МІНІСТЕРСТВО ІНФРАСТРУКТУРИ УКРАЇНИ

На рейді: 9
Під обробкою: 17

ship-handling-uahandling-railway-transport-uae-procurement-uspa-uae-procurement-ocsp-ua

agency-company-ukr

Investment

resolution-ukr

anti-corruption-ukr

comment-ukr

procurement-ukr

monitor-ukr

recommendation-ukr

70,52 МгЦ областное радио

Порт у соціальних мережах

 

n-an-an-an-a

archival-photos-ukr

Авторизація

Моли і гавані

Карантинна гавань

Карантинна гавань утворена Карантинним і Платонівської молами, а також Бакалійної набережної; отримала назву від Карантину, недобудованого на набережній гавані Де-Воланом Ф. П., а з початку 19 ст. (При Олександрі I), розташованого в тилу Бакалійні набережній.

 

Акваторія Карантинної гавані становила 23,94 га. Вхід в гавань (ширина близько 320 м.) був орієнтований на схід - північний схід. Довжина всіх набережних дорівнювала 1543 м, з яких діючих було 576 м, інша частина була недоступна для судів через мілководдя.

Глибина в гавані варіювалася від 1,2 до 6,4 м, остання відзначалася у голови Карантинного молу і вздовж нього поступово зменшувалася до 4,6 м. Уздовж цієї частини молу на просторі завширшки 107 м суду стояли впритул один до одного в кілька ліній. Інший простір гавані було зайнято подвозними човнами і пасажирськими пароплавами з малим осіданням. Вони при вході в порт дотримувалися Платонівського молу і йшли між рядами судів і подвозних човнів фарватером, на якому перебувала банка, де судна найчастіше сідали на мілину.

 

Голова Карантинного молу являла собою напівкруглу площу, на якій стояв Воронцовський маяк. Із зовнішнього боку молу знаходився елінг для малих пароплавів, що належав приватній особі. Тут проходила водостічна, що несла нечистоти з міста прямо до входу в гавань, а потім і в гавань.

 

Перед завершенням основного етапу реконструкції порту (споруда Старого хвилелому в 1882 р.) гавань була забезпечена прісною водою з Одесько-Дністровського лиману в 1877 р. У 1882 р. площа гавані склала 22,8 га, її глибини і біля набережної доведені до 6,71 - 9,76 м.

 

На остаточному етапі реконструкції порту в 1886-87 рр.. дерев'яна конструкція Бакалійної набережної була замінена стінкою з бетонних масивів. До початку 20 століття гавань мала площу акваторії в 25 га при глибинах 8,5 - 9,15 м і довжину причальної лінії 1950 м. У той час на ній в основному переробляли зерно та експортно-імпортні вантажі.

 

О.М.Севостьянова.

DSC 6465