МИНИСТЕРСТВО ИНФРАСТРУКТУРЫ УКРАИНЫ

На рейде: 4
Под обработкой: 17

virusship-handling-ruhandling-railway-transport-rue-procurement-uspa-ru

РАЗДЕЛЫ

agency-company-rus

Investment

resolution-rus

anti-corruption-rus

comment-rus

procurement-rus

monitor-rus

recommendation-rus

Порт в социальных сетях

 

n-an-an-an-a

Авторизация

archival-photos-rus

Порт

ПО-ПРЕЖНЕМУ: ВСЕ ЛУЧШЕЕ - ДЕТЯМ

По итогам Всеукраинского смотра работы профсоюзов и трудовых коллективов в сфере организации отдыха школьников летом 2010 года, Президиум ФПУ наградил профсоюз Одесского порта Знаком «Шана і подяка». Детский оздоровительный лагерь ГП «ОМТП» «Юный судоремонтник» признан лучшим в номинации «За лучшую организацию и воспитательную работу».

По словам директора ДОЦ «Юный судоремонтник» Ольги Вдовиченко, на основе результатов смотра-2010 Федерация профсоюзов впервые подготовит альманах с изложением передового опыта организации летнего оздоровления школьников. Данное издание будет распространяться в профильных отделах учреждений образования и органов местного самоуправления, благотворительных фондах.

Справка. ДОЦ «Юный судоремонтник» ГП «ОМТП» внесен в Реестр детских оздоровительных лагерей Украины. Учреждение было открыто при Одесском судоремонтном заводе № 1 в 1951 г. Через несколько месяцев лагерь откроет 50-й юбилейный сезон. В 1996 г. «Ю.С.» получил статус хозрасчетного структурного подразделения завода, а с 2007 г., после присоединения СРЗ к Одесскому порту, существует как хозрасчетное структурное подразделение ГП «ОМТП». В последние годы в лагере отдыхает по 750-850 школьников каждое лето. Две трети от этого количества - дети работников порта и других предприятий морской отрасли.

Н.СТЕПАНОВА, газета «Одесский портовик».

Подробнее...

КАТОЛИЧЕСКОЕ РОЖДЕСТВО В ИНТЕРКЛУБЕ

Рождественский вечер для моряков гостей Одесского порта традиционно прошел в Seamans club (интерклубе) ОМТП в субботу 25 декабря.

По информации директора Seamans club Татьяны Тарасик, в этом году на празднике присутствовали более 40 тружеников моря разных национальностей и вероисповедания поляки, хорваты, филиппинцы, китайцы, корейцы, русские. Моряки с судов, стоявших у причалов и на рейде, приняли участие в межконфессиональной мессе, а затем с удовольствием отпраздновали Рождество за сладким столом от хозяев и с самодеятельным концертом от студентов-волонтеров. Все присутствующие получили подарки от Международной морской миссии. Тем же из моряков, кто нес в это время ночную вахту, капелланы привезли подарки на суда.
Н.СТЕПАНОВА, газета «Одесский портовик».

Подробнее...

С НОВЫМ ГОДОМ И РОЖДЕСТВОМ ХРИСТОВЫМ!

Уважаемые портовики работники ГП «ОМТП», стивидорных компаний, фирм-партнеров!
Совсем немного времени осталось до того момента, когда под бой курантов и огни фейерверков вступит в свои права Новый 2011-й год. Но, прежде, чем это случится, мы должны подвести итоговую черту под достижениями и потерями года уходящего.

Для коллектива Одесского порта 2010-й был временем очередных испытаний, связанных с проблемой значительного снижения грузопотока. Вместе с тем, в этом году мы пережили момент истины. В условиях снижения объемов перевалки сухих грузов финансовое положение предприятия оставалось стабильным благодаря тому, что в предыдущие годы была заложена основа для развития самого перспективного направления контейнеризации.

2010-й войдет в историю как год празднования 65-й годовщины Великой Победы и как год победы коллектива Одесского порта в его борьбе за строительство глубоководного терминала «Карантинный мол». Этот объект даст шанс порту выйти на качественно новый виток развития, сохранить конкурентоспособность в будущем.

Следует также отметить, что в уходящем году увенчались успехом ряд инициатив администрации ГП «ОМТП» о внесении изменений в законодательные нормы, что позволило начать обработку судов в режиме трансшипмента и свободной практики, создало предпосылки для возвращения утраченных грузопотоков нефти и нефтепродуктов, роста переработки контейнеров, увеличения судозаходов круизных лайнеров.

Несмотря на целый ряд неблагоприятных факторов, Одесский порт сохранил позиции лидера морской отрасли Украины в производственной сфере и удержал социальные завоевания коллектива. В этой связи самых теплых слов благодарности за каждодневный добросовестный труд заслуживают все работники порта. Выражаем также признательность нашим партнерам и клиентам за то доверие, которое они нам оказывают.

Дорогие друзья! Примите искренние поздравления с наступающим Новым годом и Рождеством Христовым! Пусть 2011-й год войдет в ваши семьи яркой звездой, подарит тепло, уют, здоровье и достаток, будет щедрым на любовь и добро, радостным в личной жизни! Пусть огонь рождественской свечи оберегает ваши дома от невзгод и придает сил для осуществления самых заветных желаний!

Н.ПАВЛЮК, начальник ГП «Одесский морской торговый порт», Герой Украины.
В.ЗАЙКОВ, председатель первичной профсоюзной организации Одесского порта.

Подробнее...

В ЭТОТ ДЕНЬ 106 ЛЕТ НАЗАД НА ТЕРРИТОРИИ ОДЕССКОГО ПОРТА ОТКРЫЛОСЬ АДМИРАЛТЕЙСТВО РОПиТ

Информация о том, что 28 декабря (15 декабря по старому стилю) 1904 года впервые раздался призывный гудок в Адмиралтействе РОПиТ, была обнаружена в фондах Музея морского флота Украины. «В 6.30 утра мастеровые были пропущены через табельщика, с занесением фамилий в почетный табель, который будет храниться в Адмиралтействе», - пишется в «Историческом отчете о 50-летии РОПиТ» профессора С.И.Иловайского. «Отчет» издан в Одессе в 1907 г.

Справка. Российское общество пароходов и торговли (РОПиТ) было создано в 1856 году, с тем, чтобы обойти требования Парижского договора после поражения в Крымской войне. Вскоре компания превратилась в крупнейшее пароходство империи. К 1913 году торговый флот РОПиТ насчитывал 75 пароходов общей вместимостью 200 000 тонн.

Адмиралтейство РОПиТ было построено для обслуживания флота акционерного общества. Здесь ремонтировались и строились паровые суда различного водоизмещения и назначения. Предприятие было одним из наиболее мощных и передовых в техническом и технологическом отношении производств дореволюционной Одессы. В 20-е годы прошлого века Адмиралтейство «РОПИТ», наряду с заводами Беллино-Фендериха и Гена, а так же мастерскими УРОП были объединены в Одесский судоремонтный завод. В 2007 году СРЗ-1 был включен в состав Одесского порта.

В.ВОЛЯНСКИЙ, газета «Одесский портовик».

Подробнее...

НАГРАДА ЗА ПРОФЕССИОНАЛИЗМ

Решением Совета Торгово-промышленной палаты Украины и оргкомитета Национального бизнес-рейтинга компании «Бруклин-Киев порт» по итогам 2010 г. присвоено звание «Лидер отрасли-2010», а генеральный директор компании Владимир Пустоваров за весомый личный вклад в развитие экономики Украины и профессиональное управление награжден орденом «Статус-награда «Профессионал отрасли»».

Такой высокой награды коллектив компании, которая оперирует 42 причалом Одесского порта, удостоена за объемы перевалки контейнеров, достигнутых в уходящем году - свыше 65 тыс. TEU. Добавим, что таких показателей компания добилась в течение двух лет своего существования. Именно здесь впервые в практике отечественных портов были обработаны контейнеры в режиме трансшипмента. Сегодня «Бруклин-Киев порт» обслуживает суда двух мировых лидеров контейнерных перевозок - CMA CGM и MAERSK LINE.

СПРАВКА. ООО «Бруклин-Киев порт» начала свою деятельность в Одесском порту в октябре 2008 г. Компания оперирует контейнерным терминалом в Хлебной гавани. Терминал создавался с участием трех сторон: порта (строительство 42-го причала), ООО «Бруклин-Киев Порт» и CMA CGM.

Т.ОВРУЦКАЯ, газета «Одесский портовик».

Подробнее...

ПОЖАРНО-ТЕХНИЧЕСКИЙ МИНИМУМ ДЛЯ НАЧАЛЬСТВА. ТЕОРИЯ И ПРАКТИКА

23 декабря в Одесском порту состоялось практическое занятие по применению первичных средств пожаротушения. Этим мероприятием завершилась ежегодная программа подготовки руководителей структурных подразделений ГП «ОМТП» по т.н. пожарно-техническому минимуму.

Как сообщил зам.начальника службы пожарной безопасности и гражданской защиты порта Юрий Третьяков, программа рассчитана на 6 занятий (5 теоретических и 1 практическое), и имеет целью дать руководителям знания, необходимые для профилактики пожаров и азы противодействия возгораниям.

В ходе тренировки начальникам служб и отделов порта была предоставлена возможность не только наблюдать за применением средств пожаротушения, но и совершенствовать собственные навыки в борьбе с огнем.

В.ВОЛЯНСКИЙ, газета «Одесский портовик».

Подробнее...

К СВЕДЕНИЮ АГЕНТСКИХ КОМПАНИЙ, ОСУЩЕСТВЛЯЮЩИХ СВОЮ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ В ОДЕССКОМ ПОРТУ!

Настоящим сообщаем, что в связи с перераспределением функциональных обязанностей между подразделами таможенного поста «Одесса-порт», с 00:00 часа 24.12.10 осуществление таможенного контроля водных транспортных средств, которые пересекают таможенную границу Украины в пункте пропуска ОМТП или осуществляют каботажное плавание (за исключением судов, которые перевозят товары в контейнерах) возложено на отдел таможенного оформления №2 таможенного поста «Одесса-порт» Южной таможни (ОТО №2); осуществление таможенного контроля водных транспортных средств, которые перевозят товары в контейнерах, пересекающих таможенную границу Украины или осуществляющих каботажное плавание в пункте пропуска ОМТП, возложено на отдел таможенного оформления №3 таможенного поста «Одесса-порт» Южной таможни (ОТО №3).

Учитывая вышеизложенное, с целью соблюдения Инструкции об организации таможенного контроля и таможенного оформления судов и товаров, перемещаемых ними, утвержденной приказом Гостаможслужбы от 17.09.04 №678, заявка на осуществление таможенного контроля судна подается в соответствующее подразделение таможенного оформления (ОТО №2, ОТО №3).

Контактные телефоны: ОТО №2 - 729 39 21; ОТО №3 - 729 34 30.

Подробнее...

В ГАВАНЯХ ПЯТИ МОРЕЙ ПРИНИМАЛИ ГРУЗЫ ЛЕНД-ЛИЗА

22 декабря в Одесском порту состоялась презентация книги «На причалах, пахнущих порохом» (Очерки. – К.: Такие дела, 2010. – 176 с. илл.). Издание завершает трилогию о воинском и трудовом подвиге одесских портовиков в годы Великой Отечественной войны (первые две книги – «Одесский порт. Год 1941-й.» и «Одесский порт 1941-1944. Оккупация»). По данным отдела кадров ОМТП, в июне-июле 1941 г. ушли на фронт добровольцами и по призыву военкоматов 1200 работников порта – грузчиков, моряков, инженеров и управленцев. Те, кто остался на причалах, под бомбежками врага обеспечивали снабжение сражающейся Приморской армии и эвакуацию мирного населения и оборудования заводов из осажденного города. В период оккупации Одессы несколько тысяч работников ОМТП были переведены в морские порты Каспия, Севера и Дальнего Востока, где внесли значительный вклад в организацию приема и перевалки союзнических грузов, прибывающих по ленд-лизу. Основанный на рукописных воспоминаниях участников событий рассказ о работе одесских портовиков в гаванях Архангельска, Мурманска, Баку, Красноводска и Владивостока занимает в книге центральное место и предоставляет читателю массу информации, ранее не публиковавшейся. А.СТЕЦЮЧЕНКО, газета «Одесский портовик».

Подробнее...

В ГАВАНЯХ ПЯТИ МОРЕЙ ПРИНИМАЛИ ГРУЗЫ ЛЕНД-ЛИЗА

22 декабря в Одесском порту состоялась презентация книги «На причалах, пахнущих порохом» (Очерки. К.: Такие дела, 2010. 176 с. илл.). Издание завершает трилогию о воинском и трудовом подвиге одесских портовиков в годы Великой Отечественной войны (первые две книги «Одесский порт. Год 1941-й.» и «Одесский порт 1941-1944. Оккупация»).

По данным отдела кадров ОМТП, в июне-июле 1941 г. ушли на фронт добровольцами и по призыву военкоматов 1200 работников порта грузчиков, моряков, инженеров и управленцев. Те, кто остался на причалах, под бомбежками врага обеспечивали снабжение сражающейся Приморской армии и эвакуацию мирного населения и оборудования заводов из осажденного города.

В период оккупации Одессы несколько тысяч работников ОМТП были переведены в морские порты Каспия, Севера и Дальнего Востока, где внесли значительный вклад в организацию приема и перевалки союзнических грузов, прибывающих по ленд-лизу.

Основанный на рукописных воспоминаниях участников событий рассказ о работе одесских портовиков в гаванях Архангельска, Мурманска, Баку, Красноводска и Владивостока занимает в книге центральное место и предоставляет читателю массу информации, ранее не публиковавшейся.

А.СТЕЦЮЧЕНКО, газета «Одесский портовик».

Подробнее...

В ГАВАНЯХ ПЯТИ МОРЕЙ ПРИНИМАЛИ ГРУЗЫ ЛЕНД-ЛИЗА

22 декабря в Одесском порту состоялась презентация книги «На причалах, пахнущих порохом» (Очерки. К.: Такие дела, 2010. 176 с. илл.). Издание завершает трилогию о воинском и трудовом подвиге одесских портовиков в годы Великой Отечественной войны (первые две книги «Одесский порт. Год 1941-й.» и «Одесский порт 1941-1944. Оккупация»).

По данным отдела кадров ОМТП, в июне-июле 1941 г. ушли на фронт добровольцами и по призыву военкоматов 1200 работников порта грузчиков, моряков, инженеров и управленцев. Те, кто остался на причалах, под бомбежками врага обеспечивали снабжение сражающейся Приморской армии и эвакуацию мирного населения и оборудования заводов из осажденного города.

В период оккупации Одессы несколько тысяч работников ОМТП были переведены в морские порты Каспия, Севера и Дальнего Востока, где внесли значительный вклад в организацию приема и перевалки союзнических грузов, прибывающих по ленд-лизу.

Основанный на рукописных воспоминаниях участников событий рассказ о работе одесских портовиков в гаванях Архангельска, Мурманска, Баку, Красноводска и Владивостока занимает в книге центральное место и предоставляет читателю массу информации, ранее не публиковавшейся.

А.СТЕЦЮЧЕНКО, газета «Одесский портовик».

Подробнее...

НОВЫЙ ГРУЗОПОТОК ДЛЯ ПОРТА

В Одесском порту впервые за последнее время осуществлены прием и обработка судна с грузовыми автомобилями, которые перемещаются через границу Украины по книжкам МДП. Выгрузка автомобилей с теплохода «ZOYA» (133 м, флаг Белиз) началась 17 декабря в 23.20. Уже в 2.30 18 декабря автомобили прошли все средства контроля и стояли на транзитно-грузовом терминале ГП «ОМТП» готовые к выезду с территории порта.

По информации первого заместителя начальника ГП «ОМТП» Юрия Васькова, первая партия автомобилей поступила из турецкого порта Зонгулдак и следует транзитом на Россию. Благодаря совместным усилиям администрации Одесского порта и руководства Южной таможни, Одесского погранотряда, СБУ и Госэкоинспекции охраны окружающей среды северо-западного региона Черного моря непосредственная обработка грузового автотранспорта в порту заняла чуть более трех часов. Примечательно, что досмотр фургонов производился при помощи новой рентгеновской установки «Рапискан», которая позволяет «видеть» груз, не вскрывая автомобиль (контейнер).

Как сообщил Ю.Васьков, судовладелец остался доволен обработкой т/х «ZOYA» в Одесском порту и всерьез рассматривает возможность организации постоянно действующей линии по перевозке траков (грузовых автомобилей) на плече Зонгулдак-Одесса.

Справка. Книжка МДП (ТIR Сarnet) - таможенный документ, дающий право перевозить грузы через границы государств участников конвенции МДП в опломбированных таможней грузовых отсеках автомобилей или контейнеров с упрощением процедуры таможенного оформления в транзитных таможнях. Ранее прием грузового автотранспорта с паромов в режиме МДП производился только в Ильичевске, Евпатории и Скадовске.


В. ВОРОНОЙ, начальник службы логистики и коммерческой работы

Подробнее...