МІНІСТЕРСТВО ІНФРАСТРУКТУРИ УКРАЇНИ

На рейді: 13
Під обробкою: 19

ship-handling-uahandling-railway-transport-uae-procurement-uspa-uae-procurement-ocsp-ua

РОЗДІЛИ

agency-company-ukr

Investment

resolution-ukr

anti-corruption-ukr

comment-ukr

procurement-ukr

recommendation-ukr

70,52 МгЦ областное радио

Порт у соціальних мережах

 

n-an-an-an-a

archival-photos-ukr

Авторизація

Порт

В Одеському порту відбулось планове пожежно-тактичне навчання на портовому зерновому терміналі ТОВ «Олімпекс Купе»

Були задіяні два відділення відомчих пожежних команд адміністрації порту, пожежні з екіпажу ПАСБ «Граніт» ДП «ОМТП», персонал аварійно-рятувальної служби ПЗТ.

 

В ході навчання напрацьовувались спільні дії щодо ліквідації умовної пожежі на робочій башті станції розвантаження автотранспорту. Ланки газодимозахистної служби успішно подали до місця учбового загоряння три водяні стволи. Також було перевірене на практиці питання перекриття руху автотранспорту в районі умовної пожежі.

 

Під час підведення підсумків головний інженер компанії Євген Гайдаєнко виказав задоволення рівнем взаємодії служб компанії та служби пожежної безпеки Одеської філії ДП «АМПУ».

 

Прес-служба адміністрації Одеського морського порту

 

 

 

Детальніше...

«Контейнерний термінал Одеса» встановлює рекорди обробки контейнерів

26 квітня Одеський порт відвідав Надзвичайний і Повноважний Посол Німеччини в Україні пан Ернст Райхель. Високий гість побував на контейнерному терміналі на Карантинному молу, яким оперує дочірнє підприємство німецького концерну HHLA - ДП "Контейнерний термінал Одеса" (ДП «КТО»).

 

Будучи безперечним лідером контейнерного ринку України, компанія обслуговує судна таких відомих контейнерних ліній, як МSC, ZIM, HAPAG LLOYD, YANG MING, ARKAS LINE, THE ONE та ін. Компанія надає високоякісний сервіс, оперуючи 3 причалами, два з яких - 1-к , 2-к довжиною 650 м і глибиною біля кордону 14,5 м створені на відвойованій у моря території. Ці причали, як і складські площі (19 га) сьогодні широко відомі як проект "Карантинний мол", що реалізується спільно з АМПУ в особі адміністрації Одеського порту і німецькою стороною. При цьому іноземні інвестиції склали вже понад 100 млн євро.

 

- Контейнерний термінал в Одесі - це зримий приклад того, як Німеччина інвестує в економіку України. Федеральний уряд підтримує ці інвестиції. Для нас дуже важливо, що такий масштабний інфраструктурний проект реалізований за участю німецьких інвестицій. Ми віримо в те, що цей проект має суттєвий вплив на розвиток українського контейнерного ринку, і, в кінцевому підсумку, позитивно позначиться на економіці країни. Німеччина завжди підтримувала і буде підтримувати Україну на її шляху до Європи, - сказав Е.Райхель.

 

Як повідомив президент ДП «КТО» Філіп Свенс, 6 травня очікується прибуття до Одеського порту нового фідерного сервісу компанії MSC.

 

- Один з найбільших гравців світового контейнерного ринку - контейнерна лінія MSC відкриває додатковий фідерний сервіс, який буде обслуговувати колектив ДП «КТО». Це дуже важлива подія для нас. Керівництво лінії залучає для цього додатковий флот місткістю кожного судна до 1700 TEU. Для контейнерного терміналу, яким оперує наша компанія, це можливість збільшити обсяг перевалки контейнерів, закріпити своє лідерство на українському контейнерному ринку. Упевнений, що весь колектив нашої компанії виправдає кредит довіри такого солідного і стабільного партнера, - підкреслив Ф. Свенс.

 

Поряд з наданням послуг європейського рівня компанія постійно розвивається і продовжує інвестування в реалізацію проекту «Карантинний мол».

 

- У 2018 році ми освоїли новий вид послуг - спільно зі стивідорними компаніями Одеського порту перевалюємо зерно у спеціалізованих контейнерах із застосуванням інноваційних технологій. Крім того, наш термінал протягом півтора року нарощує перевалку негабаритних вантажів. Одним словом, ми диверсифікуємо свій бізнес. Сьогодні, щоб бути конкурентоспроможним, потрібно постійно вдосконалювати процес обробки контейнерних вантажів. Так, 7 квітня при обробці контейнеровоза MSC "SOLSTICE N" інтенсивність досягла 127 контейнерів на годину. Це не єдине наше досягнення: в квітні очікується рекордний обсяг вантажоперевалки за останні 10 років - понад 35 тис. TEU - розповів генеральний директор Анастас Коккін.

 

Довідка. «Контейнерний термінал Одеса» - дочірнє підприємство німецького концерну HHLA, оперує контейнерним терміналом в Одеському порту з 2001 р. Рекордний обсяг перевалки контейнерів було досягнуто в 2008 р. - 536,9 тис. TEU. У реалізацію проекту "Карантинний мол" вкладено понад 100 млн. євро інвестицій. Термінал є найбільшим платником податків Одеського порту: в 2018 р. до бюджетів всіх рівнів було перераховано 389,6 млн грн.

 

Пресс-служба адміністрації Одеського морського порту

 

Детальніше...

Від щирого серця вітаємо вас зі святом Великодня

Шановні друзі!

Від щирого серця вітаємо вас зі святом Великодня.

Велика Пасха - найсвітліше свято для всіх віруючих. Цей день, Воскресіння Христове символізує наші надії, що у світлі Божого Благодатного вогню зможемо розгледіти шлях у царство Добра, Віри і Благоденства. Це свято християнської любові, чистоти помислів і вчинків.

 

Бажаємо, вам дорогі друзі, допомоги Божої, міцності духу, сердечного тепла, пасхальної радості, посмішок. Тепла вашому дому, милості, душевного просвітління. Хай Воскресіння Христове принесе світло та мир і благодать до кожної оселі.

 

Щастя і здоров’я вам та вашим родинам! Бережи Вас Господь!

Христос воскрес!

 

Начальник адміністрації

Одеського морського порту Ігор Ткачук

 

Директор ДП «Одеський порт» Віктор Войтко

 

Почесний президент Одеського порту Микола Павлюк

 

Голова Профспілки РМТ Одеського порту Володимир Зайков

Детальніше...

Молодь Одеського порту навчають прийомам надання долікарської допомоги

Наближається період відпусток, подорожей, турпоходів, відпочинку на морі і в горах. На жаль, дуже часто відпочинок може бути зіпсований через травми, отримані з особистої необережності, молодецтва або чиюсь недбалість. Як допомогти потерпілому до прибуття "швидкої допомоги"? Що повинно бути в аптечці, яка є в кожному підрозділі,маэ бути в машині або валізі?

 

Про це йшла розмова 24 квітня на семінарі-тренінгу з надання долікарської допомоги, який організували Молодіжна організація Одеського порту (МООП) і МСЧ адміністрації порту. У заході взяли участь топ-менеджмент адміністрації порту, керівник навчального центру SAR (Security and Rescue) Микита Карпенко, голова Профспілки Одеського порту Володимир Зайков, головний лікар медсанчастини Жанна Путієнко, голова МООП Ольга Галаджян.

 

- Наше підприємство насичене перевантажувальною технікою, по території порту їздить залізничний і автомобільний транспорт, - прокоментував захід, який відбувся, начальник адміністрації Одеського порту Ігор Ткачук. - Все це вимагає від кожного портовика чіткого знання і дотримання правил техніки безпеки. Якщо все-таки з кимось трапляється травма або у працівника різко загострюється хронічне захворювання, на допомогу приходять лікарі медсанчастини, приїжджає «швидка допомога» компанії св.Катерина. Але іноді все вирішують хвилини і навіть секунди. Тому необхідно оволодівати навичками першої долікарської допомоги. Нерідко такі навички допомагають врятувати життя і здоров'я товариша, колегу по роботі. Напередодні довгих святкових вихідних і майбутньої відпускної кампанії хочу побажати всім не нехтувати елементарними правилами безпеки. Відпочивайте і здоровими повертайтеся на роботу в наш рідний Одеський порт.

 

В ході семінару Н.Карпенко розповів, якою має бути долікарська допомога, що допустимо робити при тих чи інших травмах, а чого робити категорично не можна. Розповідь ілюструвалась слайдами. Крім того, керівник навчального центру проаналізував вміст аптечок, наданих слухачами, зазначивши, які предмети і медикаменти повинні бути в них.

 

Потім лікар-хірург МСЧ Віктор Молчанов продемонстрував молоді, як необхідно фіксувати кінцівки при переломах, які підручні засоби можна використовувати, якщо немає медичних шин, як накладати джгут при венозній та артеріальній кровотечах і т. д.

 

Головний лікар медсанчастини Жанна Путієнко подякувала співробітника SAR за цінні і корисні знання.

 

Прес-служба адміністрації Одеського порту

 

 

 

 

 

Детальніше...

В Одеському порту нагороджували пожежних

Сьогодні, 24 квітня під час робочої наради в адміністрації Одеського морського порту відбулося вручення нагород співробітникам з нагоди Дня працівників пожежної охорони України (17 квітня).

 

Кращі співробітники і ветерани служби пожежної безпеки, а також посадові особи, які внесли значний вклад в справу підвищення пожежної безпеки підприємства, спільним рішенням керівництва і Профспілки порту нагороджені «Знаком пошани» Одеського порту. Ряду портовиків також були вручені Почесні грамоти Головного управління ДСНС в Одеській області.

 

- Приємно, що не тільки ми бачимо і цінуємо зусилля наших працівників щодо забезпечення пожежної безпеки порту, але і ця робота отримує належну професійну оцінку з іншого боку, - зазначив начальник адміністрації Одеського морського порту Ігор Ткачук.

 

Прес-служба адміністрації Одеського морського порту

 

 

 

 

Детальніше...

В Одеському порту відбувся дводенний семінар-тренінг з сучасної системи оцінки роботи персоналу по ключовим показникам ефективності

Керівний склад адміністрації Одеського порту став учасником дводенного семінару-тренінгу за темою «Ключові показники ефективності, як основа ефективного управління мотивацією та активністю персоналу». До участі у семінарі залучались посадові особи, відповідальні за функціонування виробничих, фінансово-економічних, адміністративно-господарчих підрозділів, а також служб будівництва, контролю за безпекою мореплавства, енергетичного й транспортного забезпечення. Графік і програма занять були затверджені департаментом по роботі з персоналом апарату управління ДП «Адміністрація морських портів України» (АМПУ).

 

Система оцінки ефективності роботи по KPI (Key Performance Indicator) успішно використовується бізнесом і державними корпораціями Заходу в якості інструменту досягнення стратегічних цілей компаній. В основу системи закладені правила збалансування результатів роботи і затрачених ресурсів, принципи керованості та контрольованості підрозділів, перенесення основних зусиль на головні напрямки діяльності, тощо.

 

KPI дозволяє також вибудовувати контроль ділової активності кожного співробітника компанії. Саме в цьому може полягати практична користь застосування даної системи в умовах вітчизняних комерційних підприємств, вважає начальник Одеської філії АМПУ Ігор Ткачук.

 

- Довготривала успішність підприємства на ринку неможлива без активної мотивації співробітників до високопродуктивної праці з допомогою заробітної плати і соціальних гарантій, - наголошує І.Ткачук. - Впроваджена у європейських і американських компаніях система KPI визначає цілий ряд критеріїв для об’єктивної оцінки ефективності роботи кожного працівника, а, значить, визначати і справедливий розмір мотивації у кожному конкретному випадку. Ця система є цілком прийнятною для Одеського порту, де адміністрація постійно дбає про добробут і можливості кар’єрного росту висококваліфікованих і добросовісних спеціалістів.

 

Згідно з Окремим дорученням АМПУ семінари-тренінги з впровадження «Ключових показників ефективності» - KPI мають відбутись у всіх десяти філіях АМПУ.

 

Прес-служба адміністрації Одеського порту

 

 

Детальніше...

На морському вокзалі Одеського порту боролися з умовним пожежею

Питання евакуації персоналу пасажирського комплексу Одеського порту на випадок пожежі та методика ліквідації загоряння були відпрацьовані у ході пожежно-тактичного навчання, яке відбулося 23 квітня. Поряд зі штатними працівниками порту до навчань залучалися також співробітники підрозділів державної прикордонної служби, митниці і всіх організацій, в тому числі і приватних, які орендують приміщення морського вокзалу. Крім караулів відомчих пожежних команд №1 і №2 адміністрації Одеського морського порту і рейдової пожежної команди пожежного аварійно-рятувального буксира «Граніт» ДП «Одеський порт», в навчанні взяла участь карета «швидкої допомоги» клініки св. Катерини.

 

За легендою навчання пожежа сталася в одному з приміщень на другому поверсі будівлі морського вокзалу. Гучномовна система морвокзалу в автоматичному режимі повідомила про виникнення пожежі. З дотриманням всіх необхідних заходів безпеки адміністрація пасажирського комплексу успішно організувала евакуацію людей. Прибулі на об'єкт пожежні під керівництвом начальника ВПК-1 В.Стариша провели розвідку місця виникнення пожежі, а за її результатами було організовано гасіння силами всіх наявних караулів.

 

Боротьба з умовним загорянням проводилася з використанням засобів індивідуального захисту (апаратів на стислому повітрі). Пожежні автомобілі були встановлені для забору води з моря. До місця загоряння проклали рукавні лінії. Для ліквідації вогню і охолодження суміжних приміщень задіяли три пожежних стволи. Були відпрацьовані евакуація, надання допомоги «потерпілому» в ході гасіння пожежному.

 

- Відповідно до розпорядження начальника адміністрації Одеського морського порту І.Ткачука про підготовку до експлуатації об'єктів філії в весняно-літній пожежонебезпечний період, служба пожежної безпеки спільно з керівниками підрозділів до цього часу організували і провели практичні заняття з відпрацюванням евакуаційних заходів з усіх адміністративних будівель і об'єктів Одеської філії ДП «АМПУ». В ході навчань інженери СПБ провели кваліфіковані інструктажі з правил користування вогнегасниками, електроприладами, роз'яснено особливості поширення продуктів горіння в будівлях, - зазначив начальник служби пожежної безпеки порту Юрій Третьяков.

 

Прес-служба адміністрації Одеського морського порту.

 

 

 

 

 

 

 

 

Детальніше...

«Чиста планета ...» - в Одеському порту підбили підсумки конкурсу дитячого екологічного малюнку

17 квітня в рамках проведення українського Дня довкілля у кабінеті охорони праці адміністрації Одеського порту відбувся семінар/тренінг з екологічної безпеки за участю співробітників Одеського державного екологічного університету (ОДЕКУ). В цей же день відбулося підведення підсумків конкурсу дитячого малюнка «Чиста планета очима дітей». Організаторами конкурсу виступили відділ екологічної безпеки спільно з Молодіжною організацією і Профспілкою Одеського порту.

 

Дітей портовиків та їхніх батьків на заході привітав голова Профспілки Володимир Зайков. Він подякував юним художникам за уважне і чуйне ставлення до природи.

 

- Нам, журі конкурсу, дуже складно було вибрати найкращі з ваших малюнків, всі вони чудові. Тому вирішили нагороджувати номінантів у кожній віковій категорії, - зазначив В.Зайков.

 

Голова профспілки побажав дітям творчих успіхів і вручив переможцям конкурсу пам'ятні дипломи та цінні подарунки.

 

Захід було доповнено цікавою і повчальною інтерактивною лекцією молодшого наукового співробітника кафедри екології та охорони навколишнього середовища ОДЕКУ Владислава Михайленко «Як врятувати планету в домашніх умовах».

 

У той же день для дітей - учасників конкурсу була організована автобусна екскурсія по порту.

 

Прес-служба адміністрації Одеського морського порту

 

 

 

Детальніше...

Делегація Марракеша відвідала Одеський порт

17 квітня Одеська порт відвідала делегація м. Марракеша (Королівство Марроко) - міста-побратима Одеси на чолі з мером паном Моххаммедом Ларбі Белкеід. Делегацію супроводжували представники різних департаментів Одеської міськради, депутати. З боку ОФ ДП «АМПУ» гостей приймав заст. начальника адміністрації Одеського порту Руслан Сахаутдінов, який коротко ознайомив присутніх з виробничими об'єктами.

 

Знайомство з підприємством - одним з лідерів галузі, почалося з відвідин зерноперевантажувального комплексу (ЗПК) «Бруклін-Київ», який будується спільно з АМПУ, адміністрацією Одеського порту на умовах державно-приватного партнерства. Директор ЗПК Сергій Черніков, розповів про будівництво комплексу, обсяги перевалки зернових в різні країни світу, перспективи розвитку.

 

Другим об'єктом, який відвідали марокканські гості, був контейнерний термінал, яким оперує дочірнє підприємство німецького концерну HHLA - ДП "КТО". Представляли компанію генеральний директор Анастас Коккін, комерційний директор Ігор Яровенко і віце-президент з суспільно-політичних відносин Світлана Ярова. А.Коккін познайомив гостей з компанією, яка є лідером вітчизняного контейнерного ринку за обсягами перевалки контейнерів, розповів про перспективи терміналу.

 

Останнім пунктом знайомства з Одеським портом стала приватна компанія TeleTec. Підприємство, яким, за словами директора Мирослава Додонова, пишається вся Україна, є національним виробником електроніки в нашій країні. Компанія володіє двома заводами, один з яких розташований на території Одеського порту. На цих заводах виробляють високотехнологічне електронне обладнання, в тому числі телевізійні приставки, багатотарифні прилади обліку споживання, світильники для дорожньої і міської інфраструктури і т.д., які поставляються в більш, ніж 150 країн світу.

 

Іноземні гості проявили жвавий інтерес до розповідей про кожне підприємство. Зокрема, їх цікавили обсяги експорту пшениці в Марокко, закупівельні ціни на неї, можливість співпраці з ЗПК. При відвідуванні компанії TeleTec була висловлена ​​зацікавленість в застосуванні приладів вуличного освітлення, які виробляє компанія. Гості висловили побажання налагодити співпрацю з TeleTec.

 

Прес-служба адміністрації Одеського порту

 

 

 

 

 

 

 

Детальніше...

Одеський порт спільно з колегами з Болгарії та Румунії презентував туристичні можливості Чорноморського регіону на всесвітній виставці-конференції Seatrade Cruise Global у Майамі

Як повідомляють в Одеській філії ДП «Адміністрація морських портів України» (ОФ ДП «АМПУ») створена нещодавно робоча група з представників портів, які займаються вирішенням питань розвитку круїзного судноплавства в Чорному морі (Black Sea Working Group) в цьому році сформувала єдину команду для участі в головному заході світової круїзної індустрії - щорічній виставці-конференції Seatrade Cruise Global, яка традиційно проходить у Майамі (США). На форумі, який відбувся 8-11 квітня, круїзний потенціал північно-західного узбережжя Чорного моря спільно презентували порти Одеси, Констанци, Варни і Бургаса.

 

Як зазначив начальник ОФ ДП «АМПУ» Ігор Ткачук, за час проведення виставки представники Одеського порту встигли провести переговори з топ-менеджерами провідних судноплавних компаній, які донедавна направляли пасажирські лайнери у Чорне море.

 

- Наші фахівці зустрічалися з директорами по плануванню круїзних маршрутів таких відомих у світі компаній як американська Royal Caribbean, італійська Costa Crosiere, британська Noble Caledonia, стартап-лінія Virgin Voyages і інших, - розповів І.Ткачук. - Ці зустрічі показали готовність операторів ринку включати чорноморський сегмент у плани середземноморських круїзів на 2020-2021 рр... Головна мета участі одеситів у престижній міжнародній виставці полягала в тому, щоб переконати наших партнерів в безпеці українських портів для візитів «білих теплоходів» і найкращим чином презентувати туристичні особливості регіону.

 

Як уже повідомлялося, 17 жовтня минулого року з ініціативи адміністрації Одеського порту в чорноморської столиці України відбулася міжнародна конференція MedCruise Black Sea Working Group Meeting, на якій обговорювалися проблеми відродження круїзного судноплавства на Чорному морі. У роботі форуму взяли участь заст. міністра інфраструктури Юрій Лавренюк, керівник ДП «АМПУ» Райвіс Вецкаганс, а також Айрам Діаз Пастор (Airam Diaz Pastor) - президент Асоціації круїзних компаній регіону Середземного і Чорного морів MedCruise. Для вирішення завдань, закріплених в резолюції конференції, була створена постійна робоча група - Black Sea Working Group, до якої увійшли представники пасажирських портів України, Румунії, Болгарії та Асоціації MedCruise.

 

Довідка.

З 2007 по 2013 роки кількість круїзних лайнерів, які відвідували Одеський порт, зросла з 69 до 106 суднозаходів за навігацію. Починаючи з 2014 року, коли Росія анексувала Крим і почалися бойові дії на Донбасі, цей показник неухильно падав і досяг нульової позначки в 2018 році. На сезон 2019 року подано дві заявки. Так, 10 травня круїзну навігацію в Одеському порту відкриє лайнер AEGEAN ODYSSEY (довжина - 145 м, прапор - Мальта). Майже через півроку, 30 жовтня, гавань відвідає теплохід AMERA (довжина - 205 м, прапор - Багами). Зазначені судна перебувають під оперуванням відповідно грецької компанії Aegean Experience Maritime Co Ltd і німецької Phoenix Reisen.

 

Прес-служба адміністрації Одеського морського порту

 

 

 

 

Детальніше...

Перевалка зернових і металопродукції в Одеському порту з початку року виросла на 15 відсотків - підсумки вантажообігу підприємства у першому кварталі 2019 р.

За офіційними даними Одеської філії ДП «Адміністрація морських портів України» (ОФ ДП «АМПУ»), вантажообіг Одеського порту у січні-березні поточного року зафіксовано на позначці 6 219,9 тис. тонн, що на 298,9 тис. тонн або на 5 відсотків вище аналогічного показника минулого року. При цьому обсяг перевалки сухих вантажів перевищив результат першого кварталу 2018 року на 6,6 відсотків (5 829,1 тис. тонн проти 5 470,2 тис. тонн), в той же час перевалка наливних знизилась на 13,3 відсотки (390,8 тис. тонн проти 450,8 тис. тонн).

 

Як відзначають у адміністрації порту, з початку року на підприємстві на 14,9 відсотків збільшилась перевалка хлібних навалом і металопродукції. У абсолютних цифрах їх обсяги складають відповідно 2463,0 тис. тонн (хлібні) і 1244,0 тис. тонн (метали).

 

Начальник ОФ ДП «АМПУ» Ігор Ткачук коментує поточну динаміку вантажообігу наступним чином: «За інформацією наших партнерів, зростання обсягів перевалки металопродукції пояснюється закінченням ремонтних робіт на комбінатах-виробниках, які традиційно експортують свою продукцію через Одеський порт. Що ж до зерна, то тут ми відчуваємо позитивний результат минулорічних капіталовкладень стивідорних компаній у розвиток виробничих потужностей по прийому і перевалці зернового експорту. Причому, приємно відзначити, що вкладають кошти у інфраструктуру не лише приватні компанії, а й державний стивідор у особі підприємства «Одеський зерновий термінал», який є філією Державної продовольчо-зернової корпорації України. Завдячуючи модернізації потужностей старого портового елеватора вказана компанія у лютому-березні цього року наростила обсяги місячної перевалки зі 120-150 тис. тонн до 230-250 тис. тонн»...

 

І.Ткачук також додав, що нарощування вантажообігу стивідорними компаніями порту у значній мірі є результатом політики відкритості і прозорості у взаємовідносинах між адміністрацією порту і суб’єктами бізнесу.

 

Прес-служба адміністрації Одеського порту

 

Детальніше...