МІНІСТЕРСТВО ІНФРАСТРУКТУРИ УКРАЇНИ
Українська
Русский
English
На рейді:
0
Під обробкою:
19
Головна
Про порт
Керівництво
Нормативна документація
Технічні характеристики
Портові збори і тарифи
Документи з безпеки праці
Служба морської безпеки
Екологічна безпека
Делегаціям
Позиція суден
Перелік рекламоносіїв і умови розміщення реклами
Корисні ресурси
Пасажирський комплекс
Основна інформація
Події та заходи
Партнери
ДП «ОМТП»
Портові оператори
Експедиторські компанії
Фумигаційні компанії
Оператори контейнерних ліній
Морські агентства
Сюрвеєрські й шипчандлерськими компанії
Євротеминал
Філія «Дельта-Лоцман» ДП «АМПУ» (Одеса)
Перелік бункерувальних компаній
Інші партнери
Прес-центр
Інформаційна політика ДП «АМПУ»
Новини
Показники роботи
Оголошення
Інфраструктура
Нафтогазовий термінал
Центр підводної діяльності
Послуги
Укладання договорів
Перевалка вантажів
Капітан порту
Бюро перепусток загону охорони порту
Дільниця портофлоту
Соціальна відповідальність
Профспілковий комітет
Молодіжна організація
Музей імені Ф.П. Де-Волана
Медико-санітарна частина
Ветеранська організація
Еко-Порт
Як отримати житлову субсидію?
Історія
Етапи становлення
Порт y Великій Вітчизняній війні
Експлуатаційна діяльність
Начальники порту
Персоналії
Моли і гавані
Будівлі і споруди
Капітани над портом
Книги
Туризм
Екскурсії
Форма подачі заявки
Круїзний туризм
Контакти
Ви тут:
Головна
Історія
Етапи становлення
ОФ ГП АМПУ
Украинский
Історія
РОЗДІЛИ
Етапи становлення
Порт y Великій Вітчизняній війні
Експлуатаційна діяльність
Начальники порту
Персоналії
Моли і гавані
Будівлі і споруди
Капітани над портом
Книги
70,52 МгЦ областное радио
Порт у соціальних мережах
ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ
Корпоративна культура
Профспілковий комітет
Музей ім. Ф. П. Де-Волана
Авторизація
Логін
Пароль
Запам'ятати мене
Забули свій пароль?
Забули свій логін?
Архівні фотографії Одеського порту
Холодильник на 17 причале.
Мехамбаром на 7 причале.
Андросовский мол -
1944 год.
Механические мастерские порта -
1944 год.
День на причалах порта -
1936 год.
Плавкран "Бридж-Драво", грузоподъемность 60 тонн, США -
1948 год.
Энергопоезд 3000kw, один из основных источников электроэнергии порта -
1945 год.
Платоновский мол, слева паровые краны, грузоподъемность 7 тонн -
1945 год.
Причал 17, кран с деревянными стрелами "Деррик".
Установлен для поднятия из воды паровозов, грузоподъемность 100 тонн -
1945 год.
Старый морвокзал.
Начало 30-х годов XX века.
Голова Нового мола на 17 причале.
Вид на старый холодильник
(построен в 1927 году).
На снимке: паровые 2-х тонные плавкраны.
Холодильник и краны вместе с причалом были взорваны немцами в
1944 году.
Вьетнамский комплекс, Платоновский мол -
80-е годы.
Старый морской вокзал.
Знаменитый ресторан морского вокзала.
Ланжероновский спуск,
начало XIX века.
Таможенная площадь.
На переднем плане повозки с грузом, запряженные волами, на заднем плане старинные таможенные весы.
Конец XIX века.
Нефтемол.
1944 год.
Погрузка зерна на судно.
1905 год.
Причал №39 - Военный мол.
1944 год.
Морской вокзал.
1980-е года.
Начальник порта генерал-майор Перелешин В.П. со служащими управления порта.
Перелешин возглавлял порт в 1803-1807 годах.
Сотрудники управления Одесского порта.
1929 год.
Спортивные выступления в клубе порта.
Авербух М.Т. - заместитель начальника 1-го участка Одесского порта.
1941 год.
Покрас Х.Б. - бригадир грузчиков.
1941 год.
Черняк Р.А. - начальник отдела труда и зарплаты.
1941 год.
Давидович К.А. - заместитель начальника 1-го участка порта.
1941 год.
Архівні фотографії Одеського порту
Сторінка 2
Сторінка 3
Сторінка 4
Усі сторінки
<
>
Экологическая политика АМПУ
Экологическая политика ГП ОМТП
Экологическая политика АМПУ
Сертификат на систему управления качества ГП ОМТП
Сертификат ISO 9001:2008 ГП ОМТП
Цели в области охраны труда на 2020 год ОФ ГП АМПУ
Цели в области охраны труда на 2020 год ОФ ГП АМПУ
Политика в области качества ОФ ГП АПМУ
Политика в области качества ГП ОМТП
Политика в области охраны труда ОФ ГП АПМУ