МІНІСТЕРСТВО ІНФРАСТРУКТУРИ УКРАЇНИ

На рейді: 4
Під обробкою: 15

virusship-handling-uahandling-railway-transport-uae-procurement-uspa-ua

РОЗДІЛИ

agency-company-ukr

Investment

resolution-ukr

anti-corruption-ukr

comment-ukr

procurement-ukr

monitor-ukr

recommendation-ukr

70,52 МгЦ областное радио

Порт у соціальних мережах

 

n-an-an-an-a

Авторизація

archival-photos-ukr

Порт

Увага!

Інфографіка розроблена МОЗ у з'язку з пандемією вірусу COVID-19. Бережіть себе та своіх близьких.

 

Детальніше...

В Одеському порту пройшли навчання з питань охорони праці для керівного складу українських портів

В Одеському порту комісія Міністерства інфраструктури України за участю представників Головного управління Держпраці в Одеській обл. та профспілок провела перевірку знань керівного складу ряду українських портів з охорони праці. Цим заходом завершився тижневий курс навчання, що проводився на базі Одеської філії ДП «АМПУ».

 

Навчання з питань охорони праці проводилось з 2 по 6 березня під егідою галузевого навчального центру на морському та річковому транспорті. До занять залучались керівники та посадові особи Одеської, Чорноморської, Белгород-Дністровської та Усть-Дунайської філій ДП «АМПУ», Головного представництва ДП «АМПУ», ДП «Одеський порт» та Маріупольського МТП, всього 22 особи.

 

Особлива увага приділялась законодавчим новаціям та європейському досвіду в сфері безпеки праці. Заняття проходили під керівництвом директора галузевого навчального центру В.Уродливченко із залученням фахівців Одеської і Чорноморської філій ДП «АМПУ», працівників Головного управління Держпраці в Одеській області.

 

Всі, хто проходив навчання, успішно склали іспит.

 

Адміністрація Одеського морського порту.

 

 

 

 

 

Детальніше...

«Наші серця належать вам протягом усього року!» – в адміністрації Одеського порту вітали прекрасну половину колективу з прийдешнім жіночим святом (ФОТОРЕПОРТАЖ)

Сьогодні, 06.03.2020 р., з самого ранку на центральній пішохідній прохідній порту активісти Молодіжної організації підприємства зустрічали жінок і вручали кожній цукерку у вигляді сердечка.

 

О 10.30 у конференц-залі головного офісу Одеської філії ДП «Адміністрація морських портів України» (ОФ ДП «АМПУ») відбулись урочистості з нагоди Міжнародного жіночого дня 8 Березня. Теплі слова на адресу прекрасної половини колективу сказали начальник адміністрації порту Руслан Сахаутдінов, Почесний президент порту, Герой України Микола Павлюк, голова Профспілки порту Володимир Зайков. Ряду працівниць ОФ ДП «АМПУ» за високий професіоналізм, сумлінне виконання службових обов’язків та з нагоди свята були вручені Почесні грамоти начальника адміністрації порту та відомчі нагороди.

 

Адміністрація Одеського морського порту

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Детальніше...

Ремонт мереж водопроводу та каналізації

Повідомляємо, що з 12.03.2020 р. планується виконання робіт з поточного ремонту мереж водопроводу та каналізації на ділянці від будівлі ПАТ «Одеський портовий холодильник» до поста охорони № 10 (в’їзд на пасажирський термінал). Перекриття руху зазначеної ділянки планується починаючи з 16.03.2020 р. Орієнтовний термін виконання робіт - 82 дні.

Детальніше...

Одеський порт і Воронцовський маяк офіційно визнані туристичними об’єктами

21 лютого у міській бібліотеці №2 ім. К.Паустовського відбулася зустріч, приурочена до Всесвітнього дня екскурсовода. Фахівцями адміністрації Одеського морського порту під час цього заходу були презентовані оглядова автобусна екскурсія по Одеському порту та екскурсія до Воронцовського маяка - «Стежкою маячника», яка в цьому році відзначає 10-й, ювілейний сезон.

 

Відзначити професійне свято туристичний інформаційний центр Одеси Департаменту культури і туризму Одеської міської ради запросив гідів туристичних агенцій міста. Захід був інформаційно насиченим, що дозволило екскурсоводам поповнити свої знання про історію і сьогодення міста.

 

З презентацією програм Одеської філії ДП «АМПУ», що спрямовані на задоволення попиту одеситів і гостей міста до знайомства з Одеським портом, виступила інженер відділу зовнішніх зв’язків Тетяна Яковлева, яка має багаторічний досвід проведення екскурсій портом, цим музеєм під відкритим небом, і вже 10 років водить екскурсійні групи до Воронцовського маяка. А відтепер Одеський порт, як туристичний об’єкт, отримав ще й офіційне визнання: його включено до реєстру туристичного інформаційного центру Департаменту культури і туризму.

 

Цікавими були також виступи Ігоря Шубакова, історика і письменника, та Артура Суханова, відомого одеського барда.

 

Під час зустрічі екскурсоводи мали змогу поспілкуватись між собою поділитись досвідом, обговорити існуючі проблеми.

 

Довідка. Всесвітній день екскурсовода (International Tourist Guide Day) відзначається щорічно 21 лютого у багатьох містах світу - особливо в таких центрах туризму, як Одеса. Професійне свято було започатковано у 1990 р. Всесвітньою федерацією асоціацій екскурсоводів (гідів) - World Federation of Tourist Guide Associations (WFTGA) - з метою підвищення інформованості широкої громадськості про важливість і значущість роботи екскурсоводів.

 

Адміністрація Одеського морського порту.

  

 

 

 

 

 

 

 

Детальніше...

Контейнерний Термінал Одеса: більше 20 млн. євро інвестицій у розширення площ, технічного переозброєння і новий безкоштовний веб-сервіс

16 лютого біля причалу 2-к Карантинного молу пришвартовано судно SYMPHONIY SEA, яке прибуло з порту Феніт (Ірландія). Воно доставило в Одеський порт 4 козлових контейнерних перевантажувачів на пневмоходу RTG виробництва LIEBHERR для ДП «Контейнерний Термінал Одеса» (КТО).

 

Крани прибули у розібраному вигляді, і після монтажу будуть встановлені на новій складській території Карантинного молу, що входить до складу 4-го пускового комплексу. Комплекс, будівництво якого розпочато у 2018 р, буде обладнаний шістьма смугами для зберігання і обробки контейнерів з використанням тилових перевантажувачів RTG. Восени нинішнього року 4-й пусковий комплекс планується ввести в експлуатацію.

 

-          Сума інвестицій на придбання нової техніки склала більше 6 млн. Євро. Необхідність цих вкладень обумовлена ​​щорічним зростанням обсягу перевалки контейнерів нашою компанією. Нові крани фірми LIEBHERR мають ряд технічних переваг, націлених на зниження експлуатаційних витрат, а також вони більш екологічні, за рахунок більш сучасних двигунів. У нинішньому році придбаємо ще два нових річстакери і навантажувач. - розповів генеральний директор ДП «КТО» Анастас Коккін.

 

За словами віце-президента з суспільно-політичних відносин, посла муніципалітету м.Гамбург в Україні Світлани Ярової, материнська компанія HHLA з перших днів заснування стивідорної компанії в Одеському порту інвестувала кошти в її розвиток, технічне оснащення.

 

-          Впродовж 19 років, на протязі яких наша компанія здійснює свою діяльність в Одеському порту, керівництво холдингу HHLA робило все задля того, щоб ДП «КТО» був лідером контейнерного ринку України. Загальні інвестиції в розвиток склали понад 170 млн. Євро. Левова частка цих інвестицій припадає на реалізацію проекту «Карантинний мол», який в кінцевому підсумку здійснить нашу давню мрію - перевалювати щороку понад 1 млн. TEU. Наша компанія- наочний приклад того, як німецькі інвестиції працюють на імідж Одеського порту і сприяють зміцненню економіки України. Це сигнал для потенційних інвесторів про те, що вкладати інвестиції в нашу країну, вигідно, - зазначила С. Ярова.

 

- ДП «КТО» - один із давніх і надійних партнерів Одеського порту, - сказав начальник ОФ ДП «АМПУ» Руслан Сахаутдінов. - Наша співпраця важлива у всіх відносинах. В першу чергу, співпраця, побудована на взаємовигідній основі, скріплена спільною реалізацією одного з наймасштабніших проектів в морській галузі України-«Карантинний мол». Компанія не тільки виконує свої інвестиційні зобов'язання, але при цьому постійно впроваджує новітні технології, в тому числі IT-технології. В результаті інвестиції, вкладені в розвиток ДП «КТО», - це реальний внесок в економіку України. Поповнюючи парк перевантажувальної техніки, компанія підвищує інтенсивність обробки флоту, сприяє зростанню вантажообігу порту. Отже, збільшаться доходи і відрахування у державний бюджет.

 

Будучи лідером контейнерного ринку України, ДП «КТО» постійно нарощує перевалку контейнерів та інших генеральних вантажів. За словами виконавчого директора з комерції Ігоря Яровенко, за перший місяць 2020 р колектив переробив 34,023 тис. TEU, що на 25% більше, ніж в січні 2019 р.

 

- Компанія постійно розвивається, технічно оснащується, впроваджує найсучасніші технології. З 18 лютого ДП «КТО» спільно з адміністрацією Одеського порту надає своїм клієнтам новий безкоштовний сервіс. Для поетапного переходу на електронний документообіг ми впроваджуємо високотехнологічний веб-портал, який передбачає завчасне оформлення в електронному вигляді документів для в'їзду на територію Одеського порту і приймального акту для ввезення контейнера на термінал. Уже на цьому етапі нововведення дозволить оптимізувати документообіг і скоротити час оформлення автомашин з експортними та порожніми контейнерами, що прямують на термінал ДП «КТО», - поінформував І.Яровенко.

 

 

Детальніше...

В Одеському порту вшановували ветеранів війни в Афганістані та інших локальних конфліктах

14 лютого, напередодні 31-ї річниці виведення радянських військ з Афганістану, до головного офісу адміністрації Одеського морського порту, були запрошені портовики учасники афганського та інших локальних конфліктів. З пам’ятною датою, яка відзначається в Україні як День вшановування учасників бойових дій на території інших держав, ветеранів вітали начальник адміністрації Одеського морського порту Руслан Сахаутдінов, голова Профспілки робітників морського транспорту Одеського порту Володимир Зайков, а також почесні гості - голова Одеської обласної організації Українського союзу ветеранів Афганістану генерал-майор Юрій Єрмаков, заступник голови Одеської міської організації Українського союзу ветеранів Афганістану полковник Іван Їжаківський.

 

Начальник адміністрації Одеського морського порту висловив глибоку повагу тим, хто пройшов випробування війною, подякував ветеранам за їх активну громадянську позицію, високо оцінив їх трудовий внесок в економіку порту та його розвиток.

 

- Ця пам’ятна дата, що завершила епопею війни в Афганістані, існує для того, щоб ми по справжньому цінували мир, - зазначив Р.Сахаутдінов.

 

Ряду працівників порту – учасникам бойових дій в Афганістані та інших конфліктах були вручені нагороди Українського союзу ветеранів Афганістану, Почесні грамоти начальника адміністрації Одеського морського порту. Медаллю Українського союзу ветеранів Афганістану «За незламність духу» нагороджено також Володимира Зайкова. Таким чином відмічена всебічна підтримка ветеранського руху Профспілкою РМТ Одеського порту.

 

Адміністрація Одеського морського порту

 


 

 

 

 

Детальніше...

CMA CGM URAL: екіпаж здоровий, обробка судна проходить нормально (офіційна заява санітарно-карантинного відділу (СКВ) Одеського порту)

13 лютого до 42 причалу Одеського порту став контейнеровоз CMA CGM URAL (прапор Мальта). До його заходу в порт в електронних ЗМІ було чимало публікацій тривожного характеру. Мовляв, на судні, що відвідувало Шанхай, Нінбо, Сяминь і інші порти Китаю до початку епідемії короновіруса 2019 nCoV, є хворі члени екіпажу.

 

За словами завідуючої санітарно-карантинним відділом Одеського порту Оксани Борисенко, ознайомившись з цією інформацією, фахівці відділу передали її Національному координатору з питань Міжнародних медико-санітарних правил, яким є «Центр громадського здоров'я МОЗ України». У СКО порту теж почали підготовку до прийому судна.

 

- Коли судно тільки підходило до Суецького каналу, ми зв'язалися з генеральним директором CMA CGM Ukraine Олександром Щокіним, - розповіла О.Борисенко.- Він надав нам необхідну інформацію і копії підтверджучих документів санітарних властей іноземних портів за маршрутом слідування судна. Зокрема про те, що контейнеровоз CMA CGM URAL, який починав свій маршрут в середині січня з відвідування декількох китайських портів, заходив в порти Єгипту (Порт Саїд), Лівану (Бейрут, Тріполі), Туреччини (Ізміт, Амбарлі), в румунську Констанцу, і всюди йому надавали «вільну практику».

 

- Місяць тому, 13 січня, контейнеровоз зайшов в останній китайський порт Ксеамін, - коментує О.Щокін. - Ми відстежували ситуацію на судні протягом усього місяця. Для нас важливо, що в таких портах, як Стамбул, Ізміт (Туреччина), Тріполі (Ліван) санітарні служби відзначали, що екіпаж контейнеровоза здоровий. Вчора (12 лютого), коли судно було під обробкою в Констанці (Румунія), ми отримали інформацію про те, що на борту немає хворих. Сьогодні ми подали санітарний бюлетень в СКВ Одеського порту, в якому чітко сказано, що екіпаж здоровий.

 

На даний момент контейнеровоз ошвартований біля причалу № 42. Після обстеження епідеміологами і підтвердження, що всі члени екіпажу здорові, почалася обробка CMA CGM URAL місткістю 9400 TEU. До вивантаження заплановано 2665 TEU, до навантаження - 3286 TEU.

 

Нагадаємо, що з 24.01.2020 р. почав діяти наказ МОЗ України №185, який передбачає посилений режим роботи спеціальних санітарно-карантинних служб в міжнародних морських пунктах пропуску через державний кордон України. Епідеміологи першими піднімаються на судно, обстежують екіпаж, і тільки після цього судну надається «вільна практика». Причому, інформацію про стан самопочуття членів екіпажу українська сторона отримує заздалегідь - за добу, а то й за дві. Залежно від отриманої від морського агента інформації, епідеміологи порту з урахуванням всіх можливих ризиків, застосовують відповідні засоби індивідуального захисту. Лікарі СКО забезпечені необхідними захисними костюмами, респіраторами, масками, панорамними масками, захисними окулярами, рукавичками.

 

Адміністрація Одеського морського порту

 

 

 

 

      

Детальніше...

Шановні клієнти!

В рамках подальшої оптимізації бізнес-процесів та документообігу пов’язаних із оформленням вантажів та транспортних засобів, з метою прискорення оформлення вантажів у контейнерах та порожніх контейнерів, Одеська філія ДП «АМПУ» спільно з ДП «КТО» починаючи з 18.02.2020 року впроваджує наступний етап диджиталізації, який передбачає можливість одноразового та одночасного подання документів в електронному вигляді для оформлення перепустки на в’їзд в Одеський морський порт та приймального акту ДП «КТО» для завозу контейнерів на термінал.

 

Таким чином, з моменту впровадження нового алгоритму оформлення перепусток в порт та приймального акту ДП «КТО» достатньо лише надавати необхідну інформацію із застосуванням однієї системи (ІСПС або веб-порталу ДП «КТО»), без втрати додаткового часу в очікуванні оформлення оператором документів в «ручному режимі» біля відповідних облікових груп. Перехід на електрону систему оформлення дозволить скоротити час оформлення майже на 10 хв. на транспортний засіб.

 

Оформлення перепусток та приймальних актів можливо здійснювати із використанням ІСПС або веб-порталу ДП «КТО», за рахунок налагодженого автоматичного обміну інформацією між системами.

 

Для більш комфортної роботи, раніше адміністрацією Одеського морського порту була реалізована можливість оформлення та передачі експедитором електронних перепусток у вигляді штрих-кодів безпосередньо водію на мобільний пристрій (смартфон, планшет та ін.).

 

Таким чином, на сьогоднішній час у експедиторських компаній є можливість самостійного оформлення перепустки та передачі її водію на портативний пристрій без звертання до працівників облікової групи ОФ ДП АМПУ виключно в електронному виді, без використання паперових носіїв. Більш того, з 18.02.2020 року електронні перепустки у вигляді штрих-кодів будуть міститися на приймальних актах ДП «КТО».

 

До кінця року, Адміністрація порту планує перехід до системи Тайм – Слотування, та повного переходу на електронний документообіг в частині оформлення вантажів та транспортних засобів, що їх переміщують.

 

У разі виникнення додаткових питань використання режиму подання заявки на в’їзд в порт та отримання електронної перепустки, просимо звертатися до сектору технічної підтримки ІСПС (цілодобово) за тел: (048) 737-70-80; (050) 395-90-90, або за електронною адресою: \n Ця електронна адреса захищена від спам-ботів. вам потрібно увімкнути JavaScript, щоб побачити її. .

 

Для ознайомлення з покроковою інструкцією про оформлення документів на веб-порталі натиснуть тут

Детальніше...

ПРО ПОСИЛЕННЯ ПРОТИЕПІДЕМІЧНОГО ЗАХИСТУ В ОДЕСЬКОМУ ПОРТУ В УМОВАХ ЗАГРОЗИ ПОШИРЕННЯ КОРОНАВІРУСУ 2019-nCoV

Станом на 06.02.2020 р. лікарями-епідеміологами санітарно-карантинного відділу в Одеському порту забезпечено проведення медичного (санітарного) огляду членів екіпажу вже на 25  морських суднах, що здійснюють міжнародні перевезення.

 

Вчора ввечері до причалу №42 у Хлібній гавані пришвартувався контейнеровоз COSCO SHIPPING SEINE (L=299,9 м, прапор - Гонконг). Судно прибуло до Одеси після заходу до портів Китаю під час  інкубаційного періоду нового коронавірусу 2019-nCoV. Одразу після швартування на контейнеровозі здійснено медичний (санітарний) огляд усіх членів екіпажу та інші профілактичні заходи, відповідно до Наказу Міністерства охорони здоров’я від 24.01.2020 № 185, який передбачає посилений режим роботи спеціальних санітарно-карантинних підрозділів у міжнародних морських пунктах пропуску (в’їзду) через державний кордон України. З початку дії вимог означеного документу медичний огляд екіпажів в Одеському порту проведено вже на 25 суднах. З них 5 прибули з Китаю, в т.ч. 4 залишили порти Піднебесної до спалаху епідемії коронавірусу в м. Ухань.

 

Стан епідемічного благополуччя моряків на суднах біля причалів у вітчизняних портах контролюють фахівці санітарно-карантинних відділів (СКВ) Державної установи «Лабораторний центр МОЗ України на водному транспорті». З кінця січня цього року співробітники СКВ піднімаються на борт практично усіх суден, які заходять в Одеський порт, незалежно від того, з якого регіону Світового океану вони прибули.

 

-          Ми вимушені перейти майже на 100-відсотковий контроль екіпажів з огляду на специфіку роботи моряків, - розповідає Ніна Старова, лікар-епідеміолог з 35-річним стажем. - Випадки завозу коронавірусу зафіксовані вже у 26 країнах. Навіть якщо моряк не відвідував Китай останнім часом, ми не  знаємо, яким рейсом він летів на чергову зміну екіпажу, з ким контактував у літаку…

 

За словами Н.Старової, порядок дій лікаря-епідеміолога щодо недопущення занесення на територію України випадків захворювань на коронавірус 2019-nCoV  через міжнародний морський пункт пропуску включає два етапи.  На першому етапі до прибуття судна в порт здійснюється вивчення документів медико-санітарного призначення з застосуванням ризик-орієнтованого методу. Документи надаються капітаном через морського агента в Інформаційній системі портового співтовариства. На другому етапі - вже безпосередньо на борту судна - капітан пред’являє Морську медико-санітарну декларацію та оригінали документів медико-санітарного призначення. Фахівці санітарно-карантинного відділу з допомогою безконтактного інфрачервоного термометру здійснюють температурний скринінг і знайомляться з результатами анкетування кожного члена екіпажу (проформа опитувального листа висилається капітану заздалегідь).

 

Лише впевнившись, що на борту судна немає епідемічної загрози, фахівець СКВ надає право на  «вільну практику» у порту прибуття та дозвіл представникам контролюючих органів (прикордонникам, митникам) піднятися на борт судна і продовжити процедуру відкриття кордону.

 

-          У разі виявлення хворого або підозрілого, на судні негайно буде введено в дію оперативний план протиепідемічних заходів - запевняє завідувач санітарно-карантинним відділом Одеського морського порту Оксана Борисенко. – У цьому випадку хворий з підозрою на коронавірус буде ізольований у судновий ізолятор, або ізолятор порту з подальшою госпіталізацією до берегової  госпітальної бази,  а саме судно буде поставлене на карантин з проведенням відповідних медико-санітарних заходів.

 

У контексті реалізації заходів щодо недопущення занесення та поширення на територію України випадків захворювань на коронавірус через морський пункт пропуску, О.Борисенко відзначила оперативні дії керівництва адміністрації Одеського порту (начальник – Р.Сахаутдінов) у підготовці карантинного причалу та приміщень для тимчасової ізоляції осіб з підозрою на діагностування 2019-nCoV.

 

Також, завідуючий СКВ розповіла про наявність у фахівців відділу необхідного оснащення, засобів індивідуального захисту та практичних навичок дій у разі виявлення інфікованих. Регулярні навчання протиепідемічних бригад проводяться у відомстві щороку у квітні, а у жовтні 2014 року, у зв’язку з загрозою поширення вірусу Ебола, на базі Одеського порту були проведені великі міжнародні навчання.

 

Адміністрація Одеського морського порту

 


 

 

 

 

 

Детальніше...

Адміністрація Одеського порту створила всі умови операторам контейнерних терміналів для безпаперового оформлення в’їзду автотранспорту

З 2013 року в Одеському порту проводиться системна робота зі спрощення за допомогою цифрових технологій внутрішніх процедур оформлення документів на в’їзд/виїзд великовантажного автотранспорту на/з території вантажних терміналів. Як вже повідомлялось, у рамках цієї програми в січні 2020 року був впроваджений сервіс передачі експедитором електронних перепусток у вигляді штрих-кодів безпосередньо водію на мобільний пристрій (смартфон, планшет та ін.). Таким чином, на сьогодні у експедиторських компаній є можливість самостійного оформлення перепустки та передачі її водію без звертання до працівників облікової групи адміністрації порту - виключно в електронному вигляді, без використання паперових носіїв.

 

Разом з тим, для в’їзду безпосередньо на термінали експедитори до сьогоднішнього дня змушені звертатись до співробітників облікових груп компаній-операторів терміналів із відповідним пакетом документів для оформлення здавальних та видаткових ордерів у паперовому вигляді, завірених печаткою. У зв’язку з цим, експедитор з метою економії власного часу надає водію необхідний комплект документів найчастіше в денний час, після чого водій звертається до облікової групи для отримання документів терміналу. Це призводить зокрема до значних затримок під час здачі/видачі контейнерів та збільшення часу перебування автотранспортних засобів в режимі очікування оформлення.

 

Крім того, водії замість того, щоб відпочивати у спеціально обладнаних для цього приміщеннях, вимушені відстоювати в черзі на оформлення паперових документів, що може негативно позначитись на їх самопочутті й, відповідно, безпеці дорожнього руху.

 

На сьогоднішній день ДП «Контейнерний Термінал Одеса» (КТО) вже проводить заходи щодо оптимізації оформлення документації терміналу та переведення її у електронний вигляд. У подальшому це дасть можливість експедитору оформляти здавальні та видаткові ордери віддалено з робочого місця самостійно. Передача водієві документів у електронному вигляді значно скоротить час очікування. За інформацією КТО, вказаний сервіс у тестовому режимі буде доступний експедиторським компаніям найближчим часом.

 

З огляду на вищезазначене, керівництво Одеської філії ДП «Адміністрація морських портів України» закликає операторів контейнерних терміналів приєднатися до ініціатив Президента України та Уряду щодо цифрової трансформації взаємовідносин суб’єктів державного і приватного секторів економіки, та прискорити строки впровадження електронних сервісів оформлення перепусток для великовантажного автотранспорту.

 

Адміністрація Одеського морського порту

Детальніше...