МИНИСТЕРСТВО ИНФРАСТРУКТУРЫ УКРАИНЫ

На рейде: 4
Под обработкой: 13

Для предотвращения техногенных, террористических, прочих угроз, а также при наличии фактов коррупции в порту. Круглосуточная Горячая Линия (048) 706-57-96 Администрации Одесского морского порта. По остальным вопросам обращаться по телефонам в контактном справочнике

«Порт здешний есть само существование Одеcсы»

— Граф А.Ф.Ланжерон

e-procurement-uspa-rue-procurement-ocsp-ru

РАЗДЕЛЫ

agency-company-rus

diploma-rus

Investment

resolution-rus

anti-corruption-rus

comment-rus

procurement-rus

Порт в социальных сетях

 

n-an-an-an-a

ГАЗЕТА «ОДЕССКИЙ ПОРТОВИК»


       2018.10.11


                        Архив за 2015 год

                        Архив за 2016 год

                        Архив за 2017 год

                        Архив за 2018 год

archival-photos-rus

АНАЛИТИКА 

ОБЪЯВЛЕНИЯ

Авторизация

Переход контейнерной линии MAERSK на другой терминал

По поводу решения линии MAERSK прекратить с 1 апреля судозаходы  контейнеровозов в Одесский порт считаем нужным сообщить следующее.

 

Обработка судов контейнерной линии MAERSK регламентируются соглашениями, подписанными между датской контейнерной линией и оператором контейнерного терминала ДП «Контейнерный терминал Одесса» (КТО), входящего в структуру немецкого концерна HHLA (г. Гамбург).

 

Предоставлять корректную информацию об истинных причинах перевода судозаходов на другой контейнерный терминал и комментарии о возможности продолжения обслуживания судов данной контейнерной линии на терминале, находящемся в оперировании ДП «КТО», является компетенцией исключительно  ДП «Контейнерный терминал Одесса».

 

Согласно имеющейся информации решение хэдофиса MAERSK об изменении терминала обслуживания линейных судов не связано ни с техническими, ни с технологическими условиями работы в Одесском порту. 

 

Подробнее...

Инвестиционный проект по реконструкции фасада здания Одесского морского вокзала выходит на этап монтажных работ

По состоянию на начало марта с.г. компания ЗАО «УКРБУДТРАНСГАЗ» выполнила 100% работ по сооружению железобетонных фундаментов и 80% работ по обустройству двух опорных пилонов кинетического фасада здания Одесского морвокзала. Как сообщают в Одесском филиале Администрации морских портов Украины (ОФ ГП «АМПУ»), в ближайшее время строители начнут бетонирование верхней части конструктива усиления колонн, на которые будут устанавливаться металлоконструкции портала будущего фасада. Через несколько недель, когда бетон в колоннах наберет 70 процентов нужной марочной прочности, начнется монтаж металлоконструкций.

 

Об этом и другом шла речь на рабочем совещании, которое состоялось в Одесском порту в понедельник, 05.03.2018 г., с участием специалистов инженерной службы ОФ ГП «АМПУ» и представителей компании-подрядчика.


- Весь комплекс работ по проекту выполняется в строгом соответствии с условиями технической документации, - отмечает начальник администрации порта Игорь Ткачук. - Во-первых, новая конструкция должна точно соответствовать геометрии существующего здания и, во-вторых, фасад будет эксплуатироваться на семи морских ветрах и в зоне практически круглосуточного нахождения людей. Поэтому требования безопасности, соблюдения строительных норм для нас на первом месте. Инженеры администрации порта постоянно находятся на объекте, осуществляющих технический надзор. Отчеты о ходе выполнения работ еженедельно отправляются в аппарат секретаря Кабинета министров...

 

Как известно, проект частичной реконструкции одесского морвокзала с обустройством кинетического фасада осуществляется в соответствии с отдельным поручением Вице-премьер-министра Украины от 17.06.2016р. Активная фаза реализации проекта началась во втором полугодии прошлого года, после утверждения Правительством финансового плана ГП «Администрация морских портов Украины» (в июле) и получением администрацией порта соответствующего разрешения на строительство от Государственной архитектурно-строительной инспекции Украины (в конце октября).

 

Определенный по процедуре Закона Украины «О публичных закупках» генеральный подрядчик строительства - ЗАО «УКРБУДТРАНСГАЗ» приступил к выполнению работ 28.11.2017 г.

 

Весь комплекс строительных мероприятий по проекту разделен на три этапа:

- сооружение железобетонных фундаментов и пилонов кинетического фасада;

- обустройство несущей металлической рамы на железобетонных пилонах;

- монтаж на раму элементов отделки, в том числе облицовочных плит обшивки ферм и собственно пластин кинетического фасада.

 

В середине февраля с.г. строительные работы по проекту «поднялись» на третий уровень комплекса морского вокзала, о чем свидетельствуют видимые глазу строительные леса на привокзальной площади. По информации специалистов ОФ ГП «АМПУ», генеральный подрядчик заключил договор об изготовлении алюминиевых конструкций будущего фасада. Их производство уже началось.

 

- Сегодня в Одесском порту одновременно реализуются несколько инвестиционных проектов, - отмечает И.Ткачук. - Все они важные и первоочередные. И все же морскому вокзалу уделяем особое внимание, поскольку это ненормально, когда один из самых известных туристических объектов морской столицы Украины уже несколько лет стоит практически пустой. Параллельно с обустройством фасада, администрация порта при поддержке центрального аппарата АМПУ предпринимает усилия для скорейшего разрешения ситуации вокруг гостиницы «Одесса», закрытой еще в июле 2011 года, реконструкции концертно-выставочного комплекса, капитального ремонта кровли морского вокзала ... Решение проблем с основными фондами позволит нам на качественно новом уровне организовать на всей территории Нового мола так называемое социальное пространство, которое будет включать зоны отдыха и досуга, объекты туристического сервиса,  общественного питания и индустрии развлечений. Считаю, что при условии создания благоприятных условий для потенциальных инвесторов нам вполне по силам возродить репутацию морского вокзала как центра общественной и культурной жизни Одессы.

 

Напомним, архитектурный комплекс сооружений пассажирского терминала Одесского порта на Новом молу был реконструирован на средства порта в 1994 году к 200-летнему юбилею города. Генеральным подрядчиком проекта реконструкции была избрана итальянская компания «Тегола Канодезе». Вместе с реконструированным морским вокзалом были открыты новые объекты: картинная галерея, яхтенный комплекс с зимними эллингами и мариной для стоянки яхт, церковь св. Николая на причале №17.

 

Впоследствии, в 2001 г., на Новом молу был открыт первый в Одессе отель, который вызвался взять в управление известный в мире гостиничный оператор (швейцарская компания Kempinski). 20-этажный отель строили турецкие строители. Финансирование проекта осуществлялось на условиях государственно-частного партнерства.

 

Пресс-служба администрации Одесского морского порта

 

 

Подробнее...

До уваги керівників агентських компаній, що здійснюють господарську діяльність в Одеському морському порту!

Шановні панове!

           

З метою актуалізації договорів, центральним апаратом ДП «АМПУ» було розроблено нову проформу договору про взаємодію сторін під час агентування суден у морських портах України.

 

Таким чином, просимо Вас розглянути проект нового договору про взаємодію сторін під час агентування суден, що був надісланий вам на електронну адресу та повернути підписані з вашого боку два примірника договорів до адміністрації Одеського морського порту для подальшого оформлення у центральному апараті ДП «АМПУ».

 

У разі прийняття Вами рішення щодо оформлення нового договор з ДП «АМПУ» через іншу філію, просимо Вас повідомити про це адміністрацію Одеського морського порту, надіславши електронний лист на e-mail: \n Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

 

Щодо додаткових питань про укладення договору, просимо Вас звертатися за телефонами: (048) 729-34-53, Столбцов Ігор +380677522354, Дроздова Тетяна +380972609499.

 

У зв’язку з терміновістю питання, договори або інформацію щодо подання через іншу філію, просимо надати у найкоротший строк.

 

Заздалегідь вдячні за оперативність та сподіваємося на подальшу плідну співпрацю.

Подробнее...

Благодаря бдительности сотрудников отряда охраны морского порта ОФ ГП «АМПУ» пресечена попытка незаконного вывоза топлива

В 16 часов 3 марта при досмотре автомобиля Audi Q7 госномер ВІ 7700 АТ контролер пункта пропуска №1 Одесского порта А.Гаевой обнаружил в багажнике машины три емкости (30, 30 и 20 литров) без разрешительных документов на право вывоза из территории порта.

 

Сотрудниками отряда охраны морского порта составлен акт о нарушении на водителя  автомобиля Долуду Игоря Николаевича, который на данный момент является начальником склада ГСМ государственного предприятия «Одесский морской торговый порт».

 

На эту должность И.Долуда, 1972 года рождения, официально проживающий в смт Великобогач, Полтавской области, назначен недавно, но этого времени хватило, чтобы размылись границы между чужим и своим.

 

Службой безопасности и противодействия коррупции ГП «ОМТП» проводится проверка всех обстоятельств и фактов, стоящих за данным происшествием. В частности, опечатаны все емкости склада ГСМ, производятся замеры остатков топлива. Об этом сообщил инспектор технической безопасности данной службы Александр Швец.

 

Пресс-служба администрации Одесского  морского порта

 

 

Подробнее...

Одесский порт в 2017 году увеличил отчисления в госбюджет на девять процентов

По итогам работы Одесского филиала ГП «Администрация морских портов Украины» (ОФ ГП «АМПУ») в 2017 году финансовый результат деятельности предприятия превысил плановый показатель на 4% и на 18% - показатель работы в 2016 году. Доходы по сравнению с предыдущим годом увеличены на 7%, расходы сократились на 5%. Такие данные приводит служба экономики ОФ ГП «АМПУ».

 

- Перевыполнения финансовых показателей в 2017 году удалось достичь благодаря проведению мероприятий, которые позволили увеличить доходную часть, а также благодаря рациональному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов, - прокомментировал начальник администрации порта Игорь Ткачук. - Также хотел бы отметить, что в прошлом году платежи в бюджет от хозяйственной деятельности ГП «АМПУ» составили 137,7 миллионов гривен, что на 9% выше, чем в 2016 году.

 

Благодаря росту доходов администрация порта смогла повысить социальные стандарты на предприятии, рассказал далее И.Ткачук. По утверждению руководителя, в 2017 году средняя заработная плата персонала ОФ ГП «АМПУ» по сравнению с 2016 годом выросла на 12%. По результатам производственной деятельности работники филиала в течение года ежемесячно получали премию, размер которой удается сохранять и в текущем году. Кроме того, с 1 января 2018 года должностные оклады работников повышены на 14%, отметил И.Ткачук.

 

Пресс-служба администрации Одесского морского порта

 

Подробнее...

ЗНАКОВЫЙ РУБЕЖ: в Одесском порту обрабатывается сотый по счету крупнотоннажный контейнеровоз типа «босформакс»

Вечером 22 февраля т.г. у причала №42 Одесского порта ошвартовался 300-метровый контейнеровоз CMA CGM ARKANSAS (флаг – Мальта). Судно завел в Хлебную гавань лоцман Леонид Стриженюк. По информации специалистов ПРДС «Одесса» ГП «Дельта-лоцман», это сотый по счету судозаход теплохода типа «босформакс» в Одессу. Все суда этой серии обрабатываются на терминале Хлебной гавани, которым оперирует компания ООО «Бруклин-Киев порт».

 

- Ежемесячно терминал в Хлебной гавани обслуживает 3-6 судозаходов 300-метровых контейнеровозов, - комментирует ст. лоцман-оператор ПРДС «Одесса» Юрий Стулий. – Большая половина из них – босформаксы. Это новейшие суда, отвечающие самым современным требованиям экологии и безопасности судоходства. Самому старому из них, контейнеровозу CMA CGM DANUBE, нет и четырех лет после ввода в эксплуатацию. Виновник сегодняшнего события, т/х CMA CGM ARKANSAS, построен в 2015 году. Сегодняшний его визит в наш порт – 12-й по счету. По статистике, которую мы ведем, из 100 заходов «босформаксов» 83 приходится на суда флота CMA CGM и 17 - на однотипные суда флота COSCO SHIPPING, включая контейнеровоз COSCO SHIPPING PANAMA, который после обработки в Одессе в июне 2016 г. сразу проследовал на открытие реконструированного Панамского канала… 

 

Напомним, что контейнеровозы типа «босформакс» спроектированы по заказу перевозчиков CMA CGM Group и Maersk Line специально для линии BEX Bosphorus Express – Азия-Черное море. При своих размерах - максимальной длине, летней (максимальной) осадке и высоте надводного борта - эти суда обеспечивают максимально возможную загрузку для безопасного прохода с учетом ограничений, действующих в проливе Босфор.

 

Как следует из официальных заявлений судоходных компаний, в 2014-16 гг. на южнокорейских верфях должны были быть построены 28 контейнеровозов этого типа, вместимостью от 9,4 до 10,9 тыс. TEU. Визуально-отличительной чертой «босформаксов» является наличие двух надстроек.

 

Открыл счет заходам босформаксов в Хлебную гавань Одесского порта т/х CMA CGM DANUBE (флаг Мальта). Прибыв в порт 14 августа 2014 г., это судно установило рекорд Черного моря по максимально возможной контейнеровместимости и по самой большой ширине контейнеровозов в истории черноморских портов. Чести совершить 50-й судозаход (01.08.2016 г.) удостоился т/х CMA CGM LOIRE (флаг - Мальта).

 

Пресс-служба администрации Одесского порта

 

 

 

 

Подробнее...

Молодежь Одесского порта организовала экскурсию по территории предприятия для вновь принятых работников

22 февраля по инициативе Молодежной организации Одесского порта (МООП) состоялась автобусная экскурсия по территории предприятия для работников, недавно зачисленных в штат Одесского филиала  Администрации морских портов Украины, ГП «ОМТП» и центрального аппарата АМПУ.

 

Экскурсанты побывали на производственных комплексах Карантинного мола и в Хлебной гавани, посетили исторически значимые и памятные места порта. Путешествие сопровождалось замечательными комментариями опытного гида, менеджера по туризму ОФ ГП «АМПУ» Татьяны Яковлевой.

 

 - МООП взяла на себя организационную часть этого проекта, - говорит председатель молодежной организации Евгения Прокопец. – Его цель проста и понятна. Порт - предприятие огромное. Для начинающего работника отнюдь не лишне получить представление о его масштабах и познакомиться с его славным прошлым. А в силу того, что ныне порт представляет собой конгломерат разных предприятий и компаний, портовик должен увидеть порт как единое целое с общей историей, общими традициями и культурным достоянием.  Молодежная организация обязуется практиковать такие экскурсии и далее, причем в будущем предполагается распространить традицию и на новых сотрудников работающих в порту стивидорных компаний.

 

Пресс-служба администрации Одесского морского порта

 

 

 

 

Подробнее...

Внимание! Ремонтные работы!

В связи с ремонтными работами 22 февраля 2018 c 09.30 до 17.00 будет перекрыто движение по 2-й и 4-й очереди эстакады. Просим принять во внимание!

Подробнее...

Внимание! Ремонтные работы!

В связи с ремонтными работами 20 февраля 2018 c 10.00 до 17.00 будет перекрыто движение по 2-й и 4-й очереди эстакады. Просим принять во внимание!

Подробнее...

ХЕТ-ТРИК ОДЕССКОГО ПОРТА: у причалов обрабатываются три 300-метровые контейнеровоза одновременно

По состоянию на десять часов утра 16 февраля с.г. на двух контейнерных терминалах Одесского порта - на Карантинном молу, и в Хлебной гавани обрабатывались три 300-метровые контейнеровоза:

- причал №2, т/х MAERSK KIMI (макс. длина - 299,9 м, флаг - Нидерланды);

- причал №2-к, т/х ORCA I (294,12 м, флаг - Панама);

- причал №42, т/х COSCO SHIPPING PANAMA (300 м, флаг - Маршалловы о-ва).

 

Как свидетельствуют данные службы экономики Одесского филиала Администрации морских портов Украины (ОФ ГП «АМПУ»), объем перевалки контейнеров на причалах порта в январе с.г. достиг отметки 41,6 тыс. TEU, что на 6,4 тыс. TEU, или на 18% превышает аналогичный показатель первого месяца прошлого года.

 

- Сегодня в Одессе обрабатывается более 80 процентов всех контейнеропотоков, проходящих через украинские порты, - прокомментировал событие начальник ОФ ГП «АМПУ» Игорь Ткачук. - Мы благодарны нашим партнерам, коллективам стивидорных компаний, которые в условиях жесткой конкуренции обеспечивают предоставление клиентам современного качественного сервиса и внедряют инновационные программы развития терминалов. Администрация порта со своей стороны прилагает усилия для обеспечения эффективной работы терминалов. Я имею в виду соблюдение паспортных глубин в гаванях и на подходном канале, вопросы совершенствования процедур оформления грузов в пункте пропуска...

 

Напомним, оператором контейнерного терминала порта на Карантинном молу является компания ООО «Контейнерный терминал Одесса» (ДП «КТО», дочернее подразделение немецкого логистического холдинга HHLA). Терминалом в Хлебной гавани, одним из учредителей которого является французский контейнерный перевозчик CMA CGM, оперирует ООО «Бруклин-Киев порт».

 

Пресс-служба администрации Одесского морского порта

 

  

 

 

 

 

Подробнее...

МАСЛЕНИЦА: Активисты молодежной организации Одесского порта угощали всех блинами

Фоторепортаж

 

В пятницу, 16 февраля, Молодежная организация Одесского порта (МООП) отметила  праздник Масленицы бесплатным угощением работников предприятия. До начала трудового дня в разных местах порта были расставлены столы с печеньем, баранками и, конечно же, блинами. Всем спешащим на работу Активисты МООП предлагали блины, политые кленовым сиропом, либо шоколадной глазурью. Всего было заготовлено порядка тысячи контейнеров с традиционным масленичным угощением.

 

- Нами были выбраны места с таким расчетом, чтобы охватить акцией как можно большее число людей, - рассказала председатель МООП Евгения Прокопец. - Точки раздачи были размещены на ул. Деволановской (в районе РСУ порта), на Таможенной площади у центрального офиса администрации порта, на морском вокзале, на 28 причале, где базируются портофлот и плавмастерские, в районе транзитно-грузового терминала порта на Пересыпи. Надеюсь, нашей акцией мы подняли портовикам настроение, а с хорошим настроением и работается лучше.

 

Евгения добавила, что масленичные мероприятия прошли при поддержке администрации Одесского филиала АМПУ и Профсоюза работников морского транспорта Одесского порта. А более яркой акция стала, благодаря костюмам, предоставленным директором концертно-выставочного комплекса порта Анной Чернобродской.

 

Подобные акции МООП проводит второй год подряд и рассчитывает продолжить традицию в будущем.

 

Пресс-служба администрации Одесского морского порта 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Подробнее...