Галузь

Середній показник оформлення автоконтейнеровозів в Одеському порту знижений до рекордно низького рівня

Категорія: Галузь
Опубліковано: Вівторок, 26 серпня 2014, 15:38
Перегляди: 820

З початку поточного місяця на території Одеського морського порту знизився до рекордно низького рівня час обробки автоконтейнеровозів. Дані показники є кращими за всю історію роботи порту (табл. 1).

Показники

ІV квартал 2013

І квартал 2014

Серпень 2014

Час знаходження автоконтейнеровозів в порту з моменту вантаження до виїзду з порту (год.)

15-25

7-10

1-2

Кількість зважувань імпортних і транзитних контейнерів (%)

100

50

15

Кількість огляду імпортних і транзитних контейнерів (%)

40

20

7

Кількість сканувань імпортних і транзитних контейнерів (%)

100

-

0,1

Рекордні показники досягнуті в результаті взаємодії АМПУ, Південної митниці, стивідорних, експедиторських компаній та іншихучасників процесу оформлення і транспортування контейнерів.

Недавно за технічним завданням, розробленим ДП «АМПУ», Центром обробки даних був впроваджений черговий модуль Інформаційної системи портового співтовариства (ІСПС).

Відповідно до узгодженого з Департаментом митної справи Міндоходов розміщеним в ІСПС кодифікатором підстав для застосування митницею технічних засобів контролю (зважування, сканування) і проведення такої форми митного контролю, як огляд, посадова особа митниці приймає рішення про зазначені контрольні процедури виключно відповідно до конкретних нормативно-правових актів.

Даний перелік внесений до ІСПС і зобов'язує інспектора, при призначенні зважування, сканування або митного огляду, вказати підстави для прийняття такого рішення.

Введення даного модуля призвело до зниження застосовуваних контрольних процедур, а також до скорочення часу перебування автоконтейнеровозів на території порту.

Завдяки даній інновації, організаційним заходам митниці за цілодобовим візуванням нарядів, системі електронної черги, а такожнедавньому удосконаленню процесу інформування експедиторів через ІСПС про оформлення митницею квитанції МД-1 (справляння єдиного збору в пункті пропуску), крок за кроком зменшуються непродуктивні затримки в технологічному процесі і контрольних процедурах і як наслідок, час обробки імпортних контейнерів в Одеському порту. На черзі — Іллічівський морський порт та інші гавані.

Зі свого боку, адміністрація Одеського морського порту висловила свою вдячність керівництву Південної митниці за плідну співпрацю, результатом якої є чітка організація процесу митного оформлення, а також суттєве скорочення термінів оформлення контейнерів в порту.

Додатково хотілося відзначити, що, незважаючи на нестійку економічну ситуацію в країні, адміністрацією Одеського морського порту були збережені без змін діючі тарифи порту, в той час, коли більшістю підприємств галузі були переглянуті тарифи у бік їх збільшення.

Прес-служба ДП «АМПУ»