МИНИСТЕРСТВО ИНФРАСТРУКТУРЫ УКРАИНЫ

На рейде: 8
Под обработкой: 21

Для предотвращения техногенных, террористических, прочих угроз, а также при наличии фактов коррупции в порту. Круглосуточная Горячая Линия (048) 706-57-96 Администрации Одесского морского порта. По остальным вопросам обращаться по телефонам в контактном справочнике

«Порт здешний есть само существование Одеcсы»

— Граф А.Ф.Ланжерон

e-procurement-uspa-rue-procurement-ocsp-ru

РАЗДЕЛЫ

agency-company-rus

diploma-rus

Investment

resolution-rus

anti-corruption-rus

comment-rus

procurement-rus

recommendation-rus

Порт в социальных сетях

 

n-an-an-an-a

ГАЗЕТА «ОДЕССКИЙ ПОРТОВИК»


       2018.11.15


                        Архив за 2015 год

                        Архив за 2016 год

                        Архив за 2017 год

                        Архив за 2018 год

archival-photos-rus

АНАЛИТИКА 

ОБЪЯВЛЕНИЯ

Авторизация

Аграрный фонд в марте начнет экспорт зерна

Аграрный фонд Украины в марте нынешнего года начнет экспорт зерна, сообщает Министерство аграрной политики. Как отмечается, первые отгрузки начнутся через две-три недели. Напомним, с внесением изменений в Закон Украины "О государственной поддержке сельского хозяйства Украины", Аграрному фонду предоставлено право экспорта зерна из государственного интервенционного фонда. При этом объем экспорта не может превышать 500 тыс. тонн. www.ukrinform.ua

Подробнее...

Грузоперевозки в Украине в январе 2010 г. увеличились на 17,4% - до 54,3 млн т.

В Украине в январе 2010 г. предприятиями транспорта Украины перевезено 54,3 млн т грузов, что на 17,4% больше от объема перевозок грузов за январь 2008 г. Об этом говорится в сообщении Госкомстата Украины. Грузооборот вырос на 15,8%, что составило 27,3 млрд т/км от объема января 2009 г. Грузооборот железнодорожного транспорта увеличился на 9,2%. На Львовской железной дороге грузооборот вырос на 33,6%, Донецкой - на 14,9%, Южной - на 12,7%, Юго-Западной - на 6,1%, Приднепровской - на 5,1%, Одесской - на 4,7%. Увеличение грузооборота состоялось также на речном транспорте (на 74,3%), трубопроводном (на 29,8%), авиационном (на 7,1%), автомобильном (на 3,5%), морском (на 0,1%). Перевозка грузов железными дорогами в сравнении с январем 2009 г. выросла на 12,9%, в т.ч. отправление грузов - на 10,9%. Отправление грузов увеличилось на Приднепровской железной дороге - на 29,8%, Южной - на 18,6%, Донецкой - на 1,2%, Одесской - на 0,9%, Львовской - на 0,2%. На Юго-Западной железной дороге отправление грузов уменьшилось на 3,2%. Отправление железной и марганцевой руды увеличилось на 47,2%, лесных грузов - на 46,9%, лома черных металлов - на 44,4%, кокса - на 21,6%, черных металлов - на 16,3%, химических и минеральных удобрений - на 14,5%, нефти и нефтепродуктов - на 8,3%. Отправление цемента снизилось на 44,8%, строительных материалов - на 20,0%, зерна и продуктов перемелевания - на 19,0%, каменного угля - на 1,4%. Отечественный морской и речной торговый флот выполнили перевозку грузов в объеме 0,5 млн т, что на 6,1% больше от объема января 2009 г. Перевозка грузов речным транспортом выросла на 42,2% от объемов января 2009 г., морского транспорта уменьшилась - на 16,4%. Заграничные перевозки грузов морским транспортом сократились на 17,5%, речным выросли - на 44,4%. Объем переработки грузов в торговых и рыбных портах и на промышленных причалах (морских и речных) уменьшился на 0,7% и составлял 11,8 млнт. Переработка импортных грузов увеличилась на 37,6% экспортных - на 18,2%. Переработка транзитных грузов сократилась - на 30,3% и внутреннего соединения - на 36,5%. Количество обработанных судов - заграничных и инфрахт- сократилась на 4,3% и составила 1,3 тыс. единиц. Предприятиями автомобильного транспорта (с учетом перевозок физическими лицами-предпринимателями) за январь 2010 г. перевезено 6,6 млн т грузов, что на 4,5% меньше от объема перевозок грузов в январе 2009 г. и выполнен грузооборот в объеме 1,8 млрд т/км, который вырос на 3.5%. Магистральными трубопроводами в январе 2010 г. транспортировано 17,8 млн т грузов, что на 38,7% больше, чем в январе 2009 г. Перекачка газа выросла на 59,1%, аммиака в 3,8 раза. Перекачка нефти сократилась на 19,7%. Транзит газа вырос в 2,1 раза, аммиака в 3,5 раза. Транзит нефти уменьшился на 30,6%. За 2009 г. авиационным транспортом перевезено 5.6 тыс. т грузов, что на 2,6% больше от объема января 2009 г. Грузооборот авиационного транспорта составил 26,5 млн т/км, что на 7,1% больше в сравнении с январем 2009 г. РБК-Украина

Подробнее...

Минтранссвязи предлагает упростить таможенное оформление контейнеров в морпортах

Министерство транспорта и связи предлагает Кабинету Министров разрешить грузовладельцам проводить таможенное оформление грузов, ввозимых в контейнерах, на территории морских торговых портов. Об этом говорится в проекте постановления, разработанного министерством. Данным постановлением Минтранссвязи предлагает правительству внести изменения в постановление Кабмина №1989 от 24 декабря 2003 г. «Вопросы пропуска через государственную границу автомобильных, водных, железнодорожных и воздушных транспортных средств, перевозчиков и товаров, которые ими перемещаются». Вследствие внесения данных изменений грузовладельцы смогут выбирать место таможенного оформления грузов, ввозимых в контейнерах, между пунктом пропуска на территории морских торговых портов и внепортовым грузовым таможенных комплексом. Ранее Кабмин своим постановлением № 279 от 5 марта 2009 г. определил, что с 1 января 2010 г. таможенное оформление и контроль товаров ввозимых в контейнерах должно осуществляться за территорией пунктов пропуска морпортов. В то же время, согласно пояснительной записке к проекту постановления, организация таможенных процедур в внепортовых грузовых таможенных комплексах требует наличия развитой инфраструктуры «сухих портов» и соответствующей транспортной инфраструктуры. На данный момент в стране такая инфраструктура отсутствует, а ее развитие требует значительного времени и инвестиций. В сообщении отмечается, что вследствие отмены с 2010 г. таможенного оформления и контроля ввозимых товаров в морпортах, появилась существенная угроза потери объемов контейнеропотоков. Как сообщалось ранее, в Украины наибольшими мощностями по переработке контейнеров владеют Одесский морской торговый порт и Ильичевский морской торговый порт (Одесская область). www.ukranews.com

Подробнее...

ВТОРОЙ БУКСИР ГОЛЛАНДСКОЙ ПОСТРОЙКИ ДЛЯ ОДЕССКОГО ПОРТА

12 февраля на 18 причале Одесского порта состоялась официальная церемония подъема украинского флага на новом буксире «Булат». В торжественном мероприятии приняли участие начальник ГП «ОМТП», Герой Украины Николай Павлюк, зам.директора Государственной морской администрации МТСУ Виктор Сударев, зам.председателя Одесской облгосадминистрации Петр Хлыцов, представитель компании DAMEN SHIPYARDS в Украине Вадим Акимов, директор компании «Тэком-Лизинг» Павел Мухин, журналисты региональных СМИ.

Отныне служба флота ГП «ОМТП» располагает двумя мощными, малоразмерными и высокоманевренными буксирами голландской постройки типа ASD Tug 2310. Это, по мнению начальника Одесского порта, «даже при условии стесненности судоходных каналов и гаваней, на много лет вперед решает проблему швартовых операций с крупнотоннажными судами...»

Заказ на сооружение «Булата», как и полученного двумя месяцами ранее буксира «Патриот», выполнен мировым лидером судостроения DAMEN SHIPYARDS по договору финансового лизинга с компанией «Тэком-Лизинг». Суда обошлись порту в 5 700 000 евро каждый, без учета таможенных и лизинговых платежей. Расчетная окупаемость - 5 лет. Ожидаемая прибыль от каждого буксира 8,5 млн. грн. в год. За первый полный месяц эксплуатации буксира «Патриот» (декабрь 2009 года) доход от его производственной деятельности составил 3,9 млн. грн. Оба буксира «Патриот» и «Булат» - построены досрочно.

Справка. Буксирный флот Одесского порта в данный момент насчитывает 16 действующих плавединиц, мощностью от 250 до 5000 лошадиных сил. Два новых буксира типа ASD Tug 2310 построены на верфи китайского филиала голландской фирмы DAMEN CHENJE. Основные характеристики судов: длина - 23,73 м, ширина - 10,43, мощность 4020 л.с., скорость (передний и задний ход) около 13 узлов, тяга на гаке - свыше 47 т.

В.ВОЛЯНСКИЙ, газета «Одесский портовик».

Подробнее...

В ОДЕССКОМ ПОРТУ ОТКРЫЛСЯ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ТЕРМИНАЛ

15 февраля у причала Одесского порта № 37 автомобильного терминала ошвартовалось судно типа ро-ро SEA ANEMOS. На борту судна находится 632 легковых автомобиля, которые размещаются на территории автомобильного терминала. По завершению контрольных операций портовых властей докеры ППК-11 (производственно-перевалочный комплекс) незамедлительно начали выгрузку автомашин.

Автомобильный терминал порта был построен на территории ППК-11. Вместимость его позволяет размещать до 1100 автомашин. В соответствии с требованиями контролирующих органов территория терминала оборудована необходимыми средствами безопасности (железобетонное покрытие склада, заборное ограждение, пожарные выезды и т.д.). Автомобильный терминал связан шестой очередью эстакады и с основной транспортной эстакадой порта, благодаря чему автовозы имеют возможность выезда за пределы города, минуя городские улицы. Причалы автомобильного терминала порта позволяют осуществлять постановку судов длиной до 180м и осадкой до 9,2-9,75м.

Р.САХАУТДИНОВ, главный диспетчер порта - руководитель службы эксплуатации порта.

Подробнее...

Грузооборот МТП Украины за январь 2010 года вырос на 4,9% – до 8,175 миллиона тонн

Грузооборот морских торговых портов (МТП) Украины за январь 2010 года вырос на 4,9% по сравнению с показателем прошлого года – до 8,175 млн тонн. Об этом свидетельствуют результаты работы транспортной отрасли страны, опубликованные Минтранссвязи Украины. Также сообщается, что объем перевозок грузов железнодорожным транспортом Украины в отчетном периоде вырос на 14,8% по сравнению с январем 2009 года - до 29,860 млн тонн. Напомним, морские торговые порты Украины в 2009 году сократили грузооборот на 17% по сравнению с 2008 годом – до 109,716 млн тонн. PortNews

Подробнее...

"Портовые скидки" для судов заграничного плавания

Минтранссвязи приказом от 21.01.2010 г. N 19 внесло изменения к Сборам и платам за услуги, которые предоставляются судам заграничного плавания в морских портах Украины, исходя из которых, для круизных пассажирских судов заграничного плавания группы Б (кроме тех, что выполняют грузопассажирские рейсы), которые осуществляют рейсы в период с 15 ноября по 15 марта, применяется скидка в размере 50 процентов со ставок всех видов Сборов и плат. Приказ зарегистрирован в Министерстве юстиции 2 февраля 2010 г. по N 124/17419 и вступает в силу со дня официального опубликования. Полный текст Приказа можно посмотреть здесь ЛIГАБiзнесIнформ

Подробнее...

НОВЫЙ ГРУЗОПОТОК 26-го ПРИЧАЛА

Оператор причальных мощностей Одесского порта на Военном молу, стивидорная компания «Новотех-терминал» начала переработку зерновых по новой для порта технологии. Суть ее в том, что груз из вагонов ссыпается в бункеры размером 12х12 м и вместимостью 200 тонн каждый. Затем портальные краны перегружают зерно грейферами из бункеров в трюма судна. Бригадам докеров компании приходится осваивать не только новую технологию, но и новый грузопоток.

Первое судно, обработанное по новой технологии, MURAT KIRAN (дл. 180 м, флаг - Турция), было ошвартовано у 26 причала 7 февраля. По информации генерального директора ООО «Новотех-терминал» Олега Сташкевича, в течение суток (8-9 февраля) с учетом неблагоприятных погодных условий, бригады погрузили в трюмы 9,5 тыс. тонн кукурузы, выгрузили 147 вагонов. Всего на судно занаряжено 30 тыс.тонн груза.

Главное преимущество новой технологии качественная и сохранная переработка зерна, высокая интенсивность погрузочных работ. Как сообщил О.Сташкевич, использование прямого варианта «вагон-бункер-трюм» позволяет обрабатывать в сутки до 200 вагонов. Т.ОВРУЦКАЯ, газета «Одесский портовик».

Подробнее...

ПРЕЗЕНТАЦИЯ БУКСИРА "БУЛАТ"

12 февраля 2010 г. в 9:30 на причале №18 (Морской вокзал) состоится презентация нового буксира «Булат» и поднятие на нем государственного флага.

Пресс-служба ГП «Одесский морской торговый порт»

Подробнее...

Импорт металлопроката увеличился на 400%

Украинские компании в январе 2010 года нарастили импорт металлопроката, по предварительным данным, более чем в пять раз по сравнению с аналогичным периодом 2009 года, и на 32,3% по сравнению с декабрем-2009 — до 80,6 тыс. тонн. Об этом сообщается в пресс-релизе ОАО "Украинская горно-металлургическая компания" во вторник со ссылкой на данные маркетингового центра компании, передает "Интерфакс-Украина". Наибольшую долю в структуре импорта металлопроката в январе занимал горячекатаный лист — 33,1% (15,6% по итогам 2009 года), на втором месте — трубная заготовка (23,9%), на третьем и четвертом месте — круг и лист оцинкованный с долями 11,5% и 10,5% соответственно. По мнению экспертов УГМК, резкий скачек объемов импорта горячекатаного листа в январе обусловлен его активной закупкой трубными и вагоностроительными заводами (почти 88% поставок). На таких производителей, как ОАО "Магнитогорский металлургический комбинат" и ОАО "Северсталь" пришлось 84,7% и 10,2% всех поставок горячекатаного листа. Арматура составила 2,6% в структуре поставок в январе 2010 года (7,7% по итогам 2009 года). Объемы импорта данной продукции снизились на 65,8% по сравнению с декабрем 2009 года, что связано со снижением строительной активности в зимний период, а также паритетом внутренних и импортных цен. Две трети всей импортированной арматуры — производства ОАО "Челябинский металлургический комбинат" ("Мечел"). Основными импортерами металлопроката по итогам января 2010 года стали предприятия трубной отрасли с долей 44,3% по сравнению с 40% по итогам 2009 года. На втором месте предприятия машиностроительной отрасли с долей 20,8% по сравнению с 17,2% по итогам 2009 года. Металлоторговые компании замыкают тройку отраслей-лидеров по поставкам импортируемого металлопроката, их доля составляет 14,6% (0,6% по итогам 2009 года). "Данная динамика может свидетельствовать об активизации прямых контрактов между производителями и конечными потребителями", — отмечают в УГМК. Как ранее сообщал президент Украинской ассоциации металлоторговцев (УАМ) Андрей Федосеев, потребление металлопроката в Украине в 2009 году снизилось на 32,5% по сравнению с 2008 годом — до 5 млн 330,228 тыс. тонн, импорт — на 54,8%, до 797,828 тыс. тонн. При этом в прошлом году трубные предприятия сократили закупки отечественного и импортного металлопроката на 28,4% — до 1 млн 504,257 тыс. тонн, строительные — на 70%, до 71,050 тыс. тонн, железнодорожные — увеличили на 47,5%, до 102,980 тыс. тонн, метизные — сократили на 24,9%, до 427,908 тыс. тонн. Металлоторговые предприятия, в том числе мелкие, снизили закупки металлопроката на 45,8% — до 1 млн 418,945 тыс. тонн, горно-металлургические — нарастили на 44,1%, до 1 млн 64,464 тыс. тонн, тогда как машиностроительные снизили на 58% — до 597,931 тыс. тонн. Доля металлотрейдеров в общем объеме потребления на внутреннем рынке по итогам 2009 года составила 27%, трубных предприятий — 28%, машиностроительных — 11%, горно-металлургических — 20%, метизных — 8%, строительных — 1%, железной дороги — 2%, прочих — 3%. www.ukrrudprom.com

Подробнее...

Прогноз мирового производства пшеницы и кукурузы в 2009/10 МГ вновь повышен – F.O. Licht

Аналитики ведущего немецкого консалтингового агентства F.O. Licht вновь увеличили свой прогноз мирового производства пшеницы в 2009/10 МГ до 675,46 млн. тонн (против 673,98 млн. тонн, ожидаемых в январе). В целом, согласно февральским оценкам агентства, валовой сбор пшеницы в текущем сезоне лишь незначительно снизится в сравнении с высоким показателем 2008/09 МГ (684,15 млн. тонн), что приведет к новому росту переходящих запасов и падению мировых цен. Стоит отметить, что основными факторами улучшения прогноза эксперты называют высокий урожай пшеницы в России, Украине и Казахстане. Так, рост производства в указанных странах позволить полностью компенсировать потери от сокращения площадей под пшеницей в ЕС и от неурожая в Сирии. При этом с учетом того, что рост производства пшеницы характерен для причерноморских стран начиная с 2008 г., их позиции в мировой торговле усилятся. В то время как Сирия, которая также является одним из ведущих экспортеров, будет вынуждена отказаться от внешних поставок, если погодные условия не улучшатся. Что касается урожая кукурузы, по обновленным оценкам F.O. Licht производство зерновой культуры составит 775,65 млн. тонн, против 769,83 млн. тонн в предыдущем прогнозе и 781,83 млн. тонн в прошлом году. При этом главной причиной увеличения прогноза является пересмотр в сторону повышения данных об урожае зерновой культуры в США на 26,6 млн. тонн — до 334 млн. тонн. АПК-Информ

Подробнее...