МИНИСТЕРСТВО ИНФРАСТРУКТУРЫ УКРАИНЫ

На рейде: 7
Под обработкой: 19

virusship-handling-ruhandling-railway-transport-rue-procurement-uspa-ru

РАЗДЕЛЫ

agency-company-rus

Investment

resolution-rus

anti-corruption-rus

comment-rus

procurement-rus

monitor-rus

recommendation-rus

70,52 МгЦ областное радио

Порт в социальных сетях

 

n-an-an-an-a

Авторизация

archival-photos-rus

Порт

ГЛАВНАЯ «ЕЛКА» РЕГИОНА, ЛУЧШАЯ ЕЛКА СТРАНЫ

С 24 декабря по 9 января в концертно-выставочном зале (КВЗ) морского вокзала Одесского порта - пора детских утренников. Премьерное представление состоится в ранге «губернаторской елки», а утренник 27 декабря пройдет как главная елка города, «елка мэра». Оба спектакля - для воспитанников областных и городских интернатов, сирот и детей из малообеспеченных семей.

Выбор главы областной государственной администрации и городского головы не случаен, считает директор и художественный руководитель КВЗ, засл.деятель искусств Украины Анна Чернобродская. Новогодние театрализованные представления на морвокзале проводятся в течение 15 лет кряду и неизменно получают оценку украинских СМИ, как лучшее детское новогоднее представление в Украине. Каждый раз спектакль ставится по новому сценарию, для постановки шьются новые костюмы, в нем задействуются лучшие артисты Одессы. Но главное они делаются с любовью к детям.

На этот Новый год малыши увидят мюзикл «Маркиз Кис-Кис» по мотивам сказки Шарля Перро «Кот в сапогах» (режиссер Константин Пинчковский, балетмейстер Сергей Кочергин, сценарист Михаил Крупник). В ролях народный артист Украины Олег Школьник, лауреат международных конкурсов Ирина Ковальская, ведущие артисты одесских театров. Всего состоится 40 спектаклей. Большинство из них целевые: для детей работников морской отрасли, железной дороги, таможни и других предприятий, организаций и компаний города. Часть билетов были пущены в свободную продажу.

В.ВОЛЯНСКИЙ, газета «Одесский портовик».

Подробнее...

СПИСАНЫ В ПРОЦЕССЕ МОДЕРНИЗАЦИИ

8 декабря в Одесском порту закончена порезка в металлолом двух тыловых контейнерных перегружателей «Мицубиши». Работы выполнены плавучей судоремонтной мастерской ГП «ОМТП» (ПСМ-650, начальник - Валентин Данилко). Сдано порядка 380 тонн лома черных металлов. Отдельно утилизируется электрооборудование и лом цветных металлов, цена которого на рынке существенно выше.

Справка. Тыловые козловые краны «Мицубиши» произведены в 1973 году. В Одесский порт поступили из Находки в 1993 г. Использовались при обработке контейнеров на оперативной складской площади контейнерного терминала на Карантинном молу. С осени 2007 года оператор контейнерного терминала компания «ГПК Украина» последовательно ввела в эксплуатацию 11 современных тыловых перегружателей RTG фирмы «Конекрейнс Украина», у которых технические характеристики (грузоподъемность, высота и ширина складирования, скорость перемещения) существенно выше, чем у «Мицубиши». Кроме того, RTG - на резиновом ходу и не требуют рельсовых подкрановых путей. Их собственная масса ниже на 84 тонны.

В 2008 г. оба «Мицубиши» выведены из эксплуатации. В 2010 г. Министерство транспорта и связи Украины разрешило их утилизацию.

В.ВОЛЯНСКИЙ, газета «Одесский портовик».

Подробнее...

ЛЕДОКОЛ №3. МАЛ ЗОЛОТНИК, ДА ДОРОГ

Экспозиция Музея морского флота Украины на морском вокзале пополнилась отреставрированной копией Ледокола №3, в начале ХХ века состоявшего на службе в Одесском порту. Во время реставрации выяснилось, что макет судна был изготовлен 111 лет назад, одновременно с ледоколом. Миниатюра выполнена с точным соблюдением всех пропорций и деталей оригинала.

Историческая справка. Ледокол № 3, с 1918 «Джигит». Портовый ледокол, построенный в 1899 в Британии. (Длина - 59.4 м, ширина - 12.7 м, водоизмещение - 1200, мощность 1000 л.с., скорость 12 узлов).

Необходимость реставрации копии возникла после пожара в здании музея в апреле 2005 года. Подавляющее большинство экспонатов пострадало как от огня, так и от воды в результате тушения. Макет Ледокола №3 также был сильно поврежден. Отреставрировать экспонат взялись участники судомодельного кружка (руководитель Сергей Пасенко) училища №3 морского профиля (директор Игорь Байнов) Одесской Национальной юридической академии.

Восстановление такого рода раритетов - весьма кропотливая и затратная работа. Однако энтузиасты, по словам директора музея Людмилы Бондаренко, фактически воссоздали экспонат заново, причем, все расходы взяли на себя.

Всего в запасниках музея порядка 200 копий различных судов, входивших состав ЧМП, РОПиТ, и других черноморских пароходных компаний. Большинство из них требуют восстановления. Многие реставраторы проявляли интерес к этой работе. Но Ледокол №3 - пока единственный удачный пример.

В.ВОЛЯНСКИЙ, газета «Одесский портовик».

Подробнее...

ТРИНАДЦАТЫЙ ТАНКЕР, МИЛЛИОННАЯ ТОННА

После выгрузки танкера PARAMOUNT HANOVER (250 м, флаг Остров Мэн), количество венесуэльской нефти, следующей через Одесский порт транзитом на Беларусь, достигло отметки 1 миллион тонн. Обработка судна завершилась 6 декабря вечером у причала №1 нефтегавани ОМТП. Всего с борта т/х PARAMOUNT HANOVER в береговые емкости было перекачано 78,1 тыс. тонн «черного золота».

Напомним, что в конце апреля в Одессу прибыла первая партия венесуэльской нефти сорта «Санта-Барбара» (по названию месторождения). К началу декабря количество обработанных танкеров составило 12 единиц, общий объем доставленного груза - 924,4 тыс. тонн. Из Одессы нефть транспортируется по железной дороге на перерабатывающий завод в г.Мозырь.

Контракт о поставках был заключен во время мартовского визита президента Беларуси в Венесуэлу. В конце мая, в ходе встречи на высшем уровне, был подписан План совместных действий по реализации приоритетных направлений сотрудничества Украины и Беларуси. В числе таких приоритетов партнерство в проекте транзита нефти.

Как заявил на одном из совещаний в начале декабря начальник ГП «ОМТП» Николай Павлюк, «грузопоток венесуэльской нефти является для Одесского порта стратегически важным, и администрация предприятия будет прилагать максимум усилий для предоставления качественных услуг по его перевалке»...

А.СТЕЦЮЧЕНКО, газета «Одесский портовик».

Подробнее...

ГРУЗОПЕРЕРАБОТКА ПОРТА ЗА ЯНВАРЬ-НОЯБРЬ 2010. ОПЕРАТИВНЫЕ ДАННЫЕ

За январь-ноябрь 2010 г. объем грузопереработки Одесского порта по оперативным данным составил 22355,3 тыс. тонн. В частности, за этот период, было перегружено 12 075,2 тыс. тонн сухих грузов и 10 280,1 тыс. тонн наливных грузов.

В январе-ноябре 2010 г. в Одесском порту перегрузки грузов в контейнерах составил 3502,2 тыс. тонн или 314,604 тыс. TEU.

Port.Odessa.Ua

Подробнее...

КАННЫ - ЭТО НЕ ТОЛЬКО КИНОФЕСТИВАЛЬ

С 30 ноября по 2 декабря в Каннах (Франция) состоялась выставка и конференция SEATRADE MED. Форум, на котором собираются влиятельные представители круизного бизнеса, был организован компанией Seatrade при поддержке международной Ассоциации Средиземноморских круизных портов MedCruise, Ассоциации портов Французской Ривьеры и других влиятельных организаций Франции.

Одесский порт на этой престижной выставке и конференции представляла сотрудник отдела развития и внешних связей Эльвира Лещинская. Она провела ряд встреч и переговоров с представителями известных операторов круизных линий, таких как PRINCES CRUISES, PULLMANTUR, THOMSON CRUISES, COSTA CRUISES, MSC CRUISES, FRED.OLSEN CRUISE LINES и др., суда которых заходят или заходили в Одесский порт. По словам представителей некоторых из этих линий, снижение судозаходов их компаний в черноморские порты связано с коммерческой составляющей. Однако Черноморский регион обладает большим потенциалом, и круизный бум здесь начнется тогда, когда большинство компаний «переболеют» Средиземноморьем.

В рамках выставки состоялась 37-я ассамблея Ассоциации MedCruise, на которой были приняты в состав ассоциации 11 портов, в том числе Ялта, и 6 ассоциированных членов, среди них - турагентство «Лондонская» из Одессы.

Справка: Одесский порт возобновил членство в Medcruise два года назад.

Т.ОВРУЦКАЯ, газета «Одесский портовик».

Подробнее...

ОБЩЕСТВО НЕ РАСТЕТЭТО ОТРАДНО

2 декабря 2010 г. в помещении портклуба ГП «ОМТП» состоялось собрание членов общественной организации «Общество инвалидов Одесского порта», посвященное международному дню инвалидов, с отчетом и выборами правления. По сложившейся традиции в работе собрания приняли участие начальник порта Николай Павлюк и председатель профкома порта Владимир Зайков.

Общество инвалидов ОМТП образовалось в начале 2000-х гг. В настоящее время организация насчитывает 90 человек. Администрация и профком порта оказывают всемерную помощь людям, получившим травмы на производстве (материальная поддержка, медицинское обслуживание и т.д.).

Николай Павлюк, выступая на собрании, отметил, что общество инвалидов не растет количественно, и это отрадный факт. Таким образом, усилия, направленные на повышение безопасности труда на предприятии, дают желаемый результат.

Начальник порта вручил Почетные грамоты наиболее активным членам общественной организации.

В.ВОЛЯНСКИЙ, газета «Одесский портовик».

Подробнее...

WELCOME ТО ODESSA В МЕЖСЕЗОНЬЕ

Администрация Одесского порта направила письма туроператорам круизных линий о действующих в период межсезонья скидках на заходы пассажирских судов.

В соответствии с Постановлением Кабинета министров Украины № 1273 от 7 октября 2009 г., в период с 15 ноября по 15 марта скидки применяются « для круизных пассажирских судов в заграничном плавании группы «Б» (за исключением тех, что совершают грузопассажирские рейсы), по всем видам портовых сборов в размере 50 %».

Установление льготного режима для визитов «белых пароходов» в наш город в зимний период является составной частью долговременной стратегии руководства ГП «ОМТП» по превращению Одесского порта в порт с круглогодичной круизной навигацией.

По убеждению начальника морского вокзала Николая Маковецкого, для привлечения круизных судов на Черное море в зимние месяцы необходимо, чтобы и порты других стран Черноморского бассейна последовали примеру Одесского как в части скидок, так и в части готовности береговой инфраструктуры обслуживания.

Для справки. В навигацию 2010 г. Одесский порт посетили 72 круизных теплохода под иностранным флагом. На сезон 2011 года уже подано 64 заявки.

Н.СТЕПАНОВА, газета «Одесский портовик».

Подробнее...

НАЧАЛАСЬ ЗИМНЯЯ ВАХТА ПОРТА

В ночь на 1 декабря в Одесском порту введено круглосуточное дежурство специалистов и техники, привлекаемых к расчистке дорог от гололеда и снежных заносов.

По информации директора ООО «Грин-Порт» Павла Герасименко, еще в начале ноября режим круглосуточного дежурства был введен в диспетчерской фирмы, а с поступлением информации об ухудшении погоды в северной части страны к вахте подключили бригаду из 3 человек, которые обслуживают спецавтомобиль «Мерседес» с прицепом-автоматом STRATOS и автомобиль ЗИЛ, оборудованный спецприцепом GLOBUS. Эти механизмы заправляются и разбрызгивают антигололедный реагент на дорогах порта. В середине ноября был проведен тренировочный выезд спецтехники на магистральный путепровод ГП «ОМТП» с практической отработкой действий по ликвидации гололедной корки.

Также к несению круглосуточной вахты с 1 декабря подключены 4 работника автобазы и 6 работников механизации порта. При необходимости, для обеспечения бесперебойной работы предприятия в условиях непогоды будут привлекаться 4 снегоуборочные машины и столько же ковшевых погрузчиков (техника предоставляется автобазой и комплексом механизации порта). Составлены графики дежурств подменных водителей. Стационарные посты службы безопасности на дорогах порта обеспечены 120-литровыми емкостями с песочно-соляной смесью.

Все вышеперечисленные меры принимаются согласно приказу начальника Одесского порта № 735 от 30 сентября т.г. «О мерах по борьбе со снежными заносами, гололедом и другими стихийными бедствиями на осенне-зимний период 2010-2011 гг.».

Н.СТЕПАНОВА, газета «Одесский портовик».

Подробнее...

«ДЕВА МАРИЯ» ЗАВЕРШИЛА НАВИГАЦИЮ ВНУТРЕННЕГО ТРАНСШИПМЕНТА-2010

29 ноября к причалу № 8 Одесского порта (оператор- стивидорная компания «Металзюкрейн») стал под погрузку теплоход «Дева Мария» (94 м, флаг Украина). Судно приняло на борт третью и последнюю в этом году партию груза, который перевозится по схеме внутреннего трансшипмента.

Менее, чем за сутки докеры «Металзюкрейна» погрузили в трюма сухогруза расстафированное из 27 контейнеров оборудование и одиннадцать 40-футовых контейнеров. Всего 368,5 тонн. Пункт назначения - Днепродзержинск.

Так совпало, что заход «Девы Марии» завершает навигацию 2010 г. грузовых судов типа река-море на Днепре. В условиях аномально теплой осени судоходство на главной реке Украины было продлено на месяц, благодаря чему впервые в истории были начаты перевозки грузов водным транспортом по схеме т.н. внутреннего трансшипмента - через Одессу по внутренним водным путям на восток страны. Всего в ноябре удалось обработать три речника: кроме «Девы Марии», в порт дважды заходило судно «Святая Анна».

Справка: Трансшипмент- режим перевалки грузов, которые не покидают таможенную зону и оформляются по упрощенной системе.

Т.ОВРУЦКАЯ, газета «Одесский портовик».

Подробнее...

БАНАНЫ, ЛИМОНЫ, АПЕЛЬСИНЫ

Новогодний завоз экзотических фруктов в Украину набирает обороты. На этой неделе в гавани Одесского порта зашли сразу пять судов с цитрусовыми и бананами, суммарным весом груза свыше 10 000 т.

Четыре судна обрабатываются у причалов, которые традиционно специализируются на перевалке цитрусовых и бананов. На 21-м причале ОАО «Одесский портовый холодильник» - поочередно овощевозы под украинским флагом т/х «Николай Савицкий» и т/х «Венедикт Андреев», по 800 т. цитрусовых; на причале № 22 (оператор ООО «Новотех-Терминал») рефрижератор SUMMER PHOENIX, флаг Либерия - 3840 т бананов; на причале №23 (оператор ООО «Транссервис Инт.») еще один банановоз, т/х WHITNEY BAY, флаг Либерия 4500 т.

К новогоднему завозу начинают подключаться также компании, которые из-за кризиса снизили переработку своих привычных грузов. Так, впервые за 2 последних года апельсины, мандарины, лимоны выгружали на 14-м причале (оператор ООО «УНСК») с судна GREEN KORMOY, флаг Великобритания, снято 1223 т паллетов с цитрусовыми.

Н.СТЕПАНОВА, газета «Одесский портовик».

Подробнее...