МИНИСТЕРСТВО ИНФРАСТРУКТУРЫ УКРАИНЫ

На рейде: 5
Под обработкой: 18

Для предотвращения техногенных, террористических, прочих угроз, а также при наличии фактов коррупции в порту. Круглосуточная Горячая Линия (048) 706-57-96 Администрации Одесского морского порта. По остальным вопросам обращаться по телефонам в контактном справочнике

«Порт здешний есть само существование Одеcсы»

— Граф А.Ф.Ланжерон

virusship-handling-ruhandling-railway-transport-rue-procurement-uspa-ru

РАЗДЕЛЫ

agency-company-rus

Investment

resolution-rus

anti-corruption-rus

comment-rus

procurement-rus

monitor-rus

recommendation-rus

Порт в социальных сетях

 

n-an-an-an-a

ГАЗЕТА «ОДЕССКИЙ ПОРТОВИК»


       2021.10.14


                        Архив за 2015 год

                        Архив за 2016 год

                        Архив за 2017 год

                        Архив за 2018 год

                        Архив за 2019 год

                        Архив за 2020 год

                        Архив за 2021 год

ОБЪЯВЛЕНИЯ

Авторизация

archival-photos-rus

ВАХТУ СДАЛ! ВАХТУ ПРИНЯЛ! - В Одесском порту новый начальник Воронцовского маяка

7 июня 2021 г. приступил к выполнению служебных обязанностей начальника Воронцовского маяка ФГУ «Одесский район Госгидрографии» Олег Гринько, капитан первого ранга запаса, 30 лет отдавший службе в Военно-Морских Силах Украины. «Вахту сдал» Иван Цихович, который работал смотрителем, а затем начальником маяка 65 лет и 2 месяца - факт, достойный «Книги рекордов Гиннеса».

 

Что известно о новом начальника маяка? О.Гринько родился в 1972 году в Севастополе. В родном городе окончил Высшее военно-морское училище им. Нахимова. Службу начинал на большом разведывательном корабле «Славутич», служил на кораблях и в штабах Южного морского района ВМС ВСУ в Новоозерном (залив Донузлав), Эскадре разнородных сил ВМС ВСУ и Штабе Командования ВМС ВСУ в Севастополе. В начале 2014 года занимал должность главного оперативного дежурного в Командном центре ВМСУ в Севастополе. Во время аннексии Крыма Россией в 2014 году сохранил верность военной присяге и вместе с подчиненными офицерами выехал из Крыма в Одессу, где продолжил службу на той же должности. В 2020 году уволился в запас и перешел на работу в структуры ГУ «Госгидрография». Женат, воспитывает троих детей.

 

В первом интервью для прессы на новой должности Олег Витальевич был немногословен. Отметил лишь, что первоочередной своей задачей видит обеспечение дальнейшего бесперебойного функционирования и модернизацию оборудования Воронцовского маяка, выполнения других задач, связанных с безопасностью мореплавания. И добавил, что работать начальником Воронцовского маяка для него большая честь и ответственность.

 

 ____________________

 

Напомним, что Иван Цихович был принят на работу смотрителем маяка еще 21 марта 1956 г. и с тех пор жил в порту, сначала в т.н. городке Воронцовского маяка (построен в начале ХХ в. в северной части бывшего Австрийского пляжа), а после модернизации на рубеже 2000-х гг. контейнерного терминала на Карантинном молу - в модульном домике маячника у метеостанции.

 

В самом начале своей работы в порту И.Цихович чуть не погиб: 1 января 1957, возвращаясь с вахты был смыт вместе со своим напарником штормовой волной с Рейдового мола, 25 минут боролся за жизнь в ледяной воде.

 

После этого случая Иван Тимофеевич поставил себе цель создать оборудование для дистанционного включения сигнальных огней маяка и наутофона (звукового устройства), чтобы вахтовым матросам не приходилось рисковать жизнью, ходя по брекватеру в штормовую погоду. Имея квалификацию радиста 1 класса, И.Цихович разработал систему управления оборудованием по принципу кодового механизма телефонии. Впоследствии автоматизировал и работу створного маяка на здании по адресу ул. Преображенская, 5.

 

Те, кому посчастливилось побывать в аппаратной на нижнем уровне маяка, где находятся дизель-генераторы, передатчики и наутофон, говорят, что она похожа на политехнический музей. Сейчас на маяке работает ламповая техника, транзисторная и цифровая. Правда последняя вовсе не требует присутствия человека.

 

С 2011 года администрация Одесского морского порта открыла пешеходный экскурсионный маршрут «Тропой маячника». В штилевую погоду в междуштормовой период года туристы проходят 680 метров по Рейдовому молу к ​​подножию маяка, где делают селфи на фоне судов, следующих в гавань, или наоборот - выходящих из порта в открытое море. Частым бонусом экскурсии была встреча и фотографии с легендарным маячником Иваном Циховичем, который рассказывал гостям о морских приключениях, очевидцем которых он был за время своей работы в порту.

 

Передавая ключи от маяка своему преемнику, Иван Тимофеевич поблагодарил руководство ГУ «Госгидрография» за внимание и заботу, которые он ощущал на протяжении всех лет работы на маяке. Портовикам и всем одесситам И.Цихович пожелал, чтобы проблесковые огни Воронцовского маяка привлекали как можно больше судов в гавань.

 

 

 

 

Подробнее...

В Одесском морском порту завершили обустройство шпунтовой стенки причала №7 Карантинной гавани

В конце мая генподрядчик работ - компания ООО «Ремонтно-строительный трест ЧМП» завершила обустройство шпунтовой стенки 2-го пускового комплекса в ходе реконструкции причала №7 Карантинного мола. По информации инженерной службы администрации порта, в течение последних 3-х месяцев строители погрузили до нужной отметки в морское дно 190 пакетов по 2 единицы шпунта, длиной 26 м каждая. В погонных метрах это почти 222,6 м фронтальной части и 5,4 м поворотной части (торец) причала. В целом - 228 м шпунтовой стенки.

 

- На данный момент работы ведутся с небольшим опережением графика, - комментирует ход реконструкции Максим ЛАПАЙ, начальник Одесского филиала ГП «Администрация морских портов Украины». - Надеемся, что так будет и дальше, поскольку должен сыграть свою положительную роль летний период, когда нет штормов и много солнечных дней, что способствует высокой интенсивности выполнения строительных операций. В то же время, темпы работ для администрации порта не самоцель. Приоритетом для нас является качество, контроль за выполнением подрядчиком всех заложенных в проект технологических требований... Важно также отметить, что работы принимаются и финансируются ГП «АМПУ» своевременно, а это первое условие успеха любого строительства.

 

Как рассказал далее М.Лапай, одновременно с завершением строительства новой стенки причала на ПК-2 строители начали анкеровку шпунта грунтовыми анкерами. Всего предстоит погрузить в тело причала и закрепить 91 анкер, длиной 46,7 метров каждый. По состоянию на первое воскресенье июня уже готовы 34 анкеры. Следующим этапом реконструкции 2-го пускового комплекса станут работы по отсыпке пазухи причала, обустройство свайного основания разгрузочной платформы, бетонирование элементов верхнего строения причала.

 

Справка. Проект реконструкции причала №7 утвержден распоряжением Кабинета министров Украины № 688-р от 27.09.2017 г. Длина причала после реконструкции увеличится на 29 метров и достигнет 386 метров (самый длинный причал Одесского порта). 

 

Предусмотренная проектом высокая плотность свайного поля рассчитана на значительно большие, чем раньше, нагрузки. Общий объем работ по проекту разделен на три пусковых комплекса: ПК №1 - реконструкция 163,32 м причала, ПК №2 - реконструкция остальных 223,19 м, ПК №3 - дноуглубление акватории до 13,5 м от «0» Одесского порта.


В сентябре прошлого года в рамках рабочей поездки в Одесскую область Президент Украины Владимир Зеленский принял участие в торжественном открытии первого пускового комплекса реконструированного причала №7.

 

 

 

 

Подробнее...

Одесский морской порт выступил партнером первого международного фестиваля яхт «Яхт-фест 2021»

В фестивале принимают участие около 10 яхт, в том числе СОNTENTO, SUENO, OLGA, «Черная жемчужина», «Каролина», ESENIA и другие, а также катера «Пегас» и «Легенда», пассажирский катамаран «Хаджибей». Фестиваль организован для поддержки парусника «Дружба».

 

Торжественное открытие фестиваля, в присутствии представителей руководства Одесского морского порта, преподавателей морских учебных заведений Одессы состоялось на 17 причале пассажирского комплекса.

 

- Если Одесса - морская столица Украины, то Одесский порт - ее морские ворота, - отметил главный диспетчер Одесского морского порта Владимир Бахчиванджи, - и эти ворота сегодня гостеприимно открыты для яхт со всех уголков Украины и других стран. Администрация Одесского морского порта полностью поддерживает этот прекрасный праздник и саму идею возрождения легендарного парусника.

 

- Надеемся, что эта замечательная инициатива привлечет внимание не только рядовых граждан, но и благотворительных фондов, бизнеса и, главное, государства к решению проблем «Дружбы», уникального судна, которые во всем мире лишь 32, - отметил во время церемонии открытия фестиваля проректор Одесской морской академии Сергей Заичко.

 

- Надеюсь, что фестиваль яхт станет доброй традицией, - добавил Дмитрий Павлов, директор яхтклуба «Адмирал», который дислоцируется на пассажирском комплексе Одесского морского порта и пообещал всестороннюю поддержку в его проведении.

 

Организатор фестиваля Оксана Марашкина выразила надежду, что на следующем «яхт-фесте» будет непосредственным участником сам парусник «Дружба», в том числе, благодаря средствам вырученным во время нынешнего мероприятия.

 

Вход на арендованную у Одесского морского порта территорию 17 причала платный, но гостей фестиваля должно радовать, что их деньги пойдут на благое дело.

 

Главные события фестиваля, конечно же происходят в море. В течение двух дней гости города и одесситы могут осуществить длительные прогулки по акватории Одесского залива на комфортабельных яхтах, получить ни с чем не сравнимое удовольствие от полета под парусами над морскими волнами. А разве не романтично встретить рассвет в море, или помахать рукой солнцу, что скрывается за морской горизонт вечером?!

 

Справка. «ДРУЖБА», учебное 3-мачтовое стальное парусное судно, главное из серии в 5 судов («Мир», «Херсонес», «Паллада», «Надежда»), построенных в 1987-91 для СССР в Гданьске. Водоизмещение - 2946 т, длина (с бушпритом) - 108,6 м, ширина - 14 м. Паруса общей площадью около 3000 кв. м.

2 вспомогательных двигателя общей мощностью 1128 кВт. Скорость 11 уз., Район плавания неограниченный, автономность - 45 суток.

Штатный экипаж 50 человек. Рассчитан на 6 преподавателей и 144 курсанта.

С момента введения в действие - в распоряжении ОВИМУ. Судно осуществляло учебные плавания с курсантами средних и высших мореходных училищ региона. В 1992 г. «Дружба» прошла модернизацию в Италии, частично перепрофилирована в пассажирское судно. Благодаря перестройке внутренних помещений созданы комфортные условия для 30 пассажиров, появились ресторан на 75 мест, 2 бара. В 1990-х были попытки арестовать парусник при выходе за границу, с тех пор судно стоит на приколе в Одесском порту. На нем проходят практику курсанты младших курсов ОНМА. Уже двадцать лет «Дружба» не покидала причала.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Подробнее...

ПРИГЛАШЕНИЕ В СКАЗКУ - в Одесском морском порту возродили традицию проведения детских праздников ко Дню защиты детей (фоторепортаж)

Детство и сказка всегда рядом. По крайней мере, так должно быть. Поэтому администрация и профсоюз порта приложили максимум усилий, чтобы первый день лета запомнился детям работников предприятия ярким праздником с массой различных чудес.

 

1 июня большой холл одесского морского вокзала на несколько часов превратился в сказочную страну, в которой малышам дарили много радости в виде мороженого, настольных развивающих игр, мини-круиза на катере по акватории и участия в зажигательных интерактивных шоу вместе с ходульными куклами, персонажами любимого мультфильма «Король Лев» и почти настоящим динозавром. А еще была масса конкурсов (изобразительного на экологическую тематику, спортивных и даже пожарно-спортивных), выставка портовой техники и шоу мыльных пузырей. Словом, организаторы праздника сделали все, чтобы его маленькие участники, а их было никак не меньше трехсот, светились счастьем. Это счастье имело множество невероятных лиц, о чем позаботились аква-гримеры...

 

От имени добрых волшебников сегодняшнего праздника его маленьких гостей и их родителей сердечно приветствовали главный диспетчер Одесского филиала ГП «Администрация морских портов Украины» Владимир Бахчиванжи, председатель Профсоюза работников морского транспорта Одесского морского порта Владимир Зайков, председатель Областного Совета мира Тамила Афанасьева.

 

В.БАХЧИВАНЖИ: «Ради чего мы работаем в Одесском порту? Кто-то ответит: ради финансовых показателей, грузопотоков и судозаходов. Да, но не только ради этого. Мы работаем ради наших детей, ради их счастливого будущего. И именно поэтому порт сегодня возрождает славную традицию проведения культурно-массовых мероприятий к Международному дню защиты детей».

 

В.ЗАЙКОВ: «Дорогие детки! Мы хотим, чтобы вы знали, что Ваш дом, это не только квартира, в которой вы живете. Ваш дом, это еще и Одесский порт, в котором работают ваши мама или папа, или дедушка и бабушка. Если вы будете хорошо учиться, порт предоставит вам все возможности для того, чтобы и вы могли сюда прийти впоследствии и осуществить свои мечты».

 

Т.АФАНАСЬЕВА: «Я благодарна администрации и профсоюзу Одесского морского порта, которые при любой ситуации и при любой погоде устраивают такой замечательный праздник ко Дню защиты детей. Я благодарна также присутствующим здесь родителям, которые ответственно относятся к воспитанию своих детей и тем самым заботятся о достойном будущем нашей Украины, которую мы все любим и процветания которой все желаем!».

 

Массовые мероприятия к Международному дню защиты детей в Одесском морском порту проводятся с 2012 года. Каждый раз сказочная страна детства имеет свою дислокацию и свою программу в зависимости от погодных и других условий. Но каждый раз это - захватывающее и содержательное театрализованное шоу, которое дарит малышам незабываемые впечатления и массу положительных эмоций. Поэтому портовики с большим энтузиазмом реагируют на анонс, рассылаемый по электронной почте по подразделениям: «1 июня в Одесском порту будет отмечаться День защиты детей...».

 

В прошлом году из-за жестких карантинных ограничений праздник не состоялся. Но как только эпидемиологическая ситуация в стране улучшилась, традицию возродили.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Подробнее...

Студенты-международники ОНУ им. И.И.Мечникова посетили Одесский морской порт

26 мая под эгидой Миссии Европейского Союза по приграничной помощи Молдове и Украине (ЕUВАМ) состоялась экскурсия Одесским морским портом для студентов факультета международных отношений Одесского национального университета им. И.И. Мечникова. Экскурсия состоялась в ответ на обращение главы Миссии Славомира Пихора к руководству государственного предприятия «Администрация морских портов Украины».

 

ЕUВАМ последние 5 лет опекает студентов данного факультета университета. Специалисты Миссии читают лекции по различным аспектам евроинтеграции и проблемам содействия законной торговли и противодействия незаконной трансграничной деятельности, помогают будущим международникам получить практическое представление о роли партнерских служб в этой работе. Одним из таких практических занятий традиционно стал учебный визит в Одесский морской порт.

 

Во время автобусной поездки портом студентам предоставили немало полезной информации об инфраструктуре порта и деятельности портовых операторов.

 

В рамках визита студенты также пообщались с сотрудниками таможенной и пограничной служб, работающих на территории Одесского морского порта, познакомились с работой группы портового контроля таможенной службы, кинологического центра, офиса «Единое окно», полевого офиса ЕUВАМ в Одесском морском порту, где студентам были вручены сертификаты о прохождении курса лекций ЕUВАМ.

 

Справка. European Union Border Assistance Mission to Moldova and Ukraine (EUBAM)) - европейская структура, созданная для осуществления контроля за движением на границах между Молдовой и Украиной. Структура была основана в 30 ноября 2005 по совместной просьбе президентов Молдовы и Украины.

 

 

 

Подробнее...

На пассажирском комплексе Одесского морского порта открылась выставка «Интер-ТРАНСПОРТ»

26 мая в морском вокзале Одесского морского порта состоялось торжественное открытие ХІХ выставки «Интер-ТРАНСПОРТ» - важнейшей точки отсчета года в сфере транспорта и центрального события Международной недели транспорта и торговли. В экспозиции представили свои достижения более 40 компаний, предприятий и организаций из Украины и зарубежья.

 

В церемонии открытия мероприятия приняли участие заместитель главы ГП «АМПУ» по техническим вопросам и развитию инфраструктуры Виталий Липский, президент ассоциации портов Украины «Укрпорт», депутат Верховной Рады Украины 6 созывов Юрий Крук, начальник администрации Одесского морского порта Максим Лапай, представители областной и городской власти.

 

- Выставка «Интер-ТРАНСПОРТ» является важным инструментом в решении практических задач транспортной политики и развития транспортной инфраструктуры, так как объединяет для плодотворного общения всех профессионалов транспортной отрасли, - отметил во время торжественной церемонии М.Лапай. - Особенно приятно, что традиционно это мероприятие проходит в помещении нашего морского вокзала, надеюсь так будет и впредь.

 

Максим Лапай подчеркнул также факт, что несмотря на пандемию коронавирусной болезни, благодаря проведенным организационным мероприятиям важный транспортный форум все же удалось провести.

 

Справка: Выставка «Интер-ТРАНСПОРТ» проходит ежегодно в течение двух десятилетий. Лишь в 2020 пандемия COVID-19 помешала ее проведению. Это презентация передового опыта и новых технологий в области транспорта, портового хозяйства, логистики, гидротехнического строительства и подъемно-транспортного оборудования. На экспозиции выставки свою деятельность представляют ведущие порты Черноморского региона, железные дороги, экспедиторские и логистические компании, производители оборудования и техники для портового и складского хозяйства, лидеры в области гидротехнического строительства, учебные заведения.

 

 

 

Подробнее...

Одесский морской порт посетил Чрезвычайный и Полномочный посол Итальянской республики

21 мая Одесский филиал государственного предприятия «Администрация морских портов Украины» (ОФ ГП «АМПУ») посетил недавно назначенный Чрезвычайный и Полномочный посол Итальянской Республики в Украине господин Пьер Франческо Дзадзо.

Во время встречи в головном офисе администрации Одесского морского порта были обсуждены ряд вопросов, о возможностях дальнейшего сотрудничества между Одесским морским портом и итальянским бизнесом.

- Мы посетили ваш порт, чтобы узнать в каких сферах могли бы наладить более тесное сотрудничество, - отметил господин Дзадзо.

От руководства ОФ ГП «АМПУ» Чрезвычайный и Полномочный посол и сопровождающие его лица получили подробную информацию о структуре, производственных мощностях терминалов порта, а также об инвестиционных проектах, которые внедряются в порту под эгидой государственного предприятия «Администрация морских портов Украины».

В ходе общения начальник администрации Одесского морского порта Максим Лапай выразил надежду, что визит Чрезвычайного и Полномочного посла Итальянской республики станет сигналом для дальнейшего расширения взаимовыгодного сотрудничества между портом и итальянским бизнесом. Среди прочих направлений начальник ОФ ГП «АМПУ» обратил внимание на перспективы круизного бизнеса.

- Пассажирский терминал Одесского морского порта (морской вокзал которого в 1992 году реконструировано по итальянскому проекту) имеет пропускную способность более 4 млн туристов. К сожалению, к нему сейчас не швартуются пассажирские лайнеры. Надеюсь, что после преодоления пандемии коронавируса восстановится круизное сообщение между Одесским и итальянскими портами, - отметил в частности начальник администрации порта.

Господин Дзадзо заявил об интересе со стороны итальянских деловых кругов к инвестиционному потенциалу транспортной инфраструктуры Украины, важной и привлекательной частью которой является Одесский морской порт.

В ходе визита для итальянских дипломатов была организована экскурсия, во время которой гости наглядно ознакомились с объектами инфраструктуры и деятельностью стивидорных компаний, работающих в порту.

Отдельно Чрезвычайный и Полномочный посол Итальянской республики посетил расположенное на территории Одесского морского порта производство ООО «Телекоммуникационные технологии» и предприятие «Евротерминал».

 

 

 

 

 

Подробнее...

По методике «БЕЛЫХ КОНВЕРТОВ»: в администрации Одесского морского порта системно отрабатывают взаимодействие служб в нештатных ситуациях

Сегодня, 21 мая, около 10 утра, в главном офисе порта на Таможенной площади сработала тревожная сирена, а из громкоговорителей раздалась команда: всем работникам отделов и служб покинуть помещение и организованно выйти на улицу. Через минуту на место прибыли пожарные, которые приступили к ликвидации условного возгорания на чердаке четырехэтажного здания. Несмотря на то, что тренировка была плановой, никто из участников до последнего момента не догадывался, что она состоится именно на Таможенной площади и будут тренироваться именно пожарные.

 

По информации руководства Одесского филиала ГП «Администрация морских портов Украины» (ОФ ГП «АМПУ»), в 2021 году кроме плановых учений в сфере безопасности, которые проводятся при участии подразделений ГСЧС, государственных силовых структур, добровольных формирований гражданской защиты в стивидорных компаниях порта, проводится также отработка взаимодействия в чрезвычайных ситуациях исключительно служб ОФ ГП «АМПУ». В основу этой программы положен принцип т.н. «белых конвертов» - когда никто до последнего момента не знает тематики обучения.

 

- Методика очень простая, - комментирует начальник ОФ ГП «АМПУ» Максим ЛАПАЙ, - руководители служб безопасности и технических служб составили перечень всех возможных нештатных ситуаций, требующих четкой координации действий различных подразделений. Все сценарии с развернутым перечнем задач, которые предстоит отработать, были разложены по конвертам, запечатаны и спрятаны в сейфе главной диспетчерской. Раз в две недели мы распечатывает один конверт и отрабатываем конкретную ситуацию. Сегодня, например, состоялась тренировка взаимодействия сотрудников главной диспетчерской (оповещение), пожарных (тушение условного возгорания), работников хозяйственной службы (открытие дверей, организация эвакуации людей), службы енергообеспечения (обесточивание помещения). А могла выпасть другая тема - ликвидация разлива нефтепродуктов, авария на трансформаторной подстанции, производственная травма или захват заложников. Всего насчитывается около 30 нештатных ситуаций, которые нам предстоит отработать до конца года.

 

Как рассказал начальник службы гражданской защиты, мобилизационной работы и пожарной защиты ОФ ГП «АМПУ» Игорь КИЗЛАК, учение по ликвидации условного возгорания на чердаке административного здания порта происходило с боевым развертыванием дежурного пожарного караула и с применением аппаратов сжатого воздуха. Все было как при реальном тушении пожара, за исключением подачи воды.

 

- Это уже второе проверочное учение по методике «белых конвертов» в мае. В начале месяца выпала тема разлива нефтепродуктов в акватории у причала №24. Тогда отрабатывались действия бригады ликвидации аварийных разливов (ЛАРН), участка портофлота, отдела экобезопасности и других подразделений. Неожиданный характер учений побуждает работников быть всегда готовыми к действиям в нештатных ситуациях, - отметил И.Кизлак.

 

 

 

 

 

 

 

 

Подробнее...

Работники администрации Одесского порта присоединились к акции «Всемирный день вышиванки» (фоторепортаж)

20 мая, когда небо над Одессой затянуло густыми облаками и с самого утра шел дождь, вышитые сорочки спасали портовиков от мрачного настроения. Работники Одесского филиала ГП «Администрация морских портов Украины» (ОФ ГП «АМПУ») организовано отмечают День вышиванки третий год подряд.

 

Традиция быстро набрала обороты, о чем ярко в прямом смысле этого слова свидетельствует тот факт, что в каждом отделе или службе есть сотрудники, которые с удовольствием пришли на работу в вышиванке.

 

- Лично у меня желание надеть сегодня вышиванку идет от сердца, очевидно сказываются гены, - говорит по этому поводу участник акции, начальник администрации порта Максим Лапай. - И еще смотрите: далеко не все из быта и культуры наших предков мы можем взять в 21-й век. А украинцам в этом смысле повезло необыкновенно. Вышиванка подходит ко всем атрибутам современной жизни. И даже такое изобретение цифровой епохи, как матричный QR-код для легкого распознавания информации с помощью сканирования, напоминает орнамент украинской вышиванки. Еще что могу сказать не как начальник администрации порта, а как человек. Если мужчинам подходит военная и флотская форма, то женщины в вышиванках выглядят еще более привлекательными, очаровательными, просто непревзойденными...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Подробнее...

В администрации Одесского морского порта проходят семинары по практике публичных закупок

Сегодня, 19 мая, в конференц-зале Одесского филиала ГП «Администрация морских портов Украины» (ОФ ГП «АМПУ») состоялся первый из трех запланированных семинаров по повышению квалификации в сфере публичных закупок для членов тендерного комитета филиала, уполномоченных лиц и работников службы организации и проведения закупок ОФ ГП «АМПУ».

 

В связи с карантинными ограничениями обучение проходило в режиме интернет-конференции с привлечением сотрудников специализированной компании «АКАДЕМИЯ СОВЕТНИК» и было посвящено рассмотрению изменений в Закон Украины «О публичных закупках», актуальным вопросам судебной практики в этой сфере (в частности, показательные прецеденты обжалования процедур закупок), вопросам организации мониторинга Держаудитслужбы и ответственности за нарушение законодательства в сфере публичных закупок.

 

- Семинары для нашего тендерного комитета проводятся ежегодно - прокомментировал начальник ОФ ГП «АМПУ» Максим ЛАПАЙ. - Ведь законодательство в сфере публичных закупок это не какая-то константа, а скорее живой организм, который постоянно развивается и совершенствуется. И, если не следить за новыми тенденциями, можно допустить ошибку на этапе подготовки к торгам, или, например, попасть в те ловушки, которые иногда расставляют недобросовестные участники электронных торгов.

 

Как отметил далее М.Лапай, семинары по практике публичных закупок продолжатся 20-21 мая. После завершения обучения все слушатели получат именные сертификаты о повышении квалификации.

  

 

 

 

Подробнее...

В акваторию Одесского порта зашел британский военный корабль

Сегодня, 18 мая, зашел в акваторию Одесского порта и ошвартовался к 15 причалу пассажирского комплекса патрульный корабль британского Королевского Военно-морского флота TRENT. По заявлению британской стороны, визит корабля в Одессу демонстрирует поддержку суверенитета и территориальной целостности Украины и сотрудничество с украинскими военными.

 

HMS TRENT - патрульный корабль береговой охраны класса Ривер. Назван по имени реки Трент. Был принят в состав Королевского флота в августе 2020 года. В сентябре того же года направлен в Средиземное море для проведения операции «Морской стаж». В апреле 2021 перебазировался на Гибралтар для проведения операций в Средиземном море и в Гвинейском заливе.

 

ТТХ: водоизмещение - 2000 тонн, длина - 90,5 метров, ширина - 13 метров, скорость - 25 узлов. Автономный режим плавания - 35 суток. Экипаж - 60 человек. Вооружение - 30-мм артиллерийская установка, четыре пулемета. Оснащен палубным вертолетом.

 

Примечательно, что эмблемой патрульного корабля TRENT является олень с королевской короной на шее. По древнему поверью европейцев, этот представитель фауны одним своим видом способен отогнать и обратить в бегство змею. И это качество послужило поводом использовать изображение оленя в геральдике, как эмблему борьбы со злом, символ благородства воина, сильного не столько физически, сколько идейной убежденностью, силой духа, своими нравственными качествами. 

 

 

 

 

 

 

 

Подробнее...