МІНІСТЕРСТВО ІНФРАСТРУКТУРИ УКРАЇНИ

На рейді: 4
Під обробкою: 17

virusship-handling-uahandling-railway-transport-uae-procurement-uspa-ua

РОЗДІЛИ

agency-company-ukr

Investment

resolution-ukr

anti-corruption-ukr

comment-ukr

procurement-ukr

monitor-ukr

recommendation-ukr

Порт у соціальних мережах

 

n-an-an-an-a

Авторизація

archival-photos-ukr

Порт

ВИЗНАЛИ ОЧЕВИДНЕ

Колегія Держуправління охорони природного довкілля в Одеській області на своєму засіданні 13 серпня прийняла проект рішення про виключення Одеського порту зі списку підприємств, «найбільших забруднювачів» екології в регіоні.

У зазначеному списку з радянських часів значаться практично усі великі промислові та транспортні підприємства області: управління залізниць, нафтопереробний завод, ТЕЦ, морські порти та ін.

Проте життя не стоїть на місці. Нині Одеський порт є флагманом вітчизняної морської галузі за впровадженням природоохоронних технологій. Про досягнення підприємства в цій області з трибуни Колегії розповів присутнім інженер відділу ОНС ДП «ОМТП», голова ГО «Еко-порт» Сергій Перфільєв.

За інформацією доповідача, завдяки проведенню комплексу природоохоронних заходів та зміні номенклатури вантажів, обсяги викидів забруднюючих речовин в атмосферу від стаціонарних джерел порту в першому півріччі 2010 р. зменшилися в порівнянні з січнем-червнем 2009 р. на 13% і становлять менше 1% від валових викидів по регіону в цілому (згідно відомостей Держуправління статистики в Одеській області).

Інструментальний контроль за викидами забруднюючих речовин, створення ефективних систем очищення і бонування акваторії, сучасні технології поводження з судновими відходами, відокремлений збір вторинної сировини, досягнення на ниві альтернативної енергетики та енергозбереження - все це і багато іншого дозволило Одеському порту першим у галузі отримати сертифікат та працювати відповідно до вимог Міжнародного стандарту ISO-14000: 2004 у сфері екологічної безпеки.

За інформацією С. Перфільєва, учасники Колегії погодилися з побажаннями адміністрації ДП «ОМТП» - більше не позиціонувати Одеський порт у списку «головних забруднювачів». Цей стереотип давно не відображає реальної картини екологічної обстановки на підприємстві.

О.СТЕЦЮЧЕНКО, газета «Одеський портовик».

Детальніше...

Відкриття зернового терміналу в ТОВ "ОЛІМПЕКС-КУПЕ ІНТЕРНЕШНЛ"

19.08.2010 р. відбудеться відкриття зернового терміналу в ТОВ "ОЛІМПЕКС-КУПЕ ІНТЕРНЕШНЛ".

В урочистому заході відкриття зернового терміналу візьмуть участь представники міністерства транспорту, області та міста.

Запрошуємо взяти участь представників ЗМІ. 19.08.2010 р. о 15:00 збір на Митній пл., 1.

Довідки та реєстрація за телефонами: 729-32-48, 729-38-77, 050-395-22-80

Адміністрація ДП "ОМТП"

Детальніше...

Умовна пожежа на реальному судні

12 серпня о 10.00 ранку на всіх суднах служби флоту ДП «ОМТП» була оголошена загальносуднова пожежна тривога. Практичне відпрацювання гасіння умовної пожежі на плавзасобі порту проводилося за вказівкою і під наглядом оперативного штабу Держфлотінспекції України (лист № 530-19.13 від 11 серпня ц.р. про попередження «наслідків, які можуть виникнути в результаті значного підвищення температури навколишнього середовища ...» ).

Об‘єктом навчань було обрано буксир «Новатор». За легендою, займання виникло у машинному відділенні судна. Гасіння проводилося силами екіпажу та бійців загону пожежної охорони порту, які прибули на причал.

За інформацією начальника ВВПО ДП «ОМТП» Ігоря Кізлака, умовна пожежа на судні була ліквідована за 20 хвилин, збитки від займання визнані незначними. Навчання проводились під наглядом представників Державної морської адміністрації, Держфлотінспекції та Управління капітана порту.

газета «Одеський портовик».

Детальніше...

Вантажообіг Одеського порту за січень-липень 2010р.

За січень-липень 2010 р. обсяг вантажопереробки Одеського порту за оперативними даними склав 14474,1 тис. тонн, що на 1650,2 тис. тонн менше, ніж у січні-липні 2009 р. Зокрема, було перевантажено 7873,4 тис. тонн сухих вантажів, що на 1499,0 тис. тонн менше показників січня-липня 2009 р., і 6600,7 тис. тонн наливних вантажів, що на 151,2 тис. тонн менше показників аналогічного періоду 2009 р.

У січні-липні 2010 р. в Одеському порту перевантаження вантажів у контейнерах збільшилося на 846,6 тис. тонн (+61,6 %) з 1374,3 тис. тонн у 2009 р. до 2220,9 тис. тонн у 2010 р., з 133 369 TEU до 189 839 TEU.

Port.Odessa.Ua

Детальніше...

День VIP-суднозаходів на морському вокзалі

Одразу дві круїзних мегояхти зайшли в Одеський порт 6 серпня.

О 8 годині ранку до 18-го причалу морського вокзалу пришвартувався добре знайомий одеситам теплохід Corinthian II (91 м, прапор Мальта). Це судно преміум-класу, або як його називають «яхта мільйонерів», доставило до Південної Пальміри 40 туристів.

Двома годинами пізніше у Каботажну гавань порту зайшла «найкрасивіша яхта світу» Mayan Queen IV (92 м, прапор Кайманови о-ви). Подробиці даного візиту пасажири судна побажали не розголошувати. За інформацією російських ЗМІ, яхта Mayan Queen IV споруджена у 2008 році і належить мексиканському мільярдеру Альберто Баільєрасу, статки якого журнал Forbes оцінює в 5,7 млрд. доларів.

А.СТЕЦЮЧЕНКО, газета «Одеський портовик».

Детальніше...

ЄДИНИЙ НА ЧОРНОМУ МОРІ

5 серпня, напередодні Дня будівельника, в Одеському порту був урочисто введений в дію після реконструкції 16-й причал морського вокзалу. Під час реконструкції причальна лінія «висунута» в море на 2 метри, перекладені комунікаційні мережі, встановлені нові швартові тумби і відбійні пристрої, асфальтове покриття замінено на екологічну тротуарну плитку. Роботи тривали з грудня минулого року. Їх вартість складає близько 60 млн. грн.

На мітингу з нагоди відкриття причалу начальник порту Микола Павлюк подякував будівельникам підрядної компанії «ГТ-проект Україна» за високу якість і мінімальні терміни виконання робіт. Потім за старою морською традицією причал освятили розбиванням об кнехт пляшки шампанського. За словами М.Павлюка, введення до ладу нового причалу довжиною 290 м визначна подія не тільки для порту і міста, але і всієї країни. Відтепер пасажирський комплекс Одеського порту зможе приймати круїзні судна довжиною 330 м, тобто найбільші з тих, що заходять у басейн Середземного моря (жоден порт на Чорному морі поки не володіє такими спроможностями).

Робоча біографія нового причалу почнеться вже 7 серпня, коли до нього пришвартується судно типу «ріка-море» «Генерал Ватутін». До кінця поточного місяця до нового причалу встигнуть стати і два океанські лайнери - «Pacific Princess» (12 серпня, 180 м) і «Costa Mediterranea» (31 серпня, 293 м).
Т.ОВРУЦЬКА, газета «Одеський портовик».

Детальніше...

5-Й, 6-Й...АЛЕ НЕ ОСТАННІЙ

Вранці 3 серпня в нафторайоні Одеського порту планується завершити розвантаження чергової партії венесуельської нафти для Білорусі, повідомив начальник нафторайону Вячеслав Феоктістов. Потім сировина залізницею буде доставлена в Мозирський НПЗ.

77564 т «чорного золота» доправив до Одеси танкер MINERVA ALEXANDRA (довжина 243 м, прапор Греція). Судно ошвартувалося біля 1 причалу нафторайону 31 липня; обробка почалася вранці 1 серпня. Нагадуємо, що це шостий за чергою з танкерів - постачальників сировини для Білорусі і п‘ятий, який прийняв Одеський порт. За інформацією В.Феоктістова, наступна «Міневра» з венесуельською нафтою очікується 10 серпня.

Згідно з угодою до квітня 2011 року Білорусь повинна імпортувати з Венесуели 4 млн. т нафти, а згодом об‘єм закупівель повинен вирости до 10 млн. т за рік.

Н.СТЕПАНОВА, газета "Одеський портовик"

Детальніше...

Відкриття причалу №16 ДП "ОМТП".

5.08.2010р. о 11:00 на 16 причалі морського вокзалу ДП "Одеський морський торговельний порт відбудеться урочистий мітинг, присвячений відкриттю причалу №16 після реконструкції.

Довідка: Після реконструкції причали №16 і №15 можуть приймати найсучасніші круїзні судна довжиною більше 330 м.

Телефони для акредитації журналістів: 729-33-63, 0-50-395-22-80

Місце і час прибуття для журналістів: причал №16 морського вокзалу, 10:45

Адміністрація ДП "ОМТП"

Детальніше...

ЗАВЕРШУЮЧИ ЛИПНЕВІ СУДНОЗАХОДИ

CRYSTAL SERENITY (довжина 258 м, флаг Багами, 2003 р. побудови) ошвартувався біля 19 причалу морського вокзалу Одеського порту вранці 28 липня. За інформацією чергового помічника начальника морського вокзалу Вадима Раздорожного, судно з 964 пасажирами круїзу прибуло з Севастополя, а рівно опівночі візьме курс на Стамбул. Для туристів замовлені оглядові автобусні екскурсії по місту.

Красень-лайнер - найбільший з круїзних суден, що гостювали в Одесі у липні, та останній у списку суднозаходів місяця. Судно належить компанії Crystal Cruises, дочірній фірмі крупної світової компанії з морських вантажоперевезень - Nippon Yusen Kaisha.

До Одеси CRYSTAL SERENITY заходить 5-й раз. До речі, вчора, 27 липня, порт втретє відвідав SEABOURN ODYSSEY (довжина 198 м, прапор Багами), зовсім новий, збудований у минулому році. За словами В.Раздорожного, під час 10-годинної стоянки більшість з 440 пасажирів лайнера SEABOURN ODYSSEY (в основному, мешканці Великої Британії та США) ознайомилися з визначними пам‘ятками туристичного центру.

Н.СТЕПАНОВА, газета «Одеський портовик».

Детальніше...

«ГРАНІТ» - КРАЩИЙ

27 липня заст. начальника Одеського порту з охорони праці Андрій Куликов вручив капітану буксира «Граніт» Володимиру Артеменко Почесну грамоту начальника порту.

Ця нагорода дісталася колективу за підсумками проведеного огляду-конкурсу серед суден служби флоту на створення і забезпечення безпечних умов праці, відповідність нормам і вимогам охорони праці при виконанні робіт. Захід проводився за узгодженням з Фондом соціального страхування від нещасних випадків на виробництві і профкомом порту.

Комісія конкурсу, вивчивши ситуацію на всіх плаводиницях служби флоту, одноголосно присудила перемогу екіпажу ПАРБ «Граніт». Довідка. Буксир «Граніт» потужністю 5000 к.с. у складі служби флоту ОМТП з 1982 року. Не дивлячись на вік, технічний стан бездоганний. Окрім виконання виробничих завдань, на судно покладені обов‘язки чергового засобу пожежогасіння.

В.ВОЛЯНСЬКИЙ, газета «Одеський портовик».

Детальніше...