МІНІСТЕРСТВО ІНФРАСТРУКТУРИ УКРАЇНИ

На рейді: 9
Під обробкою: 18

ship-handling-uahandling-railway-transport-uae-procurement-uspa-uae-procurement-ocsp-ua

agency-company-ukr

Investment

resolution-ukr

anti-corruption-ukr

comment-ukr

procurement-ukr

monitor-ukr

recommendation-ukr

70,52 МгЦ областное радио

Порт у соціальних мережах

 

n-an-an-an-a

archival-photos-ukr

Авторизація

ТОВ «Новотех-Терминал»

Стивідорна компанія ТОВ «НТТ» створена в жовтні 2004 року на базі ППК-4 Одеського морського торговельного порту. ТОВ «НТТ» оперує причалами № 22, №25 і №26. Компанія працює в експортному, а також імпортному і транзитному напрямках, по прямому варіанту і через склад, надаючи споживачам широкий спектр послуг. У номенклатурі вантажів переважають металопрокат, чавун у чушках навалом, метал в злитках, плодоовочеві і цитрусові, зернові, залізорудна сировина, автотехніка, устаткування, вантажі в «біг-бегах».

 

Річний вантажообіг комплексу у 2008 році склав 1 281 500 тонн перероблених вантажів. За підсумками роботи в 2006 році ТОВ «НТТ» була визнана «Лідером Одеського порту за максимальне зростання вантажопереробки серед універсальних комплексів».

 

novoteh

 

Технічні характеристики.

 

Основною спеціалізацією 25 і 26 причалів є перевалювання металопродукції і навалювальних вантажів. Загальна довжина причалів складає 400 метрів, що дозволяє обробляти судна завдовжки до 250 метрів і максимальною осадкою до 11 метрів залежно від довжини судна. На причалах існує спеціально обладнані площі для складування навалювальних вантажів, що дозволяє одноразово зберігати 50000 тонн. Комплекс має досвід у стафіруванні великотоннажних контейнерів катанкою, г/к і х/к сталевим листом в пачках, трубами, металопрокатом, «біг-бегами», феросплавами і чавуном навалом. Спеціально для стафірування чавуну була розроблена технологічна схема і устаткування, що дозволяє стафірувати контейнери безпосередньо розташовані на автомашинах і здійснювати визначення маси вантажу у будь-який момент процесу стафірування. Це дозволило скоротити час на виконання робіт і знизити витрати клієнтів. Зараз тільки «Новотех-Термінал» в Одеському порту здійснює стафірування чавуну навалом.

 

Причали №22 і №23 спеціалізуються на вантажній переробці плодоовочевих і цитрусових вантажів. Загальна довжина причалів №22 і №23 складає 390 метрів, що в комплексі з вантажною рампою є одним з найбільших плодоовочевих терміналів в Україні. Термінал дозволяє приймати під обробку судна завдовжки до 200 метрів і максимальною осадкою до 9,3 метра. Вантажна обробка суден здійснюється переважно по прямому варіанту «судно автомобіль», «судно вагон».

 

Перевантажувальний комплекс оснащений шістьма під`їзними залізничними коліями, що дозволяє одночасно подавати до завантаження/вивантаження 105 вагонів. Спеціалізована рампа, яка розташована в робочій зоні портальних кранів на причалі № 22, забезпечує можливість одночасної обробки двох рефрижераторних секцій і до 20-ти одиниць автотранспорту.

 

Загальна площа відкритих складських територій складає близько 33000 кв. метрів, що дозволяє одноразово зберігати більше 220 тис. тонн металовантажів.

 

Контактна інформація:

65026, Україна, м. Одеса, Митна пл.1, ТОВ «НТТ»

Тел./факс: (048)729-34-01, 729-34-50

Email: Ця електронна адреса захищена від спам-ботів. вам потрібно увімкнути JavaScript, щоб побачити її.

Генеральний директор Сташкевіч Олег Георгійович