МІНІСТЕРСТВО ІНФРАСТРУКТУРИ УКРАЇНИ

На рейді: 4
Під обробкою: 18

ship-handling-uahandling-railway-transport-uae-procurement-uspa-ua

РОЗДІЛИ

agency-company-ukr

Investment

resolution-ukr

anti-corruption-ukr

comment-ukr

procurement-ukr

monitor-ukr

recommendation-ukr

70,52 МгЦ областное радио

Порт у соціальних мережах

 

n-an-an-an-a

Авторизація

archival-photos-ukr

Порт

ДО УВАГИ ПРЕДСТАВНИКІВ ЗМІ!

Повідомляємо, що заход судна з китайською гречкою на борту, згідно з останніми данними, затримується.

Про точну дата і час заходу судна буде повідомлено додатково, стежте за новинами порту.

Прес-служба ДП "ОМТП"

Детальніше...

ТЕРМІНАЛ «ПРІСТА ОЙЛ УКРАЇНА» ВІДНОВИВ ДОКРИЗОВІ ОБ'ЄМИ ПЕРЕВАЛКИ

У квітні виповнюється 10 років з моменту реєстрації в Україні ТОВ «Пріста Ойл Україна», дочірньої компанії болгарської Prista Oil Holding EAD, що побудувала в Одеському порту термінал з перевалки, зберігання, і додаткової переробки базових компонентів технічних масел. Термінал був введений в експлуатацію на причалі № 5-6 ОМТП у травні 2004 р. як один з інвестиційних проектів вільної економічної зони (ВЕЗ) «Порто-франко». Перший круглий ювілей ТОВ «Пріста Ойл-Україна» проходить під знаком відновленням докризових обсягів перевалки вантажу. За інформацією директора компанії Олександра Лотоцького, у січні-березні ц.р. термінал в Одеському порту переробив 38 тис. тонн вантажу, що більш ніж у три рази перевищує показник першого кварталу минулого року (11,1 тис. тонн). Збільшення обсягів О.Лотоцький пояснює активною маркетинговою політикою компанії, залученням нових клієнтів, підтримкою високих стандартів якості послуг, а також злагодженою роботою ДП «ОМТП» і залізничної станції Одеса-Порт як невід'ємних учасників транспортного процесу. Основний вантажопотік «Пріста Ойл-Україна» - продукція нафтохімічної промисловості Росії і України, яка спрямовується як на заводи структури Prista Oil Holding EAD, так і на підприємства інших клієнтів, що займаються виробництвом широкого спектру моторних, трансмісійних, гідравлічних та інших типів масел і мастил для промисловості. В Одеський порт вантаж доставляється залізничним транспортом. Далі - морем в танкерах водотоннажністю до 10 тис. тонн. З початку цього року термінал «Пріста Ойл-Україна» відправив 13 суден напрямком на Болгарію, Туреччину, Грецію, Італію, Сірію, Індію, та ін. О.СТЕЦЮЧЕНКО, газета «Одеський портовик».

Детальніше...

СУДНОЗАХОД Т/Х MELODY В ОДЕСЬКИЙ ПОРТ

Згідно інформації начальника Морвокзала Одеського порту, раніше оголошений захід судна MSC MELODY в Одеський порт не відбувся у зв‘язку з наявністю туману над акваторією порту - судно простояло на рейді і вимушено було спрямувати в наступний порт заходу.

Повідомляємо, що наступне пасажирське судно VISTAMAR (довжина - 120,8м, ширина - 16,8м, осідання - 5,9м, прапор - Ст.Вінсент) очікується в Одеському порту 9 квітня о 11:00.

Прес-служба Одеського порту

Детальніше...

ВІДКРИТТЯ СЕЗОНУ КРУЇЗНОЇ НАВІГАЦІЇ-2011 В ОДЕСЬКОМУ ПОРТУ

31 березня теплохід MSC MELODY своїм заходом в Одеський порт відкриє круїзний навігаційний сезон 2011 року. Турагент -компанія PRIMEXPRESS-ACTIS, Судновий агент - МШК-Україна.

Теплохід MSC MELODY (довжина - 204,7м, ширина - 35,15м, осідання - 6,7м, пасажиромісткість - 1250 пас.) доставить до причалу пасажирського комплексу Одеського порту 925 іноземних пасажирів. Час стоянки - з 7:00 до 12:30.

Всього протягом цього року очікується 7 суднозаходов MSC MELODY в Одеський порт.

Довідка. Італійська компанія MSC входить у четвірку найвідоміших круїзних компаній світу. За останні два роки вона збільшила кількість суднозаходів у порти Чорноморського регіону, зокрема, Одеський порт цього року, згідно поданим заявкам, налічує 11 суднозаходів компанії. Серед них -7 заходів MSC MELODY і 4 суднозаходи лайнера MSC OPERA.

Починаючи з минулого року, компанія MSC вперше почала здійснювати зміну пасажирів російськомовних груп. Кількість російськомовних туристів на борту лайнерів компанії істотно зростає у міру того, як туроператор активно освоює пострадянський круїзний ринок.


Прес-служба ДП «ОМТП»

Детальніше...

«СУВОРОВСЬКІ» СУБОТНИКИ: ПОЧАТОК ВСТАНОВЛЕНО, СПРАВА ЗА ПРОДОВЖЕННЯМ

26 березня на суботник з благоустрою Суворовської алеї центрального парку культури і відпочинку ім. Т.Г.Шевченко вийшли активісти Молодіжної організації Одеського порту (МООП), Ради ветеранів ОМТП, стивідорної компанії «Новотех-Термінал», а також курсанти морських вузів і училищ міста - всього близько 150 чоловік. Така масштабна акція проводилася в рамках спільної програми адміністрації порту і міських властей з відновлення головного парку Південної Пальміри, зі схилів якого відкривається вид на причали ОМТП. У програму, окрім прибирання власне алеї і прилеглих схилів, включено оновлення кам‘яного парапету, реставрація історичних пам‘яток (частина Карантинної стіни і Порохова башта), створення оглядових майданчиків, установка лавок, урн та інш. Весь комплекс робіт, за словами голови МООП Івана Бровкіна, планується здійснити до кінця літа. Але вже з дня проведення першого суботника за рішенням керівництва ДП «ОМТП», над Суворовською алеєю парку взято шефство у частині підтримки тут порядку.

Н.СТЕПАНОВА, газета «Одеський портовик».

Детальніше...

НАЧАЛЬНИК ОДЕСЬКОГО ПОРТУ - «ЛЮДИНА РОКУ НА ВОДНОМУ ТРАНСПОРТІ-2010».

24 березня в Одесі відбулася урочиста церемонія нагородження переможців Національного морського рейтингу України за підсумками 2010-го року. Переможцем у номінації «Людина року на водному транспорті України» сьомий раз поспіль визнаний начальник ДП «ОМТП», Герой України Микола Павлюк.

Експерти висунули його кандидатуру «за стійкість в умовах кризи, глибоке бачення перспектив розвитку не тільки Одеського порту, але й морегосподарського комплексу України в цілому», «безкомпромісну і одночасно гнучку позицію в відстоюванні інтересів портового господарства», за те, що він «виступає як еталон партнера, який забезпечує стабільність ділових відносин».

Разом з цим, Одеський порт був відзначений у числі переможців ще двох номінацій Рейтингу: «Досягнення року-2010» (за початок систематичної обробки великотоннажних суден типу «кейпсайз») і «Оновлення флоту-2010» (за придбання портом буксира-кантовщика потужністю 4 тис. к.с.).

Довідка: Проведення Національного морського рейтингу було ініційовано журналом «Порти України», інформаційно-аналітичним центром «BlackSeaTrans», підтримано Міністерством транспорту і зв‘язку, найвпливовішими профільними асоціаціями - Асоціацією портів України «Укрпорт», Асоціацією міжнародних експедиторів України (АМЕУ), Асоціацією морських агентів України (АМАУ) і Міжнародною Асоціацією судновласників Чорноморсько-азовського басейну (BINSA), з участю яких засновано ряд номінацій для кращих державних портів, стивідорних компаній, морських агентів, експедиторів, судноплавних компаній та ін.

Переможців номінацій «Досягнення року» і «Людина року на водному транспорті» визначає група експертів з числа керівників підприємств галузі (70 чоловік).

О. СТЕЦЮЧЕНКО, газета "Одеський портовик"

Детальніше...

СТАТУС ЗОБОВ'ЯЗУЄ: ОДЕСЬКИЙ ПОРТ ТРЕТІЙ РАЗ ПОСПІЛЬ БЕРЕ УЧАСТЬ У ВИСТАВЦІ CRUISE SHIPPING MIAMI

З 14 по 17 березня у м. Майамі (США) проходила чергова міжнародна туристична виставка CRUISE SHIPPING MIAMI. Головний круїзний форум планети цього року зібрав 1700 учасників з понад ста країн світу - топ-менеджерів круїзних компаній, туроператорів, портів та інших представників індустрії туристичного бізнесу. Чорноморський регіон на виставці представляв ДП «Одеський морський торговельний порт» . За словами начальника служби туризму, розвитку і зовнішніх зв‘язків ДП «ОМТП» Олега Фетисенко, «участь у виставці одеситів мала за мету просування українських портів на світовому туристичному ринку та інформування максимального числа наших потенційних партнерів щодо прийнятих з 2010 р. знижок на портові збори для пасажирських суден, що заходять до Одеси, Ялти, Севастополя... З цією метою, зокрема, були проведені переговори з представниками відомих судноплавних компаній - Royal Caribbean International, MSC Cruises, Norwegian Cruise Line, Seabourn Cruise Line, Azamara Club Cruises і деяких інших»... Як розказав далі О.Фетисенко, особливістю нинішньої виставки і конференції в Майамі стало прагнення туроператорів представити традиційні круїзні маршрути не фрагментарно у вигляді стендів окремих портів і туристичних компаній, а блоками або, вірніше, туристичними кластерами, до яких було включено об‘єкти і суб‘єкти круїзної інфраструктури цілого регіону. Таким кластером виглядав, наприклад, об‘єднаний стенд Іспанії, де, крім іншого, були представлені всі круїзні порти країни. Дотримуючись цієї тенденції, Асоціація круїзних портів Середземного і Чорного морів Medcruise (до неї входять близько 50 портів) на наступній виставці - CRUISE SHIPPING MIAMI-2012 - планує презентувати свій об‘єднаний стенд. До відома: У 1970-80 рр. Одеський порт був базовим портом пасажирського флоту Чорноморського пароплавства і пропускав через себе до 3 млн. круїзних туристів щорічно. За роки української незалежності адміністрація ОМТП корінним чином модернізувала потужності з прийому і обслуговування круїзних лайнерів. Зокрема був реконструйований морвокзал і побудований готель на Новому молу, поглиблені і розширені пасажирські причали. На сьогоднішній день пасажирський термінал ДП «ОМТП» - єдиний на Чорному морі відповідає світовим стандартам прийому сучасних суден довжиною до 300 м. Враховуючи цю обставину, а також величезний туристичний потенціал Одеси, адміністрація ДП «ОМТП» узяла на себе роль організуючої ланки регіонального проекту розвитку круїзного туризму в чорноморському басейні. З цією метою Одеський порт у 2008 р. відновив своє членство в Асоціації Medcruise та ініціював проведення регулярних міжнародних конференцій Black Sea Cruises (2008 і 2010 рр.). З початку 2011 р. у структурі ДП «Одеський морський торговельний порт» створений відділ туризму. Кількість заходів в Одеський порт круїзних лайнерів під іноземним прапором за останнє десятиріччя збільшилася більш, ніж втричі: з 23-х у 2002 р. до 72-х у 2010 р. О.СТЕЦЮЧЕНКО, газета «Одеський портовик».

Детальніше...

ОДЕСЬКИЙ ПОРТ: ВАНТАЖОПЕРЕРОБКА ЛЮТОГО

У лютому колектив Одеського порту переробив 2 млн. 202,4 тис. т. У порівнянні з лютим минулого року спостерігається зниження перевалки сухих вантажів. Проте, слід зазначити й збільшення об‘ємів перевалки окремих видів вантажів. У тому числі, руді навалом - 222,3 тис. т, що на 71 тис. т більше порівняно з лютим 2010 р., контейнерів - 32 тис. TEU (26.7 тис. TEU у 2010 р., на 5.3 тис. TEU більше), цитрусових і бананів - 39 тис. т (26,1 тис. т у лютому 2010 р., на 12,9 тис. т більше).

Не дивлячись на збільшення перевалки транзитної казахстанської нафти, поява нових вантажопотоків- азербайджанської і венесуельської нафті, об‘єм переробки нафтоналивних вантажів у нинішньому лютому понизився у порівнянні з минулим роком.
Т. ОВРУЦЬКА

Детальніше...

ОДЕСЬКИЙ ПОРТ ВІДКРИТИЙ ДЛЯ РОСІЙСЬКИХ ІНВЕСТИЦІЙ

17 березня Одеський порт відвідав консул Генерального консульства Російської Федерації в Україні Андрій Сидельников. Дипломата приймав перший заступник начальника ДП «ОМТП» Юрій Васьков. Під час зустрічі відбувся обмін думками щодо основних напрямків ділового співробітництва найбільшого українського морського порту з партнерами в Росії.

Як зазначив Ю.Васьков, на сьогодні Одеський порт підтримує ділові стосунки з цілою низкою компаній РФ, що ведуть свою діяльність у сфері виробництва та експорту залізорудної сировини, нафти та нафтопродуктів. Окрім цього, «морська столиця України» грає значну роль як перевалювальний пункт транзиту контейнерів на Росію, разом з чорноморськими портами РФ розвиває круїзний туризм.

Пан Сидельников окреслив мету свого візиту як «ознайомлювальну», в рамках функцій диппредставництва з консульського забезпечення російських моряків, сприяння російським компаніям, що ведуть бізнес в Україні, просування міждержавних логістичних та транспортних проектів.

На завершення зустрічі Ю.Васьков підкреслив, що усі періоди більш ніж двохсотлітньої історії ОМТП так чи інакше повязаний з Росією, «і сьогодні Одеський порт відкритий для російських вантажів і російських інвестицій»...

О.СТЕЦЮЧЕНКО, газета «Одеський портовик».

Детальніше...

ДОПОМОГА ХВОРИМ ДІТЯМ - ЧЕРГОВА ІНІЦІАТИВА ПОРТОВОЇ МОЛОДІЖКИ

З початку березня Молодіжна організація Одеського порту (МООП) включилася у загальноміську добродійну програму допомоги дітям, що страждають онкологічними захворюваннями. Про це на черговому засіданні молодіжної ради 3 березня повідомив голова МООП Іван Бровкін.

Програма допомоги хворим дітям «Допоможіть допомагати» почала діяти в порту завдяки укладенню договору між МООП та міським Добродійним фондом «Парус надежды». У 15-ти багатолюдних точках на території ДП «ОМТП» (портові кафе й буфети, адміністративні будівлі, біля бюро інформації на морському вокзалі та ін.) були встановлені скриньки для збору пожертвувань. Для контролю за збором коштів у МООП була створена спеціальна комісія.

І.Бровкін відзначив, що фонд «Парус надежды» працює прозоро: скриньки з емблемою фонду та програми можна бачити практично у всіх крупних супермаркетах Одеси та області, зібрані кошти передаються до Фонду для боротьби з дитячою онкологією в Україні. Більш докладно про діяльність і місію фонду можна прочитати на сайті фонду «Парус надежды» www.pn.od.ua, де публікуються хроніки допомоги конкретним пацієнтам.

Н.СТЕПАНОВА, газета «Одеський портовик».

Детальніше...

КИТАЙСЬКІ ПОРТИ -ПОТЕНЦІАЛЬНІ ПАРТНЕРИ ОДЕСИТІВ

9 березня перший заст. начальника Одеського порту Юрій Васьков прийняв Генерального консула КНР в Одесі У Сяоін.

В рамках доручення Президента Віктора Януковича від 21.09.2010 р. Ю.Васьков обговорив з пані У Сяоін можливість розвитку транспортно-логістичного центру на базі Сухого порту, який є частиною програми розвитку ДП «ОМТП» на 2009-2015 рр. У ході зустрічі Ю.Васьков презентував проект розвитку Сухого порту, виказав зацікавленість у налагодженні більш тісних зв‘язків з китайськими контейнерними лініями, іншими транспортно-логістичними компаніями для залучення вантажопотоків, залучення китайських інвестицій для розвитку інфраструктури підприємства.

Пані У Сяоін, у свою чергу, висловила зацікавленість у налагодженні взаємовигідної співпраці з Одеським портом і готовність всіляко сприяти цьому. Окрім співпраці з Гонконгом, вона запропонувала налагодити контакти з портами Шанхай і Ціндао; в якості перспективних партнерів назвала компанії China Осean Shipping (Group) Company» («COSCO») і «China Shipping (Group) Company».

Т.ОВРУЦЬКА, газета «Одеський портовик».

Детальніше...