, а потім вантажили грунт на шаланду і відвозили на спеціально відведене підводне звалище.

 

Нагадаємо, що ремчерпанія проводили в Карантинній (3,8,10 причали, операційна акваторія), Військовій (причали 25-26), Хлібній (42-43 причали) гаванях, а також в аванпорту (зовнішній порт, обмежений природними або штучними спорудами.- Ред.). Черпання в фванпорту необхідні для маневрування суден, що заходять або залишають Одеський порт.

 

 В ході робіт підрядник зіткнувся з певними труднощами. Однак незважаючи на несприятливі погодні умови, роботи завершилися в термін - 13 травня.

 

Детальніше...