МІНІСТЕРСТВО ІНФРАСТРУКТУРИ УКРАЇНИ

На рейді: 5
Під обробкою: 14

virusship-handling-uahandling-railway-transport-uae-procurement-uspa-ua

РОЗДІЛИ

agency-company-ukr

Investment

resolution-ukr

anti-corruption-ukr

comment-ukr

procurement-ukr

monitor-ukr

recommendation-ukr

70,52 МгЦ областное радио

Порт у соціальних мережах

 

n-an-an-an-a

Авторизація

archival-photos-ukr

Порт

Знижка на виконання навантажувально-розвантажувальних робіт з універсальними контейнерами

Наступним повідомляємо, що наказом Міністерства транспорту та звязку України від 23.07.2010 року за №521, зареєстрованим у Міністерстві юстиції України від 02.08.10 за №652/17947, встановлюється 50% знижка на виконання навантажувально-розвантажувальних робіт з універсальними контейнерами, що переміщуються транзитом морським і річковим транспортом та під час зберігання залишаються в межах одного пункту пропуску чи зони митного контролю морського порту (трансшипмент).

Цей наказ набирає чинності з дня його офіційного опублікування.

Адміністрація ДП "ОМТП"

Детальніше...

День знань - 2010

Одеський Національний Морський Університет 1 ВЕРЕСНЯ 2010р. о 9:30 проводить урочисте святкування «ДЕНЬ ЗНАНЬ-2010» на морвокзалі Одеського морського торговельного порту (площадка між готелем Одеса та храмом).

Адміністрація ДП "ОМТП"

Детальніше...

В Одесі відкрито новий портовий зерновий комплекс

Сьогодні заступник Міністра транспорту та звязку України Олег Бондар відкрив новозбудований зерновий комплекс у Одеському морському торгівельному порту.

З початку 2009 року було зведено 19 силосів та модернізовано дві полусфери, що разом вміщають 82,5 тис. тонн зернових. Нині комплекс вже розпочав приймати вантажі в експериментальному режимі та на момент відкриття у силосах було 28 тис. тонн зерна, ячменю та рапсу. Перше відвантаження з нового елеватору на судно, за словами керівника комплексу Максима Паньшева, відбудеться вже наприкінці серпня.

Завершена лише перша черга будівництва. У квітні 2011 року планується відкрити ще 6 силосів після чого елеватор зможе одночасно приймати до 125 тис. тонн зернових, а пропускна потужність зросте до 2,5 млн. тонн у рік.

Довідка
Всього планується збудувати 25 силосів. Проектні роботи по будівництву комплексу в тилу третього та четвертого причалів Одеського порту вело бюро Колос, а зведення силосів здійснює ТОВ Мегаполіс.

Адміністрація ДП "ОМТП"

Детальніше...

ВИЗНАЛИ ОЧЕВИДНЕ

Колегія Держуправління охорони природного довкілля в Одеській області на своєму засіданні 13 серпня прийняла проект рішення про виключення Одеського порту зі списку підприємств, «найбільших забруднювачів» екології в регіоні.

У зазначеному списку з радянських часів значаться практично усі великі промислові та транспортні підприємства області: управління залізниць, нафтопереробний завод, ТЕЦ, морські порти та ін.

Проте життя не стоїть на місці. Нині Одеський порт є флагманом вітчизняної морської галузі за впровадженням природоохоронних технологій. Про досягнення підприємства в цій області з трибуни Колегії розповів присутнім інженер відділу ОНС ДП «ОМТП», голова ГО «Еко-порт» Сергій Перфільєв.

За інформацією доповідача, завдяки проведенню комплексу природоохоронних заходів та зміні номенклатури вантажів, обсяги викидів забруднюючих речовин в атмосферу від стаціонарних джерел порту в першому півріччі 2010 р. зменшилися в порівнянні з січнем-червнем 2009 р. на 13% і становлять менше 1% від валових викидів по регіону в цілому (згідно відомостей Держуправління статистики в Одеській області).

Інструментальний контроль за викидами забруднюючих речовин, створення ефективних систем очищення і бонування акваторії, сучасні технології поводження з судновими відходами, відокремлений збір вторинної сировини, досягнення на ниві альтернативної енергетики та енергозбереження - все це і багато іншого дозволило Одеському порту першим у галузі отримати сертифікат та працювати відповідно до вимог Міжнародного стандарту ISO-14000: 2004 у сфері екологічної безпеки.

За інформацією С. Перфільєва, учасники Колегії погодилися з побажаннями адміністрації ДП «ОМТП» - більше не позиціонувати Одеський порт у списку «головних забруднювачів». Цей стереотип давно не відображає реальної картини екологічної обстановки на підприємстві.

О.СТЕЦЮЧЕНКО, газета «Одеський портовик».

Детальніше...

Відкриття зернового терміналу в ТОВ "ОЛІМПЕКС-КУПЕ ІНТЕРНЕШНЛ"

19.08.2010 р. відбудеться відкриття зернового терміналу в ТОВ "ОЛІМПЕКС-КУПЕ ІНТЕРНЕШНЛ".

В урочистому заході відкриття зернового терміналу візьмуть участь представники міністерства транспорту, області та міста.

Запрошуємо взяти участь представників ЗМІ. 19.08.2010 р. о 15:00 збір на Митній пл., 1.

Довідки та реєстрація за телефонами: 729-32-48, 729-38-77, 050-395-22-80

Адміністрація ДП "ОМТП"

Детальніше...

Умовна пожежа на реальному судні

12 серпня о 10.00 ранку на всіх суднах служби флоту ДП «ОМТП» була оголошена загальносуднова пожежна тривога. Практичне відпрацювання гасіння умовної пожежі на плавзасобі порту проводилося за вказівкою і під наглядом оперативного штабу Держфлотінспекції України (лист № 530-19.13 від 11 серпня ц.р. про попередження «наслідків, які можуть виникнути в результаті значного підвищення температури навколишнього середовища ...» ).

Об‘єктом навчань було обрано буксир «Новатор». За легендою, займання виникло у машинному відділенні судна. Гасіння проводилося силами екіпажу та бійців загону пожежної охорони порту, які прибули на причал.

За інформацією начальника ВВПО ДП «ОМТП» Ігоря Кізлака, умовна пожежа на судні була ліквідована за 20 хвилин, збитки від займання визнані незначними. Навчання проводились під наглядом представників Державної морської адміністрації, Держфлотінспекції та Управління капітана порту.

газета «Одеський портовик».

Детальніше...

Вантажообіг Одеського порту за січень-липень 2010р.

За січень-липень 2010 р. обсяг вантажопереробки Одеського порту за оперативними даними склав 14474,1 тис. тонн, що на 1650,2 тис. тонн менше, ніж у січні-липні 2009 р. Зокрема, було перевантажено 7873,4 тис. тонн сухих вантажів, що на 1499,0 тис. тонн менше показників січня-липня 2009 р., і 6600,7 тис. тонн наливних вантажів, що на 151,2 тис. тонн менше показників аналогічного періоду 2009 р.

У січні-липні 2010 р. в Одеському порту перевантаження вантажів у контейнерах збільшилося на 846,6 тис. тонн (+61,6 %) з 1374,3 тис. тонн у 2009 р. до 2220,9 тис. тонн у 2010 р., з 133 369 TEU до 189 839 TEU.

Port.Odessa.Ua

Детальніше...

День VIP-суднозаходів на морському вокзалі

Одразу дві круїзних мегояхти зайшли в Одеський порт 6 серпня.

О 8 годині ранку до 18-го причалу морського вокзалу пришвартувався добре знайомий одеситам теплохід Corinthian II (91 м, прапор Мальта). Це судно преміум-класу, або як його називають «яхта мільйонерів», доставило до Південної Пальміри 40 туристів.

Двома годинами пізніше у Каботажну гавань порту зайшла «найкрасивіша яхта світу» Mayan Queen IV (92 м, прапор Кайманови о-ви). Подробиці даного візиту пасажири судна побажали не розголошувати. За інформацією російських ЗМІ, яхта Mayan Queen IV споруджена у 2008 році і належить мексиканському мільярдеру Альберто Баільєрасу, статки якого журнал Forbes оцінює в 5,7 млрд. доларів.

А.СТЕЦЮЧЕНКО, газета «Одеський портовик».

Детальніше...

ЄДИНИЙ НА ЧОРНОМУ МОРІ

5 серпня, напередодні Дня будівельника, в Одеському порту був урочисто введений в дію після реконструкції 16-й причал морського вокзалу. Під час реконструкції причальна лінія «висунута» в море на 2 метри, перекладені комунікаційні мережі, встановлені нові швартові тумби і відбійні пристрої, асфальтове покриття замінено на екологічну тротуарну плитку. Роботи тривали з грудня минулого року. Їх вартість складає близько 60 млн. грн.

На мітингу з нагоди відкриття причалу начальник порту Микола Павлюк подякував будівельникам підрядної компанії «ГТ-проект Україна» за високу якість і мінімальні терміни виконання робіт. Потім за старою морською традицією причал освятили розбиванням об кнехт пляшки шампанського. За словами М.Павлюка, введення до ладу нового причалу довжиною 290 м визначна подія не тільки для порту і міста, але і всієї країни. Відтепер пасажирський комплекс Одеського порту зможе приймати круїзні судна довжиною 330 м, тобто найбільші з тих, що заходять у басейн Середземного моря (жоден порт на Чорному морі поки не володіє такими спроможностями).

Робоча біографія нового причалу почнеться вже 7 серпня, коли до нього пришвартується судно типу «ріка-море» «Генерал Ватутін». До кінця поточного місяця до нового причалу встигнуть стати і два океанські лайнери - «Pacific Princess» (12 серпня, 180 м) і «Costa Mediterranea» (31 серпня, 293 м).
Т.ОВРУЦЬКА, газета «Одеський портовик».

Детальніше...

5-Й, 6-Й...АЛЕ НЕ ОСТАННІЙ

Вранці 3 серпня в нафторайоні Одеського порту планується завершити розвантаження чергової партії венесуельської нафти для Білорусі, повідомив начальник нафторайону Вячеслав Феоктістов. Потім сировина залізницею буде доставлена в Мозирський НПЗ.

77564 т «чорного золота» доправив до Одеси танкер MINERVA ALEXANDRA (довжина 243 м, прапор Греція). Судно ошвартувалося біля 1 причалу нафторайону 31 липня; обробка почалася вранці 1 серпня. Нагадуємо, що це шостий за чергою з танкерів - постачальників сировини для Білорусі і п‘ятий, який прийняв Одеський порт. За інформацією В.Феоктістова, наступна «Міневра» з венесуельською нафтою очікується 10 серпня.

Згідно з угодою до квітня 2011 року Білорусь повинна імпортувати з Венесуели 4 млн. т нафти, а згодом об‘єм закупівель повинен вирости до 10 млн. т за рік.

Н.СТЕПАНОВА, газета "Одеський портовик"

Детальніше...