МИНИСТЕРСТВО ИНФРАСТРУКТУРЫ УКРАИНЫ

На рейде: 3
Под обработкой: 22

Для предотвращения техногенных, террористических, прочих угроз, а также при наличии фактов коррупции в порту. Круглосуточная Горячая Линия (048) 706-57-96 Администрации Одесского морского порта. По остальным вопросам обращаться по телефонам в контактном справочнике

«Порт здешний есть само существование Одеcсы»

— Граф А.Ф.Ланжерон

ship-handling-ruhandling-railway-transport-rue-procurement-uspa-rue-procurement-ocsp-ru

РАЗДЕЛЫ

agency-company-rus

Investment

resolution-rus

anti-corruption-rus

comment-rus

procurement-rus

monitor-rus

recommendation-rus

70,52 МгЦ областное радио

Порт в социальных сетях

 

n-an-an-an-a

ГАЗЕТА «ОДЕССКИЙ ПОРТОВИК»


       2019.12.05


                        Архив за 2015 год

                        Архив за 2016 год

                        Архив за 2017 год

                        Архив за 2018 год

                        Архив за 2019 год

archival-photos-rus

АНАЛИТИКА 

ОБЪЯВЛЕНИЯ

Авторизация

Администрация Одесского порта засвидетельствовала свое уважение капитану круизного лайнера AMERA

Сегодня, 30.10.2019 г., представители администрации Одесского порта засвидетельствовали свое уважение администрации первого иностранного круизного судна посетившего Одессу после более чем двухлетнего перерыва. На борт лайнера MS AMERA (204 м, флаг - Багамские о-ва) поднялись исполняющий обязанности начальника Одесского филиала ГП «Администрация морских портов Украины» Денис Карпов, заместитель начальника филиала по операционной деятельности Руслан Сахаутдинов и начальник службы круизной инфраструктуры Игорь Панченко. На ходовом мостике судна гостей принимал капитан MS AMERA Йенс Торн (ФРГ). Стороны обменялись сувенирами и впечатлениями от сегодняшнего захода круизного судна в Одесский порт.

 

- Сегодняшний визит «Амера» стал радостным событием для одесситов, которые более двух лет были лишены возможности наблюдать привычные для нашего города силуэты больших пассажирских пароходов у причалов морского вокзала, - отметил Д.Карпов. - Для нас это также знаковый момент, поскольку прибытие судна стало результатом постоянных и системных усилий администрации порта в направлении возрождения круизного судоходства на Черном море после событий в Украине и Турции в 2014-2016 гг. Несмотря на неблагоприятные обстоятельства, Одесский порт ни на день не прекращал контактов со своими партнерами по круизному бизнесу, принимал участие в международных туристических форумах и вел активную работу в рамках ассоциации «Медкруиз». Во время переговоров с нашими партнерами мы аргументировано доказували, что Одесса, которую называют морской столицей Украины - по-прежнему, гостеприимная и безопасная для пребывания иностранных туристов. Надеюсь, сегодня вы в этом убедились.

 

Во время разговора Д.Карпов также подчеркнул символичность визита MS АМЕRА: «первая ласточка» возвращения белых пароходов на Черное море на своей трубе несет логотип компании-судовладельца Phoenix Reisen - белую чайку на фоне солнечного диска. За первой ласточкой-чайкой потянутся другие: в следующем году порт ожидает уже 11 круизных лайнеров под иностранным флагом, 16 заявок поступило на 2021 год...

 

Капитан судна MS AMERA в свою очередь заявил, что ему не впервой заводить пассажирский теплоход в гавань Одессы. Более пяти лет назад он имел возможность убедиться в гостеприимстве одесситов. Когда на море поднялся сильный шторм и его судно вынуждено было оставаться в Одесском порту трое суток, администрация круиза получила всяческое содействие местных турфирм, которые расширили и разнообразили программу пребывания туристов в нашем городе. В то же время капитан поддерживал тесную связь с администрацией порта, судно было обеспечено всем необходимым.

 

- Мне гостить у вас не впервые и я с радостью воспринял весть о возможности снова увидеть ваш порт и Потемкинскую лестницу, по которой не раз поднимался вверх, - заключил свой спич капитан Йенс Торн.

 

В конце встречи капитан любезно предложил гостям сделать небольшую экскурсию по судну, которое в этом году прошло реновацию на несколько десятков миллионов долларов.

 

Как уже сообщалось, MS AMERA оставит Одесский порт сегодня в 18:00 и возьмет курс на Стамбул.

 

Пресс-служба администрации Одесского морского порта

 

 

 

 

Подробнее...

В Одесский порт зашел круизный лайнер MS AMERA

Пассажирский лайнер MS AMERA сегодня в 7.30 утра ошвартовался к 15 причалу Одесского порта. Это первый заход в наш город иностранного круизного судна c июня 2017 года.

 

Теплоход прибыл из Констанцы. На борту 750 туристов главным образом из Германии, а также США и стран Евросоюза. У причала иностранных гостей ждали 11 комфортабельных автобусов, которые обеспечивают обширную экскурсионную программу по городу.

 

AMERA совершает большой круиз по Средиземному и Черному морю, который включает Ниццу, Сиракузы, Пирей, Несебр, Констанцу, Одессу, Стамбул, Чесму, Санторини, Дуррес, Сплит и завершится в Триесте.

 

AMERA – это уже четвертое название этого судна. До 2019 года лайнер носил имя PRINSENDAM, еще раньше ROYAL VIKING SUN и SEABOURN SUN. Под всеми этими названиями пассажирский лайнер заходил в Одессу. Под именем PRINSENDAM последний раз гостил в Одессе в апреле 2012 года.

 

Наибольшую известность судно получило под первым названием – ROYAL VIKING SUN: 7 раз теплоход признавался «Лучшим круизным судном» (по классификации Berlitz Guide)

Лайнер построен в Финляндии в 1988 году. Ходит под флагом Багамских островов.

 

Длина – 205 метров, на девяти пассажирских палубах может разместится 835 пассажиров. Экипаж состоит из 440 человек.

 

Отход MS AMERA курсом на Стамбул намечен на 18:00.

 

Предыдущий заход иностранного лайнера в Одесский порт состоялся 29 месяцев назад, в июне 2017 года. Это было небольшое экспедиционное судно ISLAND SKY.

 

Пресс-служба администрации Одесского морского порта

 

 

 

 

 

Подробнее...

В Одесском порту прошли учения по ликвидации последствий нештатной ситуации во время обработки танкера-газовоза

29 октября на территории Нефтерайона Одесского порта состоялось специальное объектовое учение по теме: «Действия органов управления администрации Одесского морского порта при ликвидации аварийной ситуации во время заправки судна-газовоза (пропаном) и уборка загрязняющего вещества у причала № 4 Нефтяной гавани».

 

К участию в учебном мероприятии привлекались комиссия порта по чрезвычайным ситуациям в полном составе, отдел гражданской защиты и мобилизационной работы (ЦЗиМР), ведомственная пожарная команда №2, судно-нефтемусоросборщик, а также очередные смены Нефтерайона и компаний, использующих в работе причалы Нефтяной гавани - ООО «Укрлоудсистем», ЗАО «Синтез-Ойл» и ООО «Екомарин», специалисты и техника аварийно-спасательного отряда ГУ ГСЧС в Одесской области. Мероприятие проводилось под контролем и.о. начальника Одесского филиала ГП «Администрация морских портов Украины» (ОФ ГП «АМПУ») Дениса Карпова.

 

По информации начальника отдела ЦЗиМР Владимира Пискуна условную аварийную ситуацию - утечка сжиженного газа при загрузке танкера-газовоза - было ликвидировано по разработанной для таких случаев схеме. Силами и средствами ОФ ГП «АМПУ» и компаний, ведущих свою производственную деятельность на Нефтерайоне, подача газа на судно была прекращена, аварийная ситуация на газовозе ликвидирована, судно оперативно выведено на якорную стоянку.

 

Обучение проводилось тактико-строевым методом. Обозначенные задачи были поочередно отработаны на четырех учебных местах.

 

- Все поставленные во время проведения обучения цели достигнуты в полном объеме. Меры, которые были предприняты персоналом, признаны правильными, полностью соответствовали сложившейся ситуации. Выявленные недостатки проанализированы и приняты к устранению, - прокомментировал председатель комиссии по ЧС, заместитель главного инженера ОФ ГП «АМПУ» Игорь Кизлак.

 

Справка. Причалы Нефтяной гавани Одесского порта оборудованы системами автоматической сигнализации на основе газоанализаторов «Щит-2», а также системами автоматической пожарной сигнализации и автоматического пожаротушения. При терминалах действуют пожарные посты. На территории нефтерайона дислоцируется и несет круглосуточное дежурство пожарная команда ВПК-2 администрации порта. Обучение с персоналом нефтерайона проводятся на регулярной основе.

 

Пресс-служба администрации Одесского морского порта

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Подробнее...

В Одесском порту с дружественным визитом находятся военные корабли четырех стран НАТО

Сегодня, 29 октября, в первой половине дня вошли в Каботажную гавань Одесского порта и пришвартовались у стенки причала №18-19 морского вокзала четыре минные тральщика НАТО: испанский ESPS «Sella», румынский «Ros Lupu Dinescu», болгарский BGS «Shkval» и итальянский ITS «Numana». Также со вчерашнего дня в гавани у причала №20 был ошвартован флагман ВМС ВС Украины фрегат «Гетьман Сагайдачний» (бортовой номер - F-130).

 

По информации пресс-центра Министерства обороны Украины, указанные выше тральщики несут патрулирование в Средиземном море в составе 2-й постоянной противоминной группы НАТО «SNMCMG2». В Одессу они прибыли с дружественным визитом и будут находиться в морской столице Украины в течение недели. Также в пресс-центре сообщают, что группировку кораблей посетит делегация НАТО во главе с Генеральным секретарем организации Йенсом Столтенбергом, визит которого в Украину начнется завтра.

 

Пресс-служба администрации Одесского морского порта

 

 

 

 

 

Подробнее...

В администрации Одесского порта состоялся очередной семинар по изучению антикоррупционного законодательства

28 октября в центральном офисе Одесского филиала ГП «Администрация морских портов Украины» (ОФ ГП «АМПУ») состоялось занятие на тему «Формы коррупционных правонарушений в сфере закупок и ответственность за их совершение». С целью повышения правовых знаний персонала, к обучению привлекались представители практически всех подразделений ОФ ГП «АМПУ», а коллективы отделов организации процедур закупок и службы материально-технического снабжения - в полном составе. Занятия провели специалисты во главе с уполномоченным по антикоррупционной деятельности ОФ ГП «АМПУ» Юрием Коджебашем.

 

В ходе семинара для наглядности широко использовались слайды с иллюстрациями и с комментариями по предупреждению коррупционных проявлений, ограничений на получение подарков, в соответствии с Антикоррупционной программой ГП «АМПУ». Кроме информации, заданной темой занятий, присутствующие получили консультации как правильно заполнять и подавать электронные декларации о доходах, сообщать о существенных изменениях в имущественном состоянии должностными лицами ОФ ГП «АМПУ» в единый государственный реестр.

 

В течение занятия Юрий Коджебаш информировал участников учебного мероприятия о новеллах в действующем законодательстве, в частности в Законе Украины «О предотвращении коррупции» и Законе Украины «О публичных закупках».

 

Пресс-служба администрации Одесского морского порта.

 

Подробнее...

В Одесском порту происходит операция по разгрузке катеров типа Island для ВМС ВС Украины (фоторепортаж)

Утром 23 октября в Одесском порту началась операция по выгрузке кораблей ВМС ВС Украины «Старобельск» и «Славянск». Указанные патрульные катера типа Island доставлены из США на палубе судна OCEAN FREEDOM. Работа сложная. Выгрузка одного катера продолжается несколько часов. В настоящее время судовым краном спущен на воду и отбуксирован к месту базирования «Старобельск». Готовится к выгрузке второй корабль.

 

Весь объем такелажных работ выполняют экипаж судна, докеры одной из стивидорных компаний и специалисты судоремонтного комплекса «ПСМ-650» ГП «Одесский порт».

 

- Наши работники имеют большую практику докования и спуска на воду судов с помощью кранов. И этот опыт сейчас пригодился, - прокомментировал начальник «ПСМ-650» Валерий Конюховский. - Судоремонтники выполнили демонтаж вспомогательных кильблоков, тавровых кронштейнов и дополнительного крепления, обеспечивающего надежность фиксации кораблей при переходе через океан.

 

Буксирную операцию по транспортировке кораблей от 22 причала в Военную гавань осуществляет буксир «Кентавр» портового флота ГП «Одесский порт».

 

Справка. Патрульные катера типа Island бесплатно переданы ВМСУ. На украинскую сторону легли расходы на транспортировку и подготовку экипажей. Характеристики: длина 33,53 м, полная водоизмещение 153 т, экипаж 18 чел. Мощность силовой установки - 5,280 л.с., автономность плавания - 5 суток. Вооружение (25 мм артустановка, и 12.7 мм пулеметы) снято. В Украине предусмотрена модернизация и перевооружение катеров.

 

Пресс-служба администрации Одесского морского порта.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Подробнее...

АМПУ начинает обсуждение Корпоративной стратегии до 2025 года

Администрация морских портов Украины начинает процесс публичного обсуждения концепции Корпоративной стратегии госпредприятия до 2025 года. Сбор предложений по проекту обновленной стратегии будет длиться до конца ноября 2019 года. Окончательная редакция будет одобрена Наблюдательным советом предприятия и направлена ​​на утверждение Министру инфраструктуры Украины до конца текущего года.

 

Проект Корпоративной стратегии предполагает трансформацию роли ГП «АМПУ» в развитии портовой отрасли Украины: от «балансодержателя активов» к «компании, которая обеспечивает развитие портов и улучшения портовых услуг».

 

«Для АМПУ важно мнение наших партнеров - представителей портового сообщества. Поэтому проект стратегии будет вынесен на обсуждение во время ближайших заседаний Советов портов, встреч с профсоюзами и работодателями, а также консультаций с местными органами власти и отраслевыми ассоциациями. В этом документе мы учли последние тенденции развития портов на европейском континенте, а также наработки экспертов Всемирного банка, ESPO, Департамента Казначейства США и других авторитетных институтов. Я надеюсь, что совместными усилиями мы сможем определить стратегические направления движения для портовой отрасли на ближайшие 5 лет», - отметил руководитель предприятия Райвис Вецкаганс.

 

Среди приоритетных вопросов, на решение которых направлена стратегия АМПУ, следует определить:

• упорядочивание вопросов землепользования в пределах портов и транспортных коммуникаций, от которых зависит их работа;

• ответственное государственно-частное партнерство с понятными обязательствами и гарантиями сторон, определенными контрактом и ответственностью за результат;

• современный финансовый менеджмент - прозрачность оценки капитальных инвестиций, принятия обоснованных решений по реализации проектов, финансовая отчетность, соответствующая международным стандартам;

• повышение эффективности работы - реструктуризация в соответствии с современными требованиями управления портами, внедрение цифровых сервисов, упрощения всех процедур, связанных с предоставлением услуг;

• прозрачность и постоянный диалог с портовым сообществом - постоянное обсуждение с представителями государства и бизнеса основных направлений развития отрасли и проектов, которые должны соответствовать государственной политике и создавать условия для развития бизнеса и привлечения инвестиций.

 

Результатом реализации Стратегии станет корпоратизация ГП «АМПУ», переход системы управления морскими портами Украины к модели управления «порт-лендлорд», дальнейшее развитие международной торговли через морские порты, обеспечение условий и услуг европейского уровня, обеспечение реализации устойчивого развития портовой системы Украины.

 

Проект Стратегии будет также отправлен на ознакомление в Офис Президента, Комитета по вопросам транспорта и инфраструктуры Верховной Рады Украины и Правительства Украины. Также с текстом документа можно ознакомиться по ссылке.

 

Предложения и замечания к проекту документа можно отправлять в Управление стратегического планирования и развития ГП «АМПУ» до 22 ноября 2019: \n Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра. , \n Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра. \n Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра. .

 

Корпоративна стратегія ДП «АМПУ» до 2025 року

Подробнее...

Превысили план на 24%: финансовые показатели работы администрации Одесского порта в I-III кварталах 2019 г.

Главные показатели деятельности Одесского филиала ГП «Администрация морских портов Украины» (ОФ ГП «АМПУ") в январе-сентябре т.г. показывают стабильную положительную динамику. Об этом свидетельствуют данные службы экономики ОФ ГП «АМПУ».

 

Так, по информации службы, чистый доход госпредприятия в отчетном периоде находится на уровне планового показателя и составляет 781 млн. грн. Сумма расходов составляет 496 млн. грн., что на 17% меньше плановой цифры. Показатель себестоимости реализованных услуг также ниже планового на 16% (376 млн. грн.). При этом выполнение капитальных инвестиций составляет 183 млн. грн., что на 24% превышает итоги 9 месяцев 2018 года. В целом, финансовый результат работы коллектива ОФ ГП «АМПУ» за три квартала 2019 г. составляет 347 млн. грн., что превышает плановое задание на 24%.

 

 - Главным фактором финансовой стабильности порта сегодня, как и всегда, является загрузка работой причалов, - комментирует и.о. начальника ОФ ГП «АМПУ» Денис Карпов. - Администрация порта оперативно реагирует на все предложения стивидорных компаний по сохранению существующих и привлечению новых грузопотоков, в том числе за счет расширения производственных мощностей. Совместные работа в данном направлении позволила в этом году нарастить грузооборот порта практически по всем основным позициям в номенклатуре сухих грузов. В частности, за 9 месяцев перевалка зерна выросла более чем на 30 процентов, черных металлов - на 16 процентов, контейнеров - на 10 процентов...

 

В ряду положительных результатов работы администрации порта за I-III кварталы 2019 г. Д.Карпов отдельно акцентировал внимание на сумме перечислений средств в бюджеты всех уровней. Так, в отчетном периоде предприятие уплатило 117 млн. грн. налогов. Эта цифра на 8% превышает план и на 4% больше от итога 9 месяцев 2018 года.

 

Пресс-служба администрации Одесского морского порта

 

 

Подробнее...

Судно с переданными Украине катерами класса Island пришвартовалось в Одесском порту

Переданные Украине Соединенными Штатами Америки два патрульных катера класса Island («Айленд») прибыли в Одесский порт на борту балкера Ocean Freedom (длина 154 м, флаг США). Судно с закрепленными на верхней палубе катерами Р190 «Славянск» и Р191 «Старобельск» завел в гавань порта в условиях плотного тумана лоцман филиала АМПУ «Дельта-лоцман» Валерий Никитюк. Т/х Ocean Freedom пришвартовался у 22 причала Каботажной гавани в 9.25 утра.

 

Как уже сообщалось, в этом году в сентябре в США состоялась церемония выпуска 32 украинских моряков, которые несколько месяцев проходили обучение и подготовку для службы на «Айлендах». Торжества состоялись на базе Береговой охраны США в городе Балтиморе, штат Мэриленд.

 

Всего в 1985-1992 годах для Береговой охраны Соединенных Штатов Америки построили 49 катеров класса Island. 37 из них продолжают службу в Береговой охране США, ряд кораблей переданы Пакистану, Грузии и Коста-Рике.

 

Катера, которые сейчас получает Украина, построены в 1988 году. Их передача нашей стране происходит по программе «избыточного оборонного оборудования» (Excess Defense Articles, EDA) бесплатно.

 

Пресс-служба администрации Одесского морского порта

 

 

Подробнее...

Одесский порт включен в новый сервис CMA CGM

С сентября нынешнего года на контейнерный терминал «Бруклин-Киев Порт» Одесского порта начали заходить суда прямого сервиса CMA CGM BSMAR. Суда нового сервиса вместимостью 2,5 тыс TEU будут курсировать между Черным, Средиземным и Мраморным морями. Длительность рейса- 28 дней. Как заявил перевозчик, суда, курсирующие на этой линии, имеют увеличенные рефрижераторные мощности. Поэтому смогут перевозить скоропортящиеся грузы.

 

- Учредитель компании – контейнерная линия CMA CGM запустил прямой сервис BSMAR (Black Sea Marmara Marocco). Новый сервис руботает на линии Одесса- Констанца –Амбарли –Алиага – Пирей – Мальта -Валенсия -Альхесирас-Касабланка. Наш терминал уже обработал два судна нового сервиса. Каджое из них доставило в порт до 1500 контейнероов. Это дополнительные объемы для терминала,- рассказал директор ООО “Бруклин-Киев Порт” Владимир Пустоваров.

 

ООО “Бруклин-Киев Порт”, который оперирует контейнерными мощностями в Хлебной гавани, начиная с 2009 г, наращивает перевалку контейнеров. Так, в прошлом году коллектив переработал 260,6 тыс. TEU. За 9 месяцев нынешнего года показатели компании составили 184 тыс. TEU.

 

По информации зам. директора по производству Дмитрия Воробьева, в октябре ожидается перевалка на уровне 25 тыс. . Причем планируется обработка как 300-метровых контейнеровозов, погрузка/выгрузка которых составляет 2400-2500 контейнеров, так и фидерных. Так, 16 октября стал под обработку контейнеровоз CMA CGM Volga (2400 контейнеров).

 

Учредители компании, думая о завтрашнем дне, стремятся к увеличению объема перевалки контейнеров. Один из путей - продление причальной линии 42-43 причалов на 260 м (на первом этапе- 120 м) за счет причалов 13-14 судоверфи. О чем в декабре 2018 г. был подписан Меморандум между АМПУ, администарцией Одесского порта и контейнерной линией CMA CGM. Всемирно известный перевозчик планирует инвестировать в развитие терминала, что позволит “Бруклин-Киев Порт” через пять-шесть лет переваливать ежегодно до 600 тыс. TEU. По сообщению пресс-службы Министерства инфраструктуры, Министр Владислав Криклий во время встречи с Министром транспорта Французской Республики Жан-Батистом Джеббари позитивно отозвался о совместном проекте АМПУ и CMA CGM в Одесском порту.

 

- Включение Одесского порта в ротацию портов нового прямого сервиса BSMAR – это позиивный знак, - считает и.о. начальника администрации Одесского порта Денис Карпов.- Конетейнеры-один из основных и перспективных грузов нашего предприятия. Понимая это, наши партнеры - портовые операторы стремятся увеличивать объемы перевалки контейнеров: повышают качество сервиса, внедряют экологические стандарты, модернизируют перегрузочную технику. А администрация порта со своей стороны создает условия для комфортного ведения бизнеса.

 

Пресс-служба адмнистрации Одесского порта

 

Подробнее...

Одесский порт: в октябре перевалка нефтепродуктов выросла в три раза

Октябрь еще не закончился, а коллектив Нефтегавани Одесского порта может уже констатировать небывалый рост нефтеперевалки. По состоянию на 17 октября совместно с партнером порта ЧАО «Синтез Ойл» перегружено 236,4 тыс. т нефтепродуктов. Для сравнения: в октябре 2018 г. -71 тыс. т.

 

1 октября в Нефтегавань вошел танкер VALLE DI GRANADA с 35,4 тыс. т дизельного топлива, предназначенного для заправочных станций.

 

2 октября у причала нефтерайона ошвартовался танкер SEAMUSIK с 84,8 тыс. т азербайджанской нефти. Содержимое танков коллектив подразделения быстро и с соблюдением экологических и норм пожарной безопасности выгрузил в емкости “Одесснефтепродукт”.

 

5 октября под выгрузку стал танкер WISDOM VENTURЕ, доставивший в порт 84,8 тыс. т американской нефти. Кстати сказать, этот танкер уже заходил в Одесский порт в июле с.г Тогда в его танках было 75 тыс. т американской нефти. Как азербайджанская, так и американская нефть после выгрузки в емкости “Одесснефтепродукт” по трубопроводу Одесса-Кременчуг поступила на Кременчугский нефтепрерабатывающий завод.

 

10 октября к причалу нефтерайона стал танкер VALLE DI CASTIGLIA (sister ships VALLE DI GRANADA). По информации руководства нефтерайона, судно, доставившее 35,9 тыс. .т дизельного топлива, несколько дней простояло на рейде в ожидании постановки к причалу пока высвобождались емкости «Одесснефтепродукт. Тем не менее, коллектив нефтерайона сделал все возможное, чтобы без задержек обработать танкер.

 

Пресс-служба администрации Одесского порта

 

Подробнее...